Quelques précisions sur les + 30 ans et la carte grise collection

par DIDIER095 Jeu 11 Nov 2021 - 19:18

Bonjour à tous

Vu la quantité astronomique d'horreurs et/ou bitzas mises en vente actuellement (café racer, bobbers, cadre scié, en version complète, à finir de remonter ou en version puzzle dans des boîtes, etc.....) en prévision d'un futur contrôle technique - et souvent en plus à des prix délirants -, la plupart de ces brèles ont plus de 30 ans et certains d'entre vous pourraient être tentés.....

Si vous souhaitez acheter une moto de plus de 30 ans pour la faire passer en moto de collection et pouvoir ainsi rouler en ZFE, ne vous faites pas avoir par les belles paroles des vendeurs. A titre d'exemple ci-dessous, qui concerne une 400 cm3, et où les fourche, roue AV et frein AV empêcheront d'avoir l'attestation de conformité nécessaire pour passer en CG Collection, malgré les dires du vendeur

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La moto doit être strictement conforme à l’origine ! Pas de cadre scié, de plaque déportée, de kit moteur, de fourche différente, de freins modifiés (même pas des durites avia), des jantes ou tailles de pneus différents ! Pas de version supermotard, sauf si le modèle existait d’origine

Les n° de série / cadre / moteur doivent correspondre à la carte grise initiale (ou à l’époque, donc pas de chgt moteur, sauf pour un identique de la même époque et avec une facture évidemment).

Seules quelques modifications mineures (et invisibles) sont acceptées (allumage électronique au lieu de vis platinées, passage en 12V, circuit électrique fiabilisé, …..).Même s'il s'agit de modifications améliorant la sécurité (par exemple montage de disques à la place de tambours), cela ne passera pas.

La moto doit être complète au moment de la demande (il faut faire plusieurs photos avec le journal du jour), donc pour les motos achetées en version puzzle, il faudra attendre la fin de la rénovation pour la passer en CG Collection

Si vous comptez utiliser cette moto pour aller bosser tous les jours dans une ZFE, c’est pas bon du tout ! L’usage autorisé ne concerne que le loisirs, jamais le professionnel ou le trajet boulot / dodo et même si votre assureur ne vérifie pas la mention « collection » sur la carte grise et vous assure « normalement », mieux vaut éviter. En cas d’accident, vous ne seriez pas couvert (risque financier énorme voire quasi infini, surtout si dommages corporels causés aux tiers)

Si vous trouvez des motos passées en CG collection et étant modifiées, c'est que cela a été fait à posteriori. Le problème viendra pour vous lorsqu'il faudra passer le contrôle technique, même si c'est tous les 5 ans au lieu de 2

Je vous invite à consulter le site de la Fédération Française des Véhicules d’Epoque pour plus de précisions.

https://www.ffve.org/IMG/pdf/formulaire-demande-attestation-ffve.pdf

https://www.ffve.org/IMG/pdf/notice-explicative-demande-attestation-ffve.pdf

Et soyez prudents dans vos choix

par **BALDO** Jeu 11 Nov 2021 - 19:47

Et oui, il faut bien réfléchir avant de passer une carte grise en collection et avoir bien conscience que c'est irréversible... la moto ne pourra par exemple plus jamais servir pour aller au boulot.

par **Alabasse 14** Jeu 11 Nov 2021 - 21:09

boujou les amis

- aller au boulot affraid

horreur ! c'n'est pas bientôt terminé ces grossièretés Shocked

bon sans déc. on voit actuellement beaucoup d'annonces de ~~motos~~ engins bricolés en imaginant bien que les rumeurs de CT n'y sont pas étrangères... dans le temps jadis les véhicules "collection" avaitent des restrictions de circulation, qu'en est il aujourd'hui Idea

à plus tard
alain

par bruno1963 Ven 12 Nov 2021 - 6:27

avant si je me rappelle bien , tu avais droit de rouler dans ton département , et les départements accolés, maintenant je pense tu peux faire toute la France , j a un pote qui est descendu avec sa méhari en Ardèche , au départ sur porte voiture , mais la bas pas eu de problème , avec , mais les lois , les lois , et les lois , même les forces de l ordres ne doivent plus savoir

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- aller au boulot horreur ! c'n'est pas bientôt terminé ces grossièretés bon sans déc. on voit actuellement beaucoup d'annonces de ~~motos~~ engins bricolés en imaginant bien que les rumeurs de CT n'y sont pas étrangères... dans le temps jadis les véhicules "collection" avaitent des restrictions de circulation, qu'en est il aujourd'hui

à plus tard
alain

par Copik Ven 12 Nov 2021 - 7:32

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- aller au boulot horreur ! c'n'est pas bientôt terminé ces grossièretés bon sans déc. on voit actuellement beaucoup d'annonces de ~~motos~~ engins bricolés en imaginant bien que les rumeurs de CT n'y sont pas étrangères... dans le temps jadis les véhicules "collection" avaient des restrictions de circulation, qu'en est il aujourd'hui

à plus tard
alain

Il ni a plus de restriction géographique,mais en matière d'assurance seul l'usage privé peut être souscrit

par DIDIER095 Ven 12 Nov 2021 - 9:21

bonjour
je confirme, plus aucune restriction géographique ni de carnet à présenter aux FO

par bruno1963 Ven 12 Nov 2021 - 9:58

par **lio29** Ven 12 Nov 2021 - 18:00

Salut,

Les merguez vont remplir les casses à partir de 2023...

