CB125r or Duke, that's the question

Hello,

Comme indiqué dans ma petite présentation, je viens de passer ma formation 125 et je suis actuellement à la recherche de ma 1ère bécane. 

Usage prévu : petites balades, aller au boulot de temps en temps avec... Donc principalement de la départementale, de la ville, mais je serai sûrement amené à prendre nos voies express limitées à 110 de temps en temps.

Je recherche une occasion mais avec peu de bornes et idéalement aux alentours de 3500/3600€. Mon coeur balance entre la Duke (2017-2019) et la CB125r (la 1ère version vu mon budget). C'est le grand dilemme entre ces 2 modèles que j'ai eu l'occasion de tester (j'ai fait la formation sur une CB et je suis allé tester la Duke en concession) mais que je n'arrive pas à départager    

Ma crainte avec la Honda c'est d'avoir ce tout petit manque de puissance (ce "je-ne-sais-quoi" de manque de pêche comme dise nos amis rosbeefs ) et d'être un peu plus à la peine notamment dans les côtes et sur voies express (même si je prévois d'éviter au maximum ces routes). Pendant la formation je l'ai trouvée assez vivace à bas et mi régime mais plus haut je n'ai pas vraiment pu me faire une idée. 

Ma question s'adresse donc à ceux qui ont eu l'occasion de tester, voire de posséder ces 2 jolies bécanes (Baldo si tu m'entends... ) :

La différence de puissance est-elle vraiment perceptible à l'usage ? Les 13,3cv de la CB125r la pénalise t'elle un peu au quotidien ? Laquelle choisiriez-vous ?

Merci d'avance pour vos avis !

Kenavo,
Bernik 

Salut voisin,

N ai pas de crainte concernant le moteur de 13,3ch de la. V1 de la cb125r. Elle a les 3 ers rapports plus courts que la duke mais ne s essoufle pas pour atteindre les 110 km/h.
La duke est aussi très vive et est aussi apte à faire un 110 (précis) compteur.
La rn165 est plutôt vallonnée vers chateaulin. Si tu es plus vers le "nord", ça reste assez plat donc

La différence la plus importante étant la possibilité de customisation plus simple et plus large sur la duke.

Si tu devais n'en garder qu'une Lio, ce serait laquelle ?

Salut,

Rhooo le dilemne

https://moto-station.com/moto-revue/essai/comparatif-cb125r-duke-125-mt-125-voici-la-meilleure

dilemme...

ne pas se fier aux 13.3cv... de 0 à 50 la CB (plus légère, 1ere et 2eme vitesses plus courtes) est clairement plus nerveuse que la Duke... de 50 à 80 je dirai kif kif... mais au delà, la Duke marche mieux.

attention aux impressions faussées... la Duke est plus massive et gomme un peu les sensations mais pas de doute, le compteur grimpe... compteur qui triche de quasi 10km/h sur la CB et seulement 1km/h sur la Duke.

si tu veux du fun, pas de doute c'est la Duke qu'il te faut... elle virevolte, elle freine et tient la route comme aucune autre 125... elle est faite pour s'amuser

la CB est une moto plus sérieuse, plus homogène... à mon avis, elle est plus adaptée aux longs trajets... son seul défaut est de s’essouffler un peu vite au delà de 80... 

niveau fiabilité, celle de la Duke est bonne mais je place la CB un cran au dessus.

philartis a écrit:Si tu devais n'en garder qu'une Lio, ce serait laquelle ?

la question s'adresse à Lio mais perso je peux dire que je n'ai jamais été aussi heureux en moto depuis que j'ai la Duke... elle n'est pas exempte de défauts, ce n'est pas forcément la meilleure mais c'est une Duke quoi   ... il y a un coté passionnel très fort

Salut,
J'ai hésité entre les 2, la Duke plaisait beaucoup plus à mon fils (15 ans), mais avec mon gabarit j'étais ridicule dessus :)
La CB125R plaisait beaucoup moins à Arthur mais moi j'ai accroché tout de suite, et une fois en selle je ne suis plus ridicule :)
Bref, aucune considération mécanique pour ma part, c'est hors de mes compétences !! J'ai pris la CB125R.

