suzuki smx 50 avant de tout demonter besoin de piste

par bruno1963 Dim 2 Mai - 12:25

salut a tous
je commence a démonter le moteur de la suzuki smx de mon fils ,

le 2 temps c est vieux pour moi ,

je rappelle les faits , ma fille apprenant a tirer un peu sur les vitesses comme une débutante que nous avons été

la moto démarre , plus au kick , mais a la poussette , et pas terrible , tourne mal

et le pot d échappement , devient bouillant , a fumer grave , et même la peinture ht ce décolle ,

et voir photo de la bougie totalement sèche , belle couleur , mais pas de trace d essence , ni d huile étonnant pour un 2 temps

j enlève la bougies un belle étincelle , je mets le doigt dans le trou de la bougies une super compression ,

j ai déjà eu ce problème avec le carbu l aiguille qui était partit ,

possible que le carbu soit légèrement défaillant encore une fois ,

pas assez d essence et trop d air ,

j ai changé le joint de culasse , mais pas le joint d embase , peux être vu que c est une liquide partit dans le moteur ,

après , je n ai plus de voyant , au tableau de bord , cdi ou régulateur est que j aurais quand même de l étincelle a la bougies

avant de tout démonter j aimerais vos avis les amis

par bruno1963 Dim 2 Mai - 12:25

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bruno1963 a écrit:salut a tous
je commence a démonter le moteur de la suzuki smx de mon fils ,

le 2 temps c est vieux pour moi ,

je rappelle les faits , ma fille apprenant a tirer un peu sur les vitesses comme une débutante que nous avons été

la moto démarre , plus au kick , mais a la poussette , et pas terrible , tourne mal

et le pot d échappement , devient bouillant , a fumer grave , et même la peinture ht ce décolle ,

et voir photo de la bougie totalement sèche , belle couleur , mais pas de trace d essence , ni d huile étonnant pour un 2 temps

j enlève la bougies un belle étincelle , je mets le doigt dans le trou de la bougies une super compression ,

j ai déjà eu ce problème avec le carbu l aiguille qui était partit ,

possible que le carbu soit légèrement défaillant encore une fois ,

pas assez d essence et trop d air ,

j ai changé le joint de culasse , mais pas le joint d embase , peux être vu que c est une liquide partit dans le moteur ,

après , je n ai plus de voyant , au tableau de bord , cdi ou régulateur est que j aurais quand même de l étincelle a la bougies

avant de tout démonter j aimerais vos avis les amis

par **lio29** Dim 2 Mai - 16:24

Salut,

Du taf en perspective...

A+LIO

par bruno1963 Dim 2 Mai - 16:41

suzuki smx 50 avant de tout demonter besoin de piste 1990505470

demonter le moteur , un partie des segments collés , dans les gorges du piston , je retire le cylindre voir sont etat et l etat du pison , soit rachat piston ou segments seuls , verras cela

lio29 a écrit:Salut,

Du taf en perspective...

A+LIO

par bruno1963 Dim 2 Mai - 17:05

bon résultat des courses cylindres rayé , piston pfuffff , joints sont partit mdr , bon un kit , a racheter , [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par bruno1963 Dim 2 Mai - 17:07

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par bruno1963 Dim 2 Mai - 17:07

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par **lio29** Dim 2 Mai - 17:11

Salut,

Ton fils doit avoir les boules!!!

Après,peut-être qu'il est aussi un peu responsable.

Au final,c'est toi qui morfle...

A+LIO

par bruno1963 Dim 2 Mai - 17:26

les boules , oui et non , car c est sa mere qui est obligé de le conduire quand il veux sortir , la fait la gueule , devant copains , copines , et la on as fait 50/50 pour une tour gamer , un engin de guerre me fou la paix , entrain de configurer , tranquille , il est en partie responsable je dirais même plus que sa sœur , le temps de chauffe 100 fois que je lui dit , pour lui un truc qui roule c est un utilitaire , et au final a moi le boulot , et l achat des pièces ,

lio29 a écrit:Salut,

Ton fils doit avoir les boules!!!

Après,peut-être qu'il est aussi un peu responsable.

