A combien monte votre 125 ?

125 cbf 2300km
sur le plat sans vent en position normal 110 km/h
elle se libère 

ktm duke 125 (2014)tous d'origine 

Le max que j'ai fait sur  autoroute A131 (du pont tancarville au havre 15 -20 km) 

Cas rare ce jour la route plate vent nul avec 24 degrés 117-121km/h max et une ybr custom de 2006 a 116 km/h a coter de moi   

Je les refait y a quelque jour avec 30 km/h de vent en face j'était entre 99 105km/h max sa change par rapport au condition météorologique   

En moyenne tous les jours je suis a 100km/h avec un peu de vent 20-30 km/h car les jour sans vent se font rare  

Et les cote longue si j'ai de l'élan retrograder en 5 eme car la 6 eme nen parlons pas lol 90-95 km/h  sans élan 70-75 km/h pour les grosses monter en 4 eme car au dessus s'est mort    

En descente le max que j'ai fait s'est 127 km/h j'ai pas encore l'occasion de descendre des grandes descente ^^

essaye avec une couronne en 44 (45 d origine) tu verras la difference ! par contre un psb 13 au lieu du 14 dorigine tire court et inconfortable a la conduite !

sa donne quoi une couronne de 44 avec psb d'origine ?
avec in pignon 13 sa fait quoi les rapport sont encore plus court ?

plus souple en conduite et 120/122 km/h !

mais pour moi le but est d avoir une plage d utilisation plus lineaire et j ai touvé le bon compromis en sachant que je roule beaucoup dans les alpes(04 et 05) la vitesse de pointe n est pas primordiale pour moi !

Vent légèrement de côté tout à l'heure : 115-120 km/h pour la Comet, avec PSB de 15 !   Je me demande encore pourquoi Hyosung a collé un PSB de 14 dents, vu qu'à 110 elle en voulait encore.  Le must aurait été de lui mettre 15 dents + une 6ème vitesse.

Sinon il y a deux semaines j'ai testé une longue côte à 9%, en arrivant à 85-90 en bas, j'ai maintenu un 80-85 jusqu'en haut en 4.

Bref, je suis bien content des perfs honorables de ma titine !  

Environ 105 km/h quand les conditions sont bonnes (pas de montées, pas de vent) et 102 km/h au GPS, précis le compteur !

Sinon si le vent est de face, il arrive qu'elle plafonne à 90 km/h   

Route du boulot, 30% de la poignée elle va a 85/90, 100% elle arrive péniblement à 100 km/h donc sur 9 km, je ne suis pas à 1 minute près, je roule à 80km/h, elle consomme 3x moins  

Je reprends, ça c'était avant la petite amélioration (gicleur & air & PSB)

Maintenant c'est un bon 110 km/h dans de bonnes conditions, si vent de face, un bon 100 km/h. Après ça reste une 125 4 temps de 23 ans donc j'y vais mollo 

Mes ex :

Yamaha SR tout d'origine, idem à la CM, dépasse péniblement les 100 km/h

Yamaha TDR débridé + PSB, 135 à 145 km/h selon la météo, par contre un 0 à 120 qui décoiffe et laisser sur place les 4 temps ! 

Yamaha TZR débridé + Pot complet Arrow + PSB + Modif carburation, 165/170 km/h la tête dans la bulle, mini 150 km/h vent de face et consomme + qu'une 600, bref les joies du 2 temps qui pue 

 Fan des 2 temps qui pue !!!

hummmmmm ! la bonne huile de synthese ! j adore mes 2t tournées a la ipone synthese 2t , j en ai encore l odeur dans un coin de mon cerveau !

salut les amis

- et vous n'avez pas connu l'huile de ricin achetée à la pharmacie du coin...

  et à la r'voyure
alain

moi 100 dans de bonne condition 
je v faire un essais dans quelque temps avec un nouveau pignon
est ce que  ça  change facilement faut t il des outil spécifique 

boujou syesye et les amis

- cherche bien sur le fofo, des sujets en parlent...
- il te faut: 15 €, 1/4 d'h de main d'oeuvre, l'outillage basique du bricoleur du dimanche et savoir retendre la chaîne...

  et à la r'voyure
alain


>>> édité: en dessous de 15 cv, n'espère pas gagner beaucoup en vitesse de pointe en montant un PSB plus grand, là encore des sujets en parlent sur le fofo !

pfff 107 km/h dans une petite descente

Lol même si il pleut



Dsl suis deja loin

ma ybr m'emmènes  difficilement au 100km/h

Les boules 

La YBR est une moto "utilitaire", c'est pratique, maniable, économique mais pas prévu pour les performances à la base donc 100 km/h... 

Pour info, une MT prendra sans problème les 120 km/h voir un peu plus si les conditions sont bonnes 

ça me rassure de pas être la seule à ramer

Je ne sais pas ce qu'il faut en retenir mais j'avais entendu parlé que le rodage est une étape cruciale pour les perfs de la moto
J'ai racheté la moto en  juin 2013 avec 9200km au compteur à un monsieur de 70 ans qui l'avait acheté neuve en novembre 2007. Il aurait donc fait 1300km par an en moyenne. le carnet d'entretien à été suivi a la ligne pres!!
Je pense qu'il ne l'a jamais poussé à vrai dire, elle était attelée à son camping-car constamment.
Sur cet essai, il parle d'un bon 130 compteur si j'entends bien    Prometteur? Intox?

Et ici que penser?  le régime n'est pas au rupteur a l'approche des 125 mais est-ce en pente? Je ne cherches pas une vitesse extraordinaire pour un 125 mais un confort de sécurité lors des dépassements. Actuellement je doubles difficilement les autos et les poids lourds a l'approche des ronds points 

130 km/h compteur, c'est tout à fait possible, la Varadero qui est + lourde arrive à la faire dans les bonnes conditions et elle fait 15ch pareil avec la boite 6 bien étagée pour la MT 

de toutes façons, quelle que soit la 125, pour atteindre la vitesse max, faut vraiment d'excellentes conditions ! sur la vidéo, visiblement ça descend...a mon avis, en condition ordinaire, vu que la MT n'est pas carénée, attend toi plutot a du 110/120.. ce qui est déjà très bien et surement nettement mieux que ton ybr actuelle

pour les vara,
les phase 1 ruptent a 12.500t/mn ce qui fait 125 compteur.
les phase 2 ont un compteur un poil plus optimiste et surtout une mesure de la vitesse en sortie de boite... donc en changeant le pignon ça fausse tout.... d'ou les chiffres que l'ont peut lire parfois...

sinon rien de tel qu'un compteur optimiste et un pilote marseillais... là les perfs sont "impressionnantes" 

Merci pour vos avis éclairés, étant novice et aucune expé

la mienne 150 et encore si je passe la 6 eme je vous en parle méme pas ! 

ça vient de l'air du Sud ce phénomène 

moi je sais pas , j'ai peur au dessus de 50km/h