Re: Future YAMAHA XSR 125

par Fap Mer 13 Oct - 18:08

@dislence non juste esthétique et également plus facile à nettoyer les moucherons Laughing

par **lio29** Mer 13 Oct - 18:42

Fap a écrit:@dislence non juste esthétique et également plus facile à nettoyer les moucherons

Salut,

En fait, mieux vaut nettoyé un peu souvent que 1 dans l année, ça colle moins.

A+lio

par Fap Mer 13 Oct - 19:06

lio29 a écrit:
Salut,

En fait, mieux vaut nettoyé un peu souvent que 1 dans l année, ça colle moins.

A+lio

Ben c'est pas commode de nettoyer les câbles et le compteur Wink

Maintenant Impec petit V

par Fap Mar 19 Oct - 16:23

Bonne ballade aujourd'hui avec en prime un peu d'autoroute afin de faire une longue distance et évaluer le potentiel à 2000 kms.
Et ben avec des conditions favorables le rupteur de la 6eme se fait à 147Kms/h Laughing

par eric02 Mar 19 Oct - 16:29

par **lio29** Mar 19 Oct - 19:17

Salut,

Quel intérêt d'un gros cube.

A+lio

par Fap Mar 19 Oct - 20:00

lio29 a écrit:Salut,

Quel intérêt d'un gros cube.

A+lio

1 : ne pas avoir de torticoli à force d'avoir la tête baissée bof

2: ne pas attendre un pente motard face

3: ne pas pas soucier du vent sunny

Certe j'avais tout en ma faveur mais bon carton

Tout cela pour démontrer que nos machine sont bridées au max par soucis bobologique dirt

par **lio29** Mar 19 Oct - 20:01

Salut,

Un peu aussi pour la fiabilité et la consommation.

A+lio

par **philartis** Mar 19 Oct - 20:26

Ben de toutes façons à la base on est limité à 15cv, quelle que soit la norme anti-pollution.
Ensuite c'est peut-être ça, l'aubaine pour nous - Yam est "obligé" de s'approcher des 15cv pour rester parmi les marques les plus attrayantes et en même temps de respecter les toutes dernières normes.

Pour le coup on a des motos hyper-optimisées pour conserver les 15cv d'origines malgré les normes et lorsque FAP fout des potentiomètres partout, ben ça marche mieux..

par eric.bugs Mer 20 Oct - 11:49

Maintenant, il nous faut un tuto complet, photo, lien d achat du matos, réglage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].

Allez hop hop hop

par **philartis** Mer 20 Oct - 12:21

De mon coté j'ai commandé de quoi faire la version avec capteur complémentaire à placer dans l'entrée d'air.
J'avais prévu de faire un tuto complet de l'installation, incluant la comparaison du résultat ressenti et au banc de puissance.
Mais pour le moment j'attends la réception du matériel et je vais m'absenter durant une période pas tout à fait définie.
Ceci dit si un tuto est créé entre-temps, je ferais un complément du sujet et ça ira très bien ainsi.

par Fap Mer 20 Oct - 12:30

philartis a écrit:De mon coté j'ai commandé de quoi faire la version avec capteur complémentaire à placer dans l'entrée d'air.
J'avais prévu de faire un tuto complet de l'installation, incluant la comparaison du résultat ressenti et au banc de puissance.
Mais pour le moment j'attends la réception du matériel et je vais m'absenter durant une période pas tout à fait définie.
Ceci dit si un tuto est créé entre-temps, je ferais un complément du sujet et ça ira très bien ainsi.

