Concessionnaire pas Pro : mensonge état véhicule et non transmission papiers.

Désolé pour toi  

Pour commencer à répondre, une moto non immatriculée est considérée comme neuve même si elle était en expo. 6 km au compteur me parait normal, elles n'ont jamais 0km.

Les rayures sont totalement anormales, tu es en droit d'exiger un geste co.

Le certificat de tatouage doit etre remis pour l'assureur... au pire, tu peux contacter l'ARGOS au 05 59 06 30 02 ou 05 59 06 98 00

Il est très facile de savoir si la moto est gravée https://www.moto-defense.com/gravage-moto.htm

Oui je suis conscient que la moto est "neuve" dans le sens jamais immatriculée. Je m'en serais accommodé si on m'avait dit les choses à plat lors de ma première visite. Mais ils m'ont fait attendre presque deux mois pour rien (j'avais payé l'acompte, j'attendais comme un débile les modalités de paiements pour finaliser l'achat alors que j'aurai pu repartir avec le jour J) et qu'ils m'ont refourgué une moto déjà montée par x personnes avec des rayures à x endroits. Certes les rayures sont minimes (quoi que sur la protection latéral c'est une belle encoche) mais tout de même ... Je leur avait bien dit à l'époque que je ne voulais pas que ma moto soit en concession mais bien gardé dans l'arrière boutique pour que personne ne la touche.

Pour la gravure grâce à vous j'ai trouvé le site : https://www.gravage-vehicules.fr/recherche-immatriculation et j'ai pu obtenir le nom de la société qui a fait l'enregistrement. Ils viennent de m'envoyer l'attestation par email par contre la nana m'a bien indiqué que le concessionnaire est dans l'obligation de me donner le bordereau de gravage (avec la date de la réalisation), ça m'aidera pour le dossier. Merci 

boujou les amis

- bien sûr que tu ne dois pas te "laisser faire", à priori ta machine est conforme à une machine neuve et n'a subit que des rayures, un explication calme avec le concess est nécessaire il sera toujours temps selon la tournure des évènement de sortir la grosse artillerie     
- les retards sont difficilement explicables si ce n'est la période des congés
- je connais ce sentiment de s'être fait berner, bon courage

   à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:- (...) un explication calme avec le concess est nécessaire 

Le calme c'est pas mon fort, je suis du genre taureau émotif qui n'arrive plus a articuler xD
Je vous tiens au courant, j'y vais cet après midi avec madame pour me ramener en voiture :)

Pourquoi ne pas être retourné immédiatement en concession dés que tu as constaté les rayures ??

Pekxxx a écrit:

Alabasse 14 a écrit:- (...) un explication calme avec le concess est nécessaire 

Le calme c'est pas mon fort, je suis du genre taureau émotif qui n'arrive plus a articuler xD
Je vous tiens au courant, j'y vais cet après midi avec madame pour me ramener en voiture :)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] un bon coup de boule peut aider à la négociation [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 


je déconne bien sur

phifi a écrit:Pourquoi ne pas être retourné immédiatement en concession dés que tu as constaté les rayures ??

Parce que j'habite pas tout proche et que je croyais bêtement qu'ils allaient me contacter suite à l'enquête de satisfaction.
J'ai reçu une autre enquête de satisfaction il y a 1 semaine pour savoir si le concessionnaire m'avait répondu suite ma réponse.
J'ai la possibilité de modifier ma note initiale, de rajouter un commentaire et un message au directeur de la concession, autant te dire que tout va dépondre de leur sens commercial cet après midi ... pour le moment c'est 0/10.

Salut,

Demandes un rdv avec le gérant et essai de négocié cela a l amiable. Sinon, rapproches toi d une asso de défense des consommateurs.

A+lio

oui, oublie les enquêtes de satisfaction qui ne sont probablement pas gérées par yamaha mais par des prestataires...

le mieux est de te rendre directement sur place avec la moto et de faire part de ta déception à un responsable qui constatera les défauts et qui devrait te proposer une solution ainsi qu'un geste co*

* retouches de peinture ou polish + prochaine révision gratos... ou 1 an de garantie offert par exemple

sinon, dit lui qu'il y a 12.500 membres qui attendent de connaitre sa réponse pour savoir si c'est un bon concess' ou pas... si tu t'y prends bien, tu pourrais même peut-être repartir avec un casque tout neuf 

S L C (e)

  un casque tout neuf et une batte de base ball qui n'aura même pas servi     j'suis déçu    

  à la r'voyure
alain

tu n'as pas de protection juridique dans ton assurance?

Pekxxx a écrit:

phifi a écrit:Pourquoi ne pas être retourné immédiatement en concession dés que tu as constaté les rayures ??

Parce que j'habite pas tout proche et que je croyais bêtement qu'ils allaient me contacter suite à l'enquête de satisfaction.
J'ai reçu une autre enquête de satisfaction il y a 1 semaine pour savoir si le concessionnaire m'avait répondu suite ma réponse.
J'ai la possibilité de modifier ma note initiale, de rajouter un commentaire et un message au directeur de la concession, autant te dire que tout va dépondre de leur sens commercial cet après midi ... pour le moment c'est 0/10.

Tu a eu ta moto fin août et tu attend le 22 septembre pour aller voir le vendeur,pour tes remarques sur la moto si tu ne pouvais te déplacer un recommandé AR aurait été une bonne chose

Oh! punaise les gars mais un sketch cette conversation que j'ai eu avec mon concessionnaire (enfin mon vendeur).

