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Message par Brouls Dim 27 Juin 2021 - 13:32

Salut tout le monde,

Les rétros de ma Svart ne sont vraiment pas efficaces. Les bras de fixation ne sont pas suffisamment longs et cela n’empêche de voir ce qui me suit car mes bras occultent une bonne partie de ce que je pourrais voir avec des rétros plus déportés.

Ayant vu des rétros fixés en bout de guidon, j’ai pensé que cela pourrait augmenter mon champs de vision sur l’arrière.

Avez-vous eu l’occasion de comparer ces deux types de fixation ?

Bonne journée,

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Message par lio29 Dim 27 Juin 2021 - 17:29

Salut,

Tout depends du modèle que tu souhaites monté ainsi que ta carrure.

J en ai monté (ceux de la 790) sur ma Duke 2018,ca rends super bien mais n'arrange pas forcément la rétrovision.

A+lio

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Message par Alabasse 14 Dim 27 Juin 2021 - 23:10

Salut les amis 

- des essais s'imposent... les rétros en bout de cintre sont à la mode mais ont de défaut d'élargir, attention à l'interfile et aux manoeuvres au garage ou de proximité 

petit V   à la r'voyure et vive le forum 
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Message par bruno1963 Lun 28 Juin 2021 - 10:29

pas très fan des retro guidon ,  déjà essayé vite abandonné , prends beaucoup de place , et la vision pas terrible , après tu peux regarder sur ali , il y as des milliers de retro tu trouveras ton bonheur , ou ton revendeur tu pourras faire des essais , bonne route a toi l ami
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Message par lio29 Lun 28 Juin 2021 - 19:00

Salut,

C est joli les rétros embouts de guidon. Après, si on est fluet comme moi et qu ils sont bien orientés, ça passe.
Pour la duke 2018,j ai mis ceux prévu pour la duke 790.cher certes mais ils ne bougent absolument pas.
On trouve des babioles à 5 € sur Ali et ama mais à un moment, il faut mettre un peu plus de sous pour avoir de la qualité.

A+lio

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Message par Brouls Lun 28 Juin 2021 - 20:18

Merci pour vos réponses.
Je demanderai à mon concessionnaire ce qu’il propose.
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Message par lio29 Lun 28 Juin 2021 - 20:25

Salut,

Ton concessionnaire va sûrement te proposé les officiels à 176€

https://configurator.husqvarna-motorcycles.com/main/configuration/M-SVARTPILEN1252021/categories/?culture=fr-BE&country=BE&variation=F1003U5

Certes,ils feront peut être le taf Mais dans le cas contraire, ça va faire un peu mal au porte monnaie.

Essais de trouvé des chaft ou autres marques à 30/50€.

Pas de chinoiseries à 10€.penses aussi à l homologation CE

A+LIO

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Message par Alabasse 14 Lun 28 Juin 2021 - 23:40

Salut les amis 

- avant d'acheter à  cher tu pourrais essayer des rétros plus longs ou des extensions p pour quelques € quand les rétros de bout de cintre ne sont pas renommés pour leur efficacité mais pour leur look...

petit V   à la r'voyure et vive le forum
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Message par Brouls Mar 29 Juin 2021 - 12:19

J’ai jeté un coup aux « bouts » de guidon. 
Il y une vis que j’ai réussi à enlever sans problème. Le bout de guidon s'enlève lui aussi très bien.
Cependant le système de bloquage, une sorte de cheville expansive (de type spit), reste bloqué dans le tube.
Je pense qu’il y a aussi une espèce de mastic friable, sans doute pour éviter une rotation de la pièce.

Avez-vous un truc pour retirer cette cheville ?
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Message par lio29 Mar 29 Juin 2021 - 20:18

Salut,

Une petite photo ?

Sinon, essais de mettre quelque chose pour récupéré le bout.

A+lio

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