Tuono 125 euro 5

par tuonodu50 Mer 25 Mai 2022 - 13:08

Salut la team, après la case présentation du pilote, je vous présente ma Tuono ! Elle a actuellement 2300km

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par **Alabasse 14** Mer 25 Mai 2022 - 13:17

boujou les amis

- ah oui ! ça c'est une belle brele good

si tu as des impressions on prend !

petit V

à la r'voyure et vive le forum
alain

par tuonodu50 Mer 25 Mai 2022 - 13:23

C'est une superbe bécane a mes yeux, sa manque de pêche quand on passe la 6eme, les nouveauté arriverons prochainement fume

Elle est très maniable, pour ce qui est du confort je n'ai pas a me plaindre, la conso est plus que correct, quasiment 400km avec 11l, je l'utilise pour aller au taf et ballade !

par **philartis** Mer 25 Mai 2022 - 13:41

tuonodu50 a écrit: sa manque de pêche quand on passe la 6eme

C'est un peu dommage pour une sportive Very Happy

Mais on lui pardonne car elle est belle good

par **BALDO** Mer 25 Mai 2022 - 14:00

superbe la Tuono ! une excellente alternative à la MT ou la CB125R !

par phyllitis Mer 25 Mai 2022 - 14:10

Elle en impose; on dirait une plus grosse cylindrée! petit V

par **BALDO** Mer 25 Mai 2022 - 14:37

philartis a écrit:
tuonodu50 a écrit: sa manque de pêche quand on passe la 6eme

C'est un peu dommage pour une sportive
Mais on lui pardonne car elle est belle

c'est pas une sportive, c'est un roadster Wink

... la sportive c'est la RS Cool

par **philartis** Mer 25 Mai 2022 - 14:44

On lui pardonne encore d'avantage, alors. Wink

par tuonodu50 Mer 25 Mai 2022 - 17:35

philartis a écrit:
tuonodu50 a écrit: sa manque de pêche quand on passe la 6eme

C'est un peu dommage pour une sportive
Mais on lui pardonne car elle est belle

Elles ont le même moteur, je plaint la sportive Laughing

par **BALDO** Mer 25 Mai 2022 - 18:43

la Tuono et la RS marchent très bien, meme s'il a perdu un peu de puissance au passage à l'euro5, le moteur Piaggio est excellent :vroum:

... son seul défaut est de vibrer à partir de 8000 tours.

pour la 6eme vitesse qui tire looooong, les motos d'aujourd'hui sont quasi toutes pareilles... la 6eme est à considérer comme une vitesse économique... la vmax est souvent obtenue en 5... si on veut que la 6 soit exploitable, il faut mettre un PSB plus petit Wink

par Gandalf51 Mer 25 Mai 2022 - 19:43

Bonne bécane et bon moteur, même si Euro5 a laissé des traces...comme toutes les 125 d'ailleurs.
Et fabriquée à Noale il me semble.

par **lio29** Mer 25 Mai 2022 - 20:32

Salut,

C'est la tuono euro5 ?
Nouveau compteur et moteur 13ch.bon,on s'en fiche, elle est trop belle.

C'est quoi les futures modifs ?

A+lio

par tuonodu50 Mer 25 Mai 2022 - 20:57

lio29 a écrit:Salut,

C'est la tuono euro5 ?
Nouveau compteur et moteur 13ch.bon,on s'en fiche, elle est trop belle.

C'est quoi les futures modifs ?

A+lio

Salut,

ouais euro 5 avec le catalyseur Evil or Very Mad

J'attend une ligne d'échappement et le filtre a air bmc, sinon dessus j'ai juste mis un support de plaque court de chez avdb, clignotant arrière a led avec des résistances et un protège réservoir aprilia.

Niveau esthétique je pense qu'elle va rester comme ca ou alors avec des liserets de jantes

Si vous avez des avis pour d'autres changement je suis preneur !

par tuonodu50 Mer 25 Mai 2022 - 20:59

BALDO a écrit:la Tuono et la RS marchent très bien, meme s'il a perdu un peu de puissance au passage à l'euro5, le moteur Piaggio est excellent ... son seul défaut est de vibrer à partir de 8000 tours.

pour la 6eme vitesse qui tire looooong, les motos d'aujourd'hui sont quasi toutes pareilles... la 6eme est à considérer comme une vitesse économique... la vmax est souvent obtenue en 5... si on veut que la 6 soit exploitable, il faut mettre un PSB plus petit

C'est ce que j'avais pensé tiré une dent, j'attend de recevoir la ligne d'échappement et le filtre pour voir ce que sa va donner, mais sinon elle marche bien ! j'en suis content

par **lio29** Mer 25 Mai 2022 - 21:02

Salut,

L échappement et le filtre à air, c'est surtout pour l'esthétique. On est sur une 125 4 temps. Comme dit @baldo, c'est une histoire de poils....