Carrément au banc Shocked

Je ferais bien un début de tuto mais j'ai tout regainé au propre ,je le ferais lorsque je changerai la ligne d'échappement pour la sonde lambda et pour la sonde de température j'attends avec impatience tes résultats Wink

par **philartis** Mer 20 Oct - 12:36

Fap a écrit:
Carrément au banc

Oui carrément.. mais virtuel excellent

https://www.125attitude.com/t21445-powerdyn

par phifi Mer 20 Oct - 13:36

Finalement, tu as trouvé une solution pour powerdyn sous windows 10 ?

par **philartis** Mer 20 Oct - 13:55

Oui j'ai trouvé la solution qui est la machine virtuelle good

Simplement... je ne l'ai pas encore mise en application Laughing

Le pire c'est que j'ai déjà un PC W10 avec machine virtuelle d'installée pour pouvoir utiliser Lexia et PP2000 Peugeot/Citroën.

par swr85 Mer 20 Oct - 15:35

philartis a écrit:Oui j'ai trouvé la solution qui est la machine virtuelle
Simplement... je ne l'ai pas encore mise en application

Le pire c'est que j'ai déjà un PC W10 avec machine virtuelle d'installée pour pouvoir utiliser Lexia et PP2000 Peugeot/Citroën.

Peux tu rapeller l'intérêt de se soft ?
A part refaire la courbe donnée par yamaha, je n' ai pas compris Future YAMAHA XSR 125 - Page 14 1990505470

par **philartis** Mer 20 Oct - 17:03

Powerdyn c'est un banc de puissance virtuel.
"Virtuel" dans le sens où il n'utilise pas le système de rouleaux pour mesurer les capacités de la moto.

Ici, c'est l'enregistrement de l'accélération de la moto sur route qui est utilisé pour calculer sa puissance.
On enregistre donc les impulsions d'allumage sur un rapport de démultiplication connu, ce qui équivaut aux donnés fournies par les rouleaux du banc.

C'est très intéressant car on peut très facilement visualiser soi-même l'impact d'une modification ou d'un réglage sur la machine.

par swr85 Mer 20 Oct - 20:31

En effet, ça paraît top, pour mettre du factuels urbain les sensations parfois trompeuses

par Fap Jeu 21 Oct - 16:47

Enfin la fin de réception du pack street , les caches sabots alu Very Happy

Dommage que ce soit qu'une feuille d'aluminium pliée et non un bloc taillé carton

Il ne me reste plus que la ligne d'échappement MIVV qui est partie d'Italie la semaine dernière

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par KENZO Jeu 21 Oct - 16:53

Fap a écrit:Bonne ballade aujourd'hui avec en prime un peu d'autoroute afin de faire une longue distance et évaluer le potentiel à 2000 kms.
Et ben avec des conditions favorables le rupteur de la 6eme se fait à 147Kms/h

Moi aussi, mais en vitesse de croisière Very Happy

par **lio29** Jeu 21 Oct - 18:09

Salut,

Vivement le MIVV !

A+lio

par eric.bugs Jeu 21 Oct - 18:38

sympa,

je pense y faire en jaune cette partie du sabot avec la tete de F.

par **lio29** Jeu 21 Oct - 19:23

eric.bugs a écrit:sympa,

je pense y faire en jaune cette partie du sabot avec la tete de F.

Salut,

Tu n'as pas "peur" que le Sabot soit toujours dégueulasse ?

A+lio

par swr85 Jeu 21 Oct - 20:10

Je n'ai pas trouvé la XSR125 dans les modèles de MIVVest ce un modèle MT que tu as pris ?
https://www.mivv.com/fr/moto/yamaha/mt-125/2020-mt-125/

Quel style ?

par Fap Jeu 21 Oct - 20:14

Oui c'est le model MT 125 MIVV
Ebay Mivv

par eric.bugs Jeu 21 Oct - 22:41

lio29 a écrit:
eric.bugs a écrit:sympa,

je pense y faire en jaune cette partie du sabot avec la tete de F.

Salut,

Tu n'as pas "peur" que le Sabot soit toujours dégueulasse ?

A+lio

j aurais aimé trouver un joli sabot comme on peut trouver sur les plus grosses cylindrées et de couleur mais a part en modifier un je vois pas comment faire.

Alors pour le moment je vais me rabattre sur la couleur sur le modèle d origine.

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