A+lio

par mac-gyver Ven 12 Nov 2021 - 18:21

DIDIER095 a écrit:bonjour
je confirme, plus aucune restriction géographique ni de carnet à présenter aux FO

Par contre,n'y a t'il pas un nombre max de kilomètres à faire par an?
J'avais lu ça quelque part il y a très longtemps!

par **lio29** Ven 12 Nov 2021 - 18:35

Salut,

Non.

A+lio

par KENZO Ven 12 Nov 2021 - 18:53

Une cg collection peut être intéressante si on a une moto ou auto dont les pièces deviennent introuvables Twisted Evil

Les CT étant plus espacés, cela laisse plus de temps good

par **lio29** Ven 12 Nov 2021 - 18:55

KENZO a écrit:Une cg collection peut être intéressante si on a une moto ou auto dont les pièces deviennent introuvables

Les CT étant plus espacés, cela laisse plus de temps

Salut,

C est bien aussi pour moins engraisser l état. Certains disent que ça fait perdre de la valeur, j y croit pas au contraire. Il y a une clientèle.

A+lio

par totoche54 Jeu 18 Nov 2021 - 19:14

Bonjour à tous
@DIDIER095
Es tu certain de tes dires ?
J'ai un ami assureur qui n'a pas tout à fait le même avis que toi.
Selon lui il faut différencier la CG collection et l'assurance collection.
Il est tout à fait possible de se servir de sa voiture en CG collection pour aller travailler si le véhicule n'est pas assuré en collection, et de même il n'est pas possible d'aller au boulot avec sa voiture si elle est assurée en collection alors que la CG est normale

par KENZO Jeu 18 Nov 2021 - 19:20

On peut avoir une CG normale et une assurance collection ( en seconde ou troisième auto pour les déplacements privés ) !

Chez Clavel, ils font ça, mais seulement au tiers et + de 10 ans d'age ...

par **lio29** Jeu 18 Nov 2021 - 19:23

Salut,

Ah bon ?

A+lio

par totoche54 Jeu 18 Nov 2021 - 19:29

Perso j'ai une voiture récente assurée normalement et une autre ainsi que ma 125 ( une Honda CG de 1977) assurées en collection alors que toutes mes CG sont normales (non collection)

par **lio29** Jeu 18 Nov 2021 - 19:32

Salut,

Je dormirais moins bête.

A+lio

par phifi Jeu 18 Nov 2021 - 19:37

Mon 240 TDR a une carte grise normale et il est assuré ici:

https://www.tarificateur.com/retro/vous.php?new=true&courtier_id=undefined&gclid=1&createur_id=4140&_ga=2.104789640.983861954.1637260411-334835874.1637260411&_gac=1.237617844.1637260411.EAIaIQobChMI69brpMai9AIVOo9oCR0_IgSGEAAYASAAEgJfaPD_BwE

https://www.retro.fr/les-plus-retro-assurances

par DIDIER095 Jeu 18 Nov 2021 - 20:08

totoche54 a écrit:Bonjour à tous
@DIDIER095
Es tu certain de tes dires ?
J'ai un ami assureur qui n'a pas tout à fait le même avis que toi.
Selon lui il faut différencier la CG collection et l'assurance collection.
Il est tout à fait possible de se servir de sa voiture en CG collection pour aller travailler si le véhicule n'est pas assuré en collection, et de même il n'est pas possible d'aller au boulot avec sa voiture si elle est assurée en collection alors que la CG est normale

Bonjour
Après vérifications, oui ,tu as raison (mea culpa): le texte officiel interdit seulement l'usage professionnel (donc pas de vieux J9 mazouté pour que l'artisan puisse continuer à rouler dans Paris pour faire ses chantiers)
En fait, la confusion venait de certains assureurs qui restreignent l'usage des véhicules tagés collection : chez eux, il faut impérativement une voiture principale assurée "normalement" et la voiturer collection est réservée uniquement aux ballades

par **lio29** Jeu 18 Nov 2021 - 20:09

Salut,

Même les assurances ne sont pas au fait ! doh

A+lio

par **Alabasse 14** Jeu 18 Nov 2021 - 21:23

- on va tout savoir ! patience les pros vont arriver
Twisted Evil

à la r'voyure
alain

par bruno1963 Ven 19 Nov 2021 - 11:08

s il y avait que les assurances ,

lio29 a écrit:Salut,

Même les assurances ne sont pas au fait !

A+lio

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