Une année de road trip en Malaguti Dune X.

J'en suis ravi. 
Je n'en reviens toujours pas de sa maniabilité et de son aisance dans les chemins parfois corsés. 
J'ai eu un seul souci, celui des bulles d'air dans le circuit de freinage après 2 mois "Off". Une purge et c'est reparti. 
Le moteur Piaggio de 15CV commence à donner ce qu'il a, les vitesses se passent avec aisance. A l'aise sur 2x2 voies comme debout dans un pierrier. Parfois j'ai l'impression qu'elle trouve sa trace toute seule sur les chemins merdiques, c'est difficilement explicable mais un copain à qui je l'ai prêtée a eu aussi cette sensation. Puis son poids, quand tu bascules, juste un bonheur. De sorte qu'elle n'est jamais tombée (je touche du bois). 

Par contre, en ville, aucun intérêt. Elle déteste. 
Puis la monte d'origine est à chier. 
Je les ai finis, je vais passer sur Pirelli. 

En un an j'ai aimé: 
Sa garde au sol qui permet de tout tenter sans crainte. Son port USB pour brancher mon smartphone ou recharger ma lampe de bivouac (purée qu'est-ce que c'est pratique d'être autonome en électricité quand tu fais des road trip). Ses 6 vitesses. La selle "pas si pire" (en dessous de 300 km)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]. Son autonomie de 350 km. Sa bulle haute. Sa légèreté et sa maniabilité juste hallucinantes. Son moteur qui envoie même chargée. Son prix neuf (2990 euros avec première révision offerte, autant dire qu'avec un tarif pareil elle aligne tout le monde, même du bcp moins bien). 

Je n'ai pas aimé: 
Son bruit, tjrs aussi dégueulasse. 
Le besoin de la faire hurler pour relancer en première. 
Le phare avant pas à led donc autant dire que sans phares additionnels... no fucking way tu roules la nuit. 
Le freinage couplé.

belle moto!!!!!
pour information le moteur est de quelle origine ? Merci

Piaggio : italiano-chinois , je crois

boujou les amis

  toujours plaisant de lire des retours positifs sur une brêle   
- quid de la conso ???

 à plus tard
alain

Salut,

Merci du retour super instructif.

A+LIO

merci pour ton retour, je l'aime bien cette Dune !

Super.   
D'ailleurs, tous ceux qui en parlent en disent beaucoup de bien (à part la purge des freins).

belle machine 

Le prix n'est t'il pas de 3499€ ?

Pas d'ABS, carburation, pneu pas top, norme Euro 4, pas de led, je sais pas si elle déclasse beaucoup de moto.

Mis à part le Piagio, j'y trouve rien de spécial sur le papier.

Enfin ce n'est que mon avis 

Leoncino a écrit:
Mis à part le Piagio, j'y trouve rien de spécial sur le papier.

Elle a de spécial que c'est un des très rares trail, et celui qui se fait de mieux actuellement dans le genre "road trip/aventure"

phifi a écrit:

Leoncino a écrit:
Mis à part le Piagio, j'y trouve rien de spécial sur le papier.

Elle a de spécial que c'est un des très rares trail, et celui qui se fait de mieux actuellement dans le genre "road trip/aventure"

Ok Phifi. Un peu comme la Varadero que je ne connaissais pas avant d'atterrir ici 

c'est sur qu'ici tu ne peux pas passer à coté de la varadero !!

ça fait plaise de lire de bons retour sur autre chose qu'une Jap ou Autrichienne

Dans le style, il a une bonne gueule ce trail et si en plus ça roule bien, c’est tout bon. 

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

  toujours plaisant de lire des retours positifs sur une brêle   
- quid de la conso ???

 à plus tard
alain

Je consomme 3 litres. Ils annoncent 2,8 litres de conso. Je ne les ai jamais atteints mais 3 litres pour un réservoir de 11 L ça me va. 
En plus il y a une vraie jauge, donc pas de panique.

biglebowski a écrit:ça fait plaise de lire de bons retour sur autre chose qu'une Jap ou Autrichienne

Oui, ça change un peu !
Ceci étant, dans un groupe de road trip dédié aux 125cc, il y a d'autres marques qui tirent leur épingle du jeu sur longs trajets. 
La dernière KSR Motron, a priori, fait l'unanimité chez ses utilisateurs. Je ne l'ai jamais essayée mais elle avale les km sans rechigner et le moteur donne de bons échos. 

L'air de rien, les chinois ont monté le niveau. 
C'est plutôt cool pour ceux qui comme moi, veulent du neuf sans se ruiner et sans passer sans arrêt au garage.

Mic Macadam a écrit:Dans le style, il a une bonne gueule ce trail et si en plus ça roule bien, c’est tout bon. 

Oui, il n'a rien de très nouveau, c'est un vieux look qui a plus de 15 ans mais pour filer sur les chemins c'est très bien.

jean-louis a écrit:belle moto!!!!!
pour information le moteur  est de quelle origine ?  Merci

Le moteur est le moteur Piaggio de l'aprilia RS4
15 CV pour 11KW
Il déteste les bas régime mais au delà de 6000, ça envoie. 

Certains le montent à 130 km/h mais n'ayant jamais fait de pointes, je n'ai aucune idée de la vitesse max possible (et ça ne m'intéresse pas trop).

Je roule à 80 km/h sur départementales et à 105 km/h sur les 2X2 sans qu'il peine. J'imagine qu'il va au delà mais jamais tenté.

 grand merci pour tes retours vraiment sympa 

captainobvious a écrit:

jean-louis a écrit:belle moto!!!!!
pour information le moteur  est de quelle origine ?  Merci

Le moteur est le moteur Piaggio de l'aprilia RS4
15 CV pour 11KW
Il déteste les bas régime mais au delà de 6000, ça envoie. 

Certains le montent à 130 km/h mais n'ayant jamais fait de pointes, je n'ai aucune idée de la vitesse max possible (et ça ne m'intéresse pas trop).

Je roule à 80 km/h sur départementales et à 105 km/h sur les 2X2 sans qu'il peine. J'imagine qu'il va au delà mais jamais tenté.

Au moins si un jour je dois acheter un trail 4 temps 125 cc,je sais quoi prendre! 

captainobvious a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour,

Est-ce que tu as des supports pour tes valises latérales? Ou simplement une protection supplémentaire sur le pot?
J'en cherche pour une Dune (non X) mais à part les Shad qui demande de changer aussi le support de top case, j'ai l'impression qu'il n'y a rien sur le marché.

 belle cette moto , si fiable , une bonne alternative , a la varadero , 

Salut,

Tout à fait. Dommage pour la malaguti.

A+lio

Belle machine . Est-elle à injection ou a t-elle un carbu ?