Au final,c'est toi qui morfle...

A+LIO

par **philartis** Dim 2 Mai - 18:17

Bon en même temps le piston semble avoir bien vécu - il était temps de penser à sa retraite Wink

par phifi Dim 2 Mai - 19:19

bruno1963 a écrit: demonter le moteur , un partie des segments collés , dans les gorges du piston , je retire le cylindre voir sont etat et l etat du pison , soit rachat piston ou segments seuls , verras cela

C'est ce que je t'avais plus ou moins annoncé l'autre jour, et c'était malheureusement logique bof

par bruno1963 Lun 3 Mai - 6:38

philartis a écrit:Bon en même temps le piston semble avoir bien vécu - il était temps de penser à sa retraite

pas vieux , le kit , doit avoir 6 mois ,

par bruno1963 Lun 3 Mai - 6:40

merci c était la bonne piste , mon ami

phifi a écrit:
bruno1963 a écrit: demonter le moteur , un partie des segments collés , dans les gorges du piston , je retire le cylindre voir sont etat et l etat du pison , soit rachat piston ou segments seuls , verras cela

C'est ce que je t'avais plus ou moins annoncé l'autre jour, et c'était malheureusement logique

par bruno1963 Mer 12 Mai - 11:44

bon voila le kit , a l attaque

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par bruno1963 Mar 25 Mai - 19:40

la haineeeeeeeeeeeeee , remontage pile poil , du haut moteur , réglage carbu , depuis ce matin nickel , démarrage quart de tour , toute la matinée , impec , je sort la moto , mon fils la prends , 5m tous ces bloqués , , plus moyen de kiter , moteur bloqué , une idée , les amis

par phifi Mar 25 Mai - 19:53

Je pense que tu es bon pour tout redémonter doh

par bruno1963 Mar 25 Mai - 19:55

phifi a écrit:Je pense que tu es bon pour tout redémonter

re phifi une piste stp

par **lio29** Mar 25 Mai - 20:00

Salut,

Ton fils n'aurait pas fait une mauvaise manip'?
Etonnant que ce matin,tu fais un essai et tout fonctionne et après,c'est le drame.

Comme @phifi,démontage et contrôle des pièces.

A+LIO

par phifi Mar 25 Mai - 20:08

bruno1963 a écrit:
phifi a écrit:Je pense que tu es bon pour tout redémonter
re phifi une piste stp

Serrage, en espérant que les roulements de vilo n'aient rien pris pleure

par bruno1963 Mar 25 Mai - 20:40

non pas mon fils , sur 5m /10m , je vais voir demain tout cela ,

lio29 a écrit:Salut,

Ton fils n'aurait pas fait une mauvaise manip'?
Etonnant que ce matin,tu fais un essai et tout fonctionne et après,c'est le drame.

Comme @phifi,démontage et contrôle des pièces.

A+LIO

par bruno1963 Mar 25 Mai - 20:41

phifi a écrit:
bruno1963 a écrit:
phifi a écrit:Je pense que tu es bon pour tout redémonter
re phifi une piste stp
Serrage, en espérant que les roulements de vilo n'aient rien pris

oui j espère aussi , mais un haut moteur neuf , bizarre , vraiment bizarre

par bruno1963 Mar 25 Mai - 20:42

phifi a écrit:
bruno1963 a écrit:
phifi a écrit:Je pense que tu es bon pour tout redémonter
re phifi une piste stp
Serrage, en espérant que les roulements de vilo n'aient rien pris

j ai un bas moteur d avance , mais que taf , tu vas me dire vu le temps j ai que cela a foutre

par **philartis** Mar 25 Mai - 20:45

Tu avais contrôlé, voir rectifié le jeu à la coupe des segments ?

par bruno1963 Mar 25 Mai - 21:03

tout été neuf

philartis a écrit:Tu avait contrôlé, voir rectifié le jeu à la coupe des segments ?

par **philartis** Mar 25 Mai - 22:13

Oui mais justement, on ajuste le jeu des segments neufs.
Regarde à 1 minute : https://www.youtube.com/watch?v=kZC8dY5xkk8

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