Le contrôle technique définitivement annulé !

bruno1963 a écrit: d accord avec toi , je ne dirais pas plus on vas dire que j ouvre encore ma bouche 

lio29 a écrit:Salut,

@copik,OK chacun fait ce qu'il veut. Mais le gars capable de taper un 200 en a peine 10 secondes et qui fait de l mob' en short, ça m'énerve velu.
Et c'est des idiots comme ça qui donnent une mauvaise image du monde de la moto.

A+lio

Sauf que quand tu "l'ouvres" à mon humble avis c'est légitime.

je suis un fervent défenseur du port des EPI car sans eux je ne serais plus là ou alors sacrément estropié, et cela avait commencé ne serais-ce que lorsque j'avais un MBK Nitro il y a + de 20 ans où en 2 gamelles il m'aurait manqué 1 patte et l'autre la mâchoire inférieure minimum.

Dans ce cas si chacun fait ce qu'il veut comme le dit si bien @copik dans ce cas autant qu'il l'assume et ne sois pas couvert par les assurances en cas de chute de sa Hayabuza alors qu'il est en short, tongs et marcel. Dans ce genre de cas l'assurance devrait couvrir les dommages causés mais pas tout ce qui concerne l'intégrité du motard co...ard qui était au guidon, un peu comme quand on est en tort alors qu'on est assuré au tiers : on a les dommages de notre véhicule dans le c..

Cela aura l'avantage aussi de ne plus faire augmenter les cotisation à cause de l'imbécilité et l'inconscience de certains qui se prennent pour des kamikazes

 d accord avec toi , c est sur , a 59 ans , j ai connu beaucoup d amis , qui ont pris des belles gamelles , donc certains souffriront , a vie , d autres sont plus la , rip a eux , je me rapelle il y as quelques années , un couple de mes amis revenaient du mans , sur l autoroute , avec la tente , qui c est barré , c est  coincé dans la roue arrière ,  glissade , quand j ai vu leurs équipements , surtout leurs cuirs , c etait chaud , tout a la poubelle , et quand même des brulures mais heureusement légère  , après chacun fait vraiment comme il veux , comme tu dis , comme on dit cela n arrive pas qu aux autres ............... 

Hawk a écrit:

bruno1963 a écrit: d accord avec toi , je ne dirais pas plus on vas dire que j ouvre encore ma bouche 

lio29 a écrit:Salut,

@copik,OK chacun fait ce qu'il veut. Mais le gars capable de taper un 200 en a peine 10 secondes et qui fait de l mob' en short, ça m'énerve velu.
Et c'est des idiots comme ça qui donnent une mauvaise image du monde de la moto.

A+lio

Sauf que quand tu "l'ouvres" à mon humble avis c'est légitime.

je suis un fervent défenseur du port des EPI car sans eux je ne serais plus là ou alors sacrément estropié, et cela avait commencé ne serais-ce que lorsque j'avais un MBK Nitro il y a + de 20 ans où en 2 gamelles il m'aurait manqué 1 patte et l'autre la mâchoire inférieure minimum.

Dans ce cas si chacun fait ce qu'il veut comme le dit si bien @copik dans ce cas autant qu'il l'assume et ne sois pas couvert par les assurances en cas de chute de sa Hayabuza alors qu'il est en short, tongs et marcel. Dans ce genre de cas l'assurance devrait couvrir les dommages causés mais pas tout ce qui concerne l'intégrité du motard co...ard qui était au guidon, un peu comme quand on est en tort alors qu'on est assuré au tiers : on a les dommages de notre véhicule dans le c..

Cela aura l'avantage aussi de ne plus faire augmenter les cotisation à cause de l'imbécilité et l'inconscience de certains qui se prennent pour des kamikazes

Il faut tout de même considérer qu'un motard blessé (au mieux) suite à une chute par inconscience, a :
- Lui-même payé une assurance
- Participe lui aussi à l'augmentation générale des assurances qui en découle
- Se verra pénalisé par une hausse de son malus, voir refuser une prise en charge ultérieure
- Perd de l'argent au moment du remboursement de ses biens (vétusté)
- Perd des points, voir son permis, s'il est en tort - Paye une amende
- Sera peut-être handicapé à vie (vie familiale et professionnelle dégradées)..

