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Message par npatch37 Lun 20 Avr 2015 - 13:52

Hello à tous,

 

après un passage par la case présentation pour moi, je me suis décidé à vous présenter ma moto.

Après pas mal de recherches sur le modèle à acheter et comme je voulais quelque chose de facile à utiliser pour apprendre et surtout facile à entretenir, mon choix se portait soit sur une Yamaha YBR soit sur une Honda 125 CBF.

J'ai fait ma formation sur une YBR (version carbu) et elle m'a paru vraiment très facile à prendre en main. Comme en plus, j'en ai trouvé une d'occasion à coté de chez moi, je n'ai donc pas hésité très longtemps.Surtout que j'ai adoré ses couleurs (mis à part le protège réservoir que je veux changer - j'ai fait un post sur le sujet).


Donc, voila celle que j'ai trouvé et elle ressemble comme 2 gouttes d'eau à celle d'un autre membre du forum.

Elle est de 201, c'est donc une version injection et elle avait 8200Km lorsque je l'ai acheté au début du mois d'Avril

Depuis, elle a 250km de plus...
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Message par Bis Lun 20 Avr 2015 - 14:11

Bel achat l'YBR,
moteur fiable+faible conso, reste plus à profiter au max

J'ai lu sur un autre fofo des mecs qui l'amènent à 120 Rolling Eyes
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Message par Tenshi Lun 20 Avr 2015 - 14:15

Belle acquisition good
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Message par npatch37 Lun 20 Avr 2015 - 14:17

j'avoue que j'ai de gros doutes sur la possibilité d'atteindre les 120Km/h, ou alors dans une très belle ligne droite en descente.
Mais même si ce n'est pas la plus performante des 125, je l'adore... peut etre aussi parce que c'est la mienne Wink
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Message par chris13 Lun 20 Avr 2015 - 14:28

Bonne acquisition  good
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Message par gaga67 Lun 20 Avr 2015 - 14:45

Juste magnifique sa me rappelle m'à formation 125 c’était avec une ybr good
Mais comme je l'avait déjà dit pour moi elle m'allez pas sa fesai comme un ours sur vélo de cirque  lol! avec mon 1m82 est mon gabarit.  

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Message par BAT. Lun 20 Avr 2015 - 16:53

jolie moto good
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Message par Alabasse 14 Lun 20 Avr 2015 - 18:08

salut les amis

- la YBR n'a pas la beauté du diable, elle n'est pas faite pour ça, en revanche comme bonne machine fiable et fidèle elle est  good
- c'est le choix raison dans l'exemple même    Twisted Evil

petit V  et à la r'voyure
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Message par mich83 Lun 20 Avr 2015 - 18:39

très bon choix une YBR !!!  good
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Message par BALDO Lun 20 Avr 2015 - 18:53

C'est une becane sacrément solide qui t'emmènera partout sans jamais faillir.... tres chouette en noire good

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Message par patoche 78 Lun 20 Avr 2015 - 19:18

coucou pour la mienne je l'ai monter a 120 sur autoroute vent dans le dos avec le flux des voitures et j'ai changer le PSB.....

:vroum: biker cool
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Message par ladafan Lun 20 Avr 2015 - 19:43

Un bon choix rationnel! Wink
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Message par npatch37 Lun 20 Avr 2015 - 20:03

Effectivement, c'est le choix de la raison. Est ce que l'un d'entre vous a déjà essayé cette moto avec un saute vent. Pas la version avec la tete de fourche mais avec un accessoire ajouté ensuite?
Je me demande si cela pourrait apporter un confort supplémentaire à partir de 70-80 Km/h

Pas le wolf,
Pour le changement de PSB, est ce que cela a eu une incidence sur le couple au niveau des premiers rapports?
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Message par Alabasse 14 Lun 20 Avr 2015 - 20:11

salut les amis

- le petit saute vent rajouté en tant qu'accessoire est d'une très maigre utilité
- le changement du PSB est surtout sensible sur les rapports longs et a peu d'incidence sur les 1ers rapports, est-ce bien nécessaire sur une YBR  Question

petit V  et à la r'voyure
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Message par patoche 78 Lun 20 Avr 2015 - 21:02

good pour le petit saut de vent j'en avait mis un éventuellement tu peut aller voir sur ma présentation pour te donner une petite idée...
Sinon pour le changement de PSB j'ai mis une dent de + je tourner 800 tour en moins et en ville je n'ai pas vus de différence avec le 14 dent d'origine sauf que je pense que ce n'ai que mieux pour le moteur ( a mon avis ) mais j'ai surtout fait cela car je rouler beaucoup sur les grande route .......

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Message par patoche 78 Lun 20 Avr 2015 - 21:14

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] voila une photo avec le saut de vent sur mon ancienne moto....
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Message par npatch37 Lun 20 Avr 2015 - 21:30

Merci Pat pour la photo, ça permet de mieux se rendre compte.
Pour l'instant, je ne suis pas encore certain d'opter pour cet accessoire. Je vais voir à l'usage ce que ça donne parce que pour l'instant, je me contente de petites sorties donc je peux pas dire que le vent me fatigue beaucoup.
Tu as vu une différence entre avant et après en terme de confort?
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Message par patoche 78 Lun 20 Avr 2015 - 21:38

Franchement pas tros de différence juste pour le look ...
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Message par roro02 Ven 2 Oct 2015 - 17:11

Certainement ma future belle une fois vendus mon scoot,mais hélas,vu le delais de 3 mois,pas avant janvier 2016 pleure   
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Message par roro02 Mer 7 Oct 2015 - 7:22

Ayant l'intention de passer commande d'une ybr custom avec le changement des pneus d'origine (le concessionnaire étant d'accord )quelle marque de pneus serait idéal pour cette moto.Perso,des michelin pilot street auraient peut etre ma préférence,mais bon,faut voir les dimensions.Merci good
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Message par jean-louis Mer 7 Oct 2015 - 8:51

l'ybr est une bonne moto. perso je prefere la custom. il y a des affaires en occasion. est -il possible de monter des pneus plus larges sur les jantes d'origine. biker cool
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Message par savate2doigts Mer 7 Oct 2015 - 10:56

Les gouts et les couleurs.... moi j'aime pas du tout la custom.
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Message par jean-louis Jeu 8 Oct 2015 - 7:49

julien c'est normal tu es jeune. mais avec l'age tu regarde les confort de ton fesssier.
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Message par savate2doigts Jeu 8 Oct 2015 - 7:55

A mon avis ma XLR est bien plus confortable qu'une YBR custom !

La Kymco de ma femme (copie de honda CG) est un vrai tape cul.
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Message par roro02 Dim 11 Oct 2015 - 17:09

savate2doigts a écrit:Les gouts et les couleurs.... moi j'aime pas du tout la custom.

C'est vrai que les gouts et les couleurs!!perso,j'aime beaucoup la custom,encore plus depuis mon essai good good .Sinon,question confort,c'est le jour et la nuit par rapport à mon pcx actuel.Une sacré peche ce scoot,mais sacrément tape cul sur les petites routes,malgré les amortos d'origine remplacés par d'autres à gaz.
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