Je croyais que les clignotants étaient tous à led. C'est mesquin de mettre encore des ampoules en 2022 sur une moto d'une marque aussi reconnue. Les liserets de jantes "habillent" vachement les jantes noires.

En blanc, ça serait pas moche.

A+lio

par tuonodu50 Mer 25 Mai 2022 - 21:07

lio29 a écrit:Salut,

L échappement et le filtre à air, c'est surtout pour l'esthétique. On est sur une 125 4 temps. Comme dit @baldo, c'est une histoire de poils....

Je croyais que les clignotants étaient tous à led. C'est mesquin de mettre encore des ampoules en 2022 sur une moto d'une marque aussi reconnue. Les liserets de jantes "habillent" vachement les jantes noires.

En blanc, ça serait pas moche.

A+lio

les clignotants avant sont a led intégré dans les phares, a l'arrières ils étaient énormes, j'ai préféré changé malgrès qu'ils étaient voyants

par **lio29** Mer 25 Mai 2022 - 21:10

Salut,

Merci pour l info. Je ne savais pas. good

A+lio

par BAT. Mer 25 Mai 2022 - 21:16

belle machine good

par tuonodu50 Mer 25 Mai 2022 - 21:27

BAT. a écrit:belle machine

Merci

par **philartis** Mer 25 Mai 2022 - 21:43

Lio, je ne comprend pas pourquoi c'est mesquin de mettre des clignos à LED en 2022, en fait.. Embarassed

- Si c'est financièrement parlant, un cligno LED ne coute pas plus cher à fabriquer qu'un cligno à ampoule - je pense même qu'il revient moins cher au fabricant.
- Si c'est pour l'aspect, je trouve les clignos d'origines des motos récentes plutôt jolis, même à ampoule.
- Si c'est pour la consommation, autant les LED sont intéressantes pour le phare qui fonctionne en permanence et est plus puissant, autant pour les clignos ça n'a pas d’intérêt.

par dtrx1974 Mer 25 Mai 2022 - 21:47

tres sympas good

par jarvice Jeu 26 Mai 2022 - 8:26

Très belle machine . good

par **lio29** Jeu 26 Mai 2022 - 11:09

philartis a écrit:Lio, je ne comprend pas pourquoi c'est mesquin de mettre des clignos à LED en 2022, en fait..

- Si c'est financièrement parlant, un cligno LED ne coute pas plus cher à fabriquer qu'un cligno à ampoule - je pense même qu'il revient moins cher au fabricant.
- Si c'est pour l'aspect, je trouve les clignos d'origines des motos récentes plutôt jolis, même à ampoule.
- Si c'est pour la consommation, autant les LED sont intéressantes pour le phare qui fonctionne en permanence et est plus puissant, autant pour les clignos ça n'a pas d’intérêt.

Salut,

Me serais mal expliqué ?
J ai écrit que c'était mesquin de mettre encore des clignotants à ampoules en 2022.
C'est comme beaucoup de choses sur les motos, c'est devenue la norme.
M'enfin, c'est ce que je pense.

A+lio

par **philartis** Jeu 26 Mai 2022 - 13:15

Nan, c'est moi qui me suis trompé dans ma phrase, il faut lire :

"Lio, je ne comprend pas pourquoi c'est mesquin de mettre des clignos à AMPOULES en 2022, en fait."

Excuse Wink

par **lio29** Jeu 26 Mai 2022 - 13:57

philartis a écrit:Nan, c'est moi qui me suis trompé dans ma phrase, il faut lire :

"Lio, je ne comprend pas pourquoi c'est mesquin de mettre des clignos à AMPOULES en 2022, en fait."

Excuse

Salut,

Aucune excuse, pour la peine, tu nous feras une belle photo lors du rasso Wink

A+lio

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