Hello demande conseil au pro

Oui ca me parait trop aussi!
Je fais 50 bornes par jour et les km défilent!
Compte sur 1000 km par mois à ce rythme!
Attend de meilleurs occaz

A ce rythme de 50 bornes/jour,ça te fait dès la première année 11 à 14000 bornes au compteur dès la première année,si tu prends une cbf à 12 000 bornes pour 1000 et quelques euros,ça en fait des années à rouler pour atteindre le kilométrage de la vara qui compte 65 000 bornes!
Mon conseil,ne pas hésiter à regarder dans les départements limitrophes du tien,quelquefois les moto  y sont moins chères que chez toi,c'est ce que j'ai fais pour le gamin qui voulait une 125 !
Entre Lyon(69) et Saint Chamond (42)j'ai bien du lui faire économiser 200 euros(c'est toujours ça de pris ...) et une brelle moins bornée ,en moyenne que dans la région de Lyon! 
A noter que selon l'itinéraire,une CBF sera plus indiquée car plus légère à manier,surtout pour un néophyte!

Salut les amis

- pour 1ooo km par mois plus les balades un Varadero me semble plus indiqué, non pas que la CBF ne soit pas un bonne brele capable de faire ça mais elle n'a ni l'allonge ni le confort d'un Varadero

à la r'voyure et vive le forum alain

pour CBF (j'ai une CB125F de 2019 qui approche des 10000km) YBR (ou maintenant YS125) et la Varadero.

Pour avoir une CBF, question fiabilité franchement, si tu respectes scrupuleusement le carnet d'entretien (révision tous les 4000 car épurateur d'huile au lieu d'un filtre) alors tes 50 km/jour ce sera de la promenade de santé! En presque 10000km j'ai juste dû changer l'ampoule de feu AR qui a claqué, et je m'en sers en Daily (30km/jour même si pour le moment c'est plutôt 60km/semaine) elle dort à l'extérieur au boulot et dans le garage à la maison.

Bonjour les amis,
Bon depuis ce weekend après plusieurs hésitation,me voilà propriétaire d'une Varadero.
La belle est de 2006,elle affiche 16584km,le tout pour la somme de 1600 euros.
Je commence à faire connaissance gentiment avec elle, elle démarre au quart de tour, seul souci que je pense n'en est pas un,une fois démarré,elle s'étouffe quand j'accélère,je suis obligé de tirer sur le starter,mais une fois chaude c'est parti.....

boujou les amis

- félicitations ! nous attendons sa présentation et tes impressions dans la rubrique dédiée    
- le starter est fait pour les départs à froid et il est normal de le laisser un peu le temps de chauffe du moteur, le soucis serait que tu n'ais pas besoins du starter pour le départ à froid; le starter du Varadero est "semi automatique" une fois tiré pour le départ il revient seul en position 0, ceci en fonction du serrage de la bague en caoutchouc autour de la tige de tirette, on en reparlera lors de la présentation 

  à plus tard
alain

Salut,

Bravo pour ton acquisition.

A+LIO