A la suite de mon avis (dommage que je puis-je pas le poster ici pour vous montrer qu'il était juste et pas incendiaire sans raison, mais on va éviter d'envenimer la situation), mon vendeur a reçu un blâme de son N+1 (avec des insultes et brimades en + d'après ce que j'ai compris) et il a donc posé sa démission (à mon avis il y a du harcèlement moral dans le vent), refusé d'ailleurs.

Autant vous dire que dès le début de la conversation c'est parti en cacahouète (à base de "je m'en fiche de perdre un client" / "j'ai pas besoin de ce job pour vivre" / "ça balance dans mon dos, faut venir me voir en face" etc...) et je n'ai pas très bien compris pourquoi en tant que client j'avais droit à autant d'agressivité alors que je voulais simplement avoir des explications et solutions.

Du coup je me suis retrouvé comme un débile devant lui à lui demander pourquoi il était aussi émotif et il m'a expliqué le pourquoi du comment. Donc je me suis retrouvé, à me fendre d'excuses pour la situation créée malgré moi au lieu de parler de ma moto et des petits problèmes que j'avais avec ... le monde à l'envers.

Maintenant je pense qu'il est trop tard, sincèrement je peux m'assoir sur un geste commercial et comme je dois faire les révisions chez eux, j'ai pas envie de créer du drame plus que ça et je vais ranger dans ma tête le fait que ma moto censée être neuve n'est pas parfaite ...

Copik a écrit:

Pekxxx a écrit:

phifi a écrit:Pourquoi ne pas être retourné immédiatement en concession dés que tu as constaté les rayures ??

Parce que j'habite pas tout proche et que je croyais bêtement qu'ils allaient me contacter suite à l'enquête de satisfaction.
J'ai reçu une autre enquête de satisfaction il y a 1 semaine pour savoir si le concessionnaire m'avait répondu suite ma réponse.
J'ai la possibilité de modifier ma note initiale, de rajouter un commentaire et un message au directeur de la concession, autant te dire que tout va dépondre de leur sens commercial cet après midi ... pour le moment c'est 0/10.

Tu a eu ta moto fin août et tu attend le 22 septembre pour aller voir le vendeur,pour tes remarques sur la moto si tu ne pouvais te déplacer un recommandé AR aurait été une bonne chose

Oui j'en conviens un coup de téléphone ou un mail aurait été mieux que répondre à une enquête de satisfaction. Mais bon c'est fait c'est fait!

Il fait aussi du théâtre ton concess' ?  

Salut,

Je refais la même demande que ce midi : rdv avec le gérant.

A+lio

S L C 

  tant mieux si ça s'arrange 

  à plus tard
alain

Les visites d'entretiens, tu les fais ou tu veux,  personne ne peux t'imposer une garage et surtout pas le concessionnaire. Le concessionnaire te doit la garantie même si c est Feu Vert qui fait l'entretien ....
Pour le reste, ne laisse pas tomber, c est pas ton problème le sketch du vendeur et de responsable, la moto doit être livré en état ce qui n'est pas le cas.

Gros-minet a écrit:Les visites d'entretiens, tu les fais ou tu veux,  personne ne peux t'imposer une garage et surtout pas le concessionnaire. Le concessionnaire te doit la garantie même si c est Feu Vert qui fait l'entretien ....
Pour le reste, ne laisse pas tomber, c est pas ton problème le sketch du vendeur et de responsable, la moto doit être livré en état ce qui n'est pas le cas.

Sur la théorie, tu as parfaitement raison... hélas, en pratique, dans le monde de la moto c'est beaucoup plus difficile à faire appliquer.

boujou les amis

- va maintenant falloir être persuasif pour convaincre le concess que les rayures existaient le jour de la livraison 
- bon courage

   à la r'voyure
alain

BALDO a écrit:

Gros-minet a écrit:Les visites d'entretiens, tu les fais ou tu veux,  personne ne peux t'imposer une garage et surtout pas le concessionnaire. Le concessionnaire te doit la garantie même si c est Feu Vert qui fait l'entretien ....
Pour le reste, ne laisse pas tomber, c est pas ton problème le sketch du vendeur et de responsable, la moto doit être livré en état ce qui n'est pas le cas.

Sur la théorie, tu as parfaitement raison... hélas, en pratique, dans le monde de la moto c'est beaucoup plus difficile à faire appliquer.

 Forcement puisque personne ne fait rien. Il est tellement plus facile de tondre des moutons  qui ignorent le BA.ba des lois qui régissent le commerce.
Les commerçants ne veulent surtout pas que les gens connaissent certaine règles sur les garanties parce que ça leur rapportent sans bouger le petit doigt
Les photos qu'il a prise dans le magasin possèdent un petit code qui date et des fois le lieu ou la photo a été prise(celle avec le  num de chassis) Surtout ne pas effacer la  photo originale du tel . Facile de prouver que la moto était celle d'expo, partant de la ....  
Bref chacun fait ce qu'il veut

Franchement le milieu de la mécanique c'est un repère de requins et je doute sincèrement que faire intervenir le gérant de la concession y change quelque chose. Car si j'engueule mon employé suite à un mauvais avis en ligne, je fais le nécessaire ou je m'assure que le nécessaire sera fait pour répondre à l'insatisfaction. Je vais me démerder moi même pour réparer les petites imperfections (limer la rouille et mettre un coup de peinture noire sur la béquille, mettre un coup de pinceau sur la rayure de la pédale de frein) et surtout m'assoir sur des excuses et un petit dédommagement pour m'avoir pris pour un pigeon en me faisant poireauter 2 mois pour avoir une moto d'exposition qui était là depuis le début. Prochaine fois j'achèterai d'occasion à un particulier, au moins là t'achète ce que tu as devant toi.