@christmike je ne sais pas quel est ton gabarit mais perso je fais 1.88m pour 89kg, et franchement je suis plus à l'aise sur la Duke... sur la CB, les genoux touchent au niveau de l’arrête du réservoir.

très souvent les jeunes préfèrent la Duke tandis que les moins jeunes préfèrent la CB.

dans tous les cas, ce sont 2 très bonnes motos... une qui a une approche plus ludique et l'autre qui a une approche plus "sérieuse".

Je fais 1m73 pour 100 kgs.
Et ce n’est pas que je n’étais pas à l’aise dessus, mais vraiment le rapport entre le volume de la moto et moi…:(

regarde aussi la distance qui te sépare des concessions : on trouve Honda dans la plupart des grandes villes , mais le réseau KTM est quand même moins dense !

BALDO a écrit:@christmike je ne sais pas quel est ton gabarit mais perso je fais 1.88m pour 89kg, et franchement je suis plus à l'aise sur la Duke... sur la CB, les genoux touchent au niveau de l’arrête du réservoir.

très souvent les jeunes préfèrent la Duke tandis que les moins jeunes préfèrent la CB.

dans tous les cas, ce sont 2 très bonnes motos... une qui a une approche plus ludique et l'autre qui a une approche plus "sérieuse".

Salut,

Pour causer position de conduite, je ne suis pas à l'aise sur la cb125r. Je pense que cela est dû au fait qu'elle soit rabaissée via un kit.
Je suis plus à l'aise sur les ktm.

Pour rappel, je fait 65 kgs (si si ) pour 1, 79 mètre(si j ai pas déjà tasser).

Sinon, d'accord aussi avec @baldo

Bon, en vous lisant je me rends compte que mon coeur penche tout de même vers la Duke. C'est un peu choisir entre la passion (Duke) et la raison (CB), et je crois qu'actuellement je suis plutôt d'humeur déraisonnable  et attiré par le look et l'esprit fun de la Duchesse... 

La concession KTM n'est pas tout à côté chez moi (35 minutes par la voie express, 1h par les petites routes) mais est-il indispensable de passer par la concession ? Pour les grosses révisions peut-être ? (tous les 7500km si j'ai bien suivi les infos concernant KTM)

Du coup aujourd'hui j'ai pris contact pour une Duke d'occase, ça semble bien parti, je vous tiendrai au courant si ça se concrétise 

En tout cas merci pour vos avis, c'est top !

Salut,

Pour la garantie, tu dois faire les entretiens chez un garage agréé ktm. Après, libre à toi de faire selon tes envies. Fait maison ou garage compétent.
Pour info, tu peux faire une manipulation pour réinitialiser le compteur des entretiens (visible sur youtube).

Ah ok je ne pensais pas. Là j'ai des vues sur une Duke de 2019, donc j'imagine qu'elle ne sera plus sous garantie

les KTM sont garanties 2 ans mais une extension de garantie est possible .

Salut,

N hésites pas à soumettre le lien pour avoir des avis (certains te trouveront même des infos intéressantes sur photos)

Edit:

Pas vu de 2019 sur le site du bon coin mis celle ci est le meilleur rapport qualité prix actuellement en vente :

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Bon bah voilà, la Duke est dans le garage 
Achat réalisé aujourd'hui 
J'ai fait quelques kilomètres avec sous ce beau ciel bleu et j'avoue que je kiffe bien. 

Je vous la présenterai d'ici peu 

Félicitations pour ta nouvelle moto 

On attend avec impatience cette présentation

Chouette, bon choix et félicitations ! 

félicitations !

n’hésites pas à nous mettre des photos (rubrique roadsters), on adore ça

Salut,

Trop bonne nouvelle.
Hâte de voir la présentation de ta duke !

Bernik a écrit:Bon bah voilà, la Duke est dans le garage 
Achat réalisé aujourd'hui 
J'ai fait quelques kilomètres avec sous ce beau ciel bleu et j'avoue que je kiffe bien. 

Je vous la présenterai d'ici peu 

Très bon choix 

Si Baldo, Lio et Kenzo ont une KTM, ce n'est pas pour rien 

Salut,

Surtout @kenzo