Alors moi j'ai quand-même du mal à participer à sa lapidation.
Veuillez me pardonner.

tu n as pas tord mon ami , tu as raison , sur tout , surtout sur cette phrase qui me glace ,  Sera peut-être handicapé à vie (vie familiale et professionnelle dégradées).. , elle est tellement vrai , 

philartis a écrit:Il faut tout de même considérer qu'un motard blessé (au mieux) suite à une chute par inconscience, a :
- Lui-même payé une assurance
- Participe lui aussi à l'augmentation générale des assurances qui en découle
- Se verra pénalisé par une hausse de son malus, voir refuser une prise en charge ultér Sera peut-être handicapé à vie (vie familiale et professionnelle dégradées)..

ieure
- Perd de l'argent au moment du remboursement de ses biens (vétusté)
- Perd des points, voir son permis, s'il est en tort - Paye une amende
- Sera peut-être handicapé à vie (vie familiale et professionnelle dégradées)..

Alors moi j'ai quand-même du mal à participer à sa lapidation.
Veuillez me pardonner.

Je possède tout les équipements et les portent régulièrement,j'ai imposé les équipements à mes enfants dés qu'ils ont fait du deux roues ,mais je ne supporte pas l'obligation.
Pour le coût social des accidents je vais aller dans l'absurde je ne bois pas d'alcool mais je participe au coût des soins donnés au alcooliques

@Hawk quand j'ai commencé la moto le casque n’était même pas obligatoire en agglomération et pourtant j'en portais un.C'est l'obligation qui me dérange

   

Copik a écrit:Je possède tout les équipements et les portent régulièrement,j'ai imposé les équipements à mes enfants dés qu'ils ont fait du deux roues ,mais je ne supporte pas l'obligation.
Pour le coût social des accidents je vais aller dans l'absurde je ne bois pas d'alcool mais je participe au coût des soins donnés au alcooliques

C'est bien le problème, le refus de l'autorité... Lorsqu'on vit en société, on a des droits et des devoirs. Les devoirs sont ceux écrits dans la loi. On se doit de les respecter sans sourcilier.
Quant aux alcooliques, c'est le même problème que les motards, entre autres, inconscients. On paye toujours pour eux. C'est donc une bonne raison pour leur faire la chasse et les soigner. Les soigner oui car l'alcoolisme est une maladie. La connerie aussi tu vas me dire malheureusement celle là elle ne se soigne pas.
Enfin ce n'est pas parce qu'on paye qu'on doit faire des conneries.

J'espère que le jour où il faudra un brevet et un équipement pour monter sur un escabeau, je n'aurais plus l'âge de ces acrobaties..

Salut,



A+lio

philartis a écrit:J'espère que le jour où il faudra un brevet et un équipement pour monter sur un escabeau, je n'aurais plus l'âge de ces acrobaties..

J'espère pour toi que c'est déjà le cas, sinon je te conseille à faire un stage pour avoir ton attestation de formation avec avis sur la capacité à utiliser les moyens d'accès et un poste de travail à faible hauteur !!

https://www.afpa.fr/formation-continue/monter-en-toute-securite-echelles-escabeaux-et-plateformes-individuelles

dans le meme genre,

les gardiens d'immeuble n'ont même plus le droit de changer une ampoule sans avoir fait une formation

Salut,

Histoire de fric et d indemnités en cas d accident.

A+lio

BALDO a écrit:dans le meme genre,

les gardiens d'immeuble n'ont même plus le droit de changer une ampoule sans avoir fait une formation

Habilitation B0V oui

 exact , mais faudrait faire des habilitations ,  a certains dans le métier que je connais , tellement d électriciens , qui savent , pas brancher un , vmc , ou un contacteur jour et nuit , et j en passe , tableaux electriques , qui prennent feu , car le problème pas besoin d être électricien  pour faire 

lio29 a écrit:Salut,

Histoire de fric et d indemnités en cas d accident.

A+lio

Bonne nouvelle

Le Conseil d'État entérine la suppression du contrôle technique moto... un nouveau décret devrait paraitre aujourd'hui pour définir les mesures alternatives:

http://www.moto-net.com/article/le-conseil-d-etat-enterine-la-suppression-du-controle-technique-moto.html

je m attends au pire , vont encore nous pondre , une usine a gaz 

BALDO a écrit:Le Conseil d'État entérine la suppression du contrôle technique moto... un nouveau décret devrait paraitre aujourd'hui pour définir les mesures alternatives:

http://www.moto-net.com/article/le-conseil-d-etat-enterine-la-suppression-du-controle-technique-moto.html

pas sur... à quelques jours des élections, Manu va vouloir s'assurer le vote motard...

c'est après les élections qu'on va se faire enfler... pendant les vacances d'été  

Salut,

Tout à fait, va falloir suivre les débats à l'assemblée tout l'été.

A+lio