Interfiles bientôt interdit

S L C (e)

- quand le périf est bloqué je pratique aussi en essayant de respecter les conseils, 20 km/h... les autos sont sympas et ont bien compris la manoeuvre en laissant largement la place à passer, un trail routier bien haut facilite l'opération pour bien voir et bien être vu, prudence et ça va bien se passer    

  à la r'voyure
alain

>>> en duo c'est non !

bruno1963 a écrit:  inter files , c est le guillotine moderne , ne jetons pas la pierre qu aux automobilistes , souvent sympa avec nous , respectons les qui  aussi , je vais souvent a paris , j ai rien contre paris, mais les motards qui remontent les files , a fond les gamelles sont des malades , 

Pas plus tard qu'hier, j'étais en voiture sur le périph interieur, t'a un nombre incalculable de sauvages, en gros scooters!, Qui font du slalom entre les voitures a 90+km/h alors que la circulation est super dense.... Étonnamment, je vois rarement les motards faire ça....

 un mec réfléchit 

Alabasse 14 a écrit:S L C (e)

- quand le périf est bloqué je pratique aussi en essayant de respecter les conseils, 20 km/h... les autos sont sympas et ont bien compris la manoeuvre en laissant largement la place à passer, un trail routier bien haut facilite l'opération pour bien voir et bien être vu, prudence et ça va bien se passer    

  à la r'voyure
alain

>>> en duo c'est non !

 Avec ce qu'il m'est arrivé il y a quelques mois, l'interfile à outrance j'ai donné, je redouble de précautions avant de me lancer tout en restant prudent en permanence

Hawk a écrit: Avec ce qu'il m'est arrivé il y a quelques mois, l'interfile à outrance j'ai donné, je redouble de précautions avant de me lancer tout en restant prudent en permanence

https://ffmc.asso.fr/circulation-inter-files-des-motos-7108?fbclid=IwAR24r2vKFy4nUVFhlaus7isWJVxithmkzk_p9HFlgZOq8a5a0fon5vMIO58

BECOMM a écrit:Un rapport «montre que l'accidentalité des deux-roues motorisés a augmenté de 12% sur les routes où l'expérimentation de la circulation inter-files (CIF) a eu lieu alors qu'elle a baissé de 10% sur les autres routes des départements concernés»,

par ailleurs, si dans le Rhône, le nombre d’accidents sur les réseaux expérimentés en inter-files est stable, en Ile-de-France il y a eu une augmentation de 40 %, dans les Bouches-Rhône les accidents ont doublé, et triplé en Gironde.

dans ces conditions, pas certain du tout que l'expérimentation telle que nous la connaissons soit reconduite... il y aura des aménagements avec des conditions beaucoup plus strictes.

la déléguée interministérielle à la Sécurité routière, Marie Gautier-Melleray vient d'ailleurs de déclarer: « On ne peut pas jouer avec la vie des gens. L’expérimentation menée ne permet pas, au regard des données, de tirer des conclusions »

pour ceux qui ne le savent pas, je suis de la region bordelaise, et je fais 42Km aller et idem au retour. 
les automobilistes se poussent pour laisser passer en majorité du temps.
Mais c'est comme toujours, il y a toujours de l'abus, et effectivement, je vois énormément de TABANAR (comme ça que je les appelle) qui fond de l'interfil sur autoroute alors que le flot de voiture roule déjà a 100km/h...ou est le bouchon/ralentissement dans ces cas là...
Certains diront, je sais piloter. Ben moi je répondrai, que les gens qui savaient ce qu'il faisaient, il y en a plein les cimetières

 personne ne sait piloter , on conduit c est tout , un pilote , et comme un grand sportif l entrainement , l entrainement , nous , nous sommes que des bouseus qui essayons de rester sur la route , mm 93 ou 46 c est pas nous , 

Bouldog33 a écrit:pour ceux qui ne le savent pas, je suis de la region bordelaise, et je fais 42Km aller et idem au retour. 
les automobilistes se poussent pour laisser passer en majorité du temps.
Mais c'est comme toujours, il y a toujours de l'abus, et effectivement, je vois énormément de TABANAR (comme ça que je les appelle) qui fond de l'interfil sur autoroute alors que le flot de voiture roule déjà a 100km/h...ou est le bouchon/ralentissement dans ces cas là...
Certains diront, je sais piloter. Ben moi je répondrai, que les gens qui savaient ce qu'il faisaient, il y en a plein les cimetières

BALDO a écrit:
... L’expérimentation menée ne permet pas, au regard des données, de tirer des conclusions »

Ahh.. si "ne permet pas", pourquoi alors essaye t-elle d'en tirer des conclusions??

bruno1963 a écrit: ... nous sommes que des bouseux qui essayons de rester sur la route ...

Et les plus bouseux des bouseux sont ceux qui n'ont pas de garde-boue arrière et qui roulent dans les champs! 

Bouldog33 a écrit:pour ceux qui ne le savent pas, je suis de la region bordelaise, et je fais 42Km aller et idem au retour. 
les automobilistes se poussent pour laisser passer en majorité du temps.
Mais c'est comme toujours, il y a toujours de l'abus, et effectivement, je vois énormément de TABANAR (comme ça que je les appelle) qui fond de l'interfil sur autoroute alors que le flot de voiture roule déjà a 100km/h...ou est le bouchon/ralentissement dans ces cas là...
Certains diront, je sais piloter. Ben moi je répondrai, que les gens qui savaient ce qu'il faisaient, il y en a plein les cimetières

Tu es sur que c'est bien de l'interfile, et pas du changement intepestif de file avec interfile en doublant juste une ou deux voitures ?

Ben moi depuis que je suis en Dordogne pas d’inter file, il faudrait qu’il commence par rouler dans la bonne fille et sur les petites routes à droite, maintenant sur les grosses  métropoles décret ou pas je vois mal les motards reste derrière et attendre que ça bouge
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pat 77 a écrit:Ben moi depuis que je suis en Dordogne pas d’inter file, il faudrait qu’il commence par rouler dans la bonne fille et sur les petites routes à droite, maintenant sur les grosses  métropoles décret ou pas je vois mal les motards reste derrière et attendre que ça bouge 

Ben ne te biles pas, il n'y a pas que l'interfolie qui sera bient^ot interdit, le "in file" aussi, sauf aux rares motifs et avec l'attestation qui va bient^ot bien aller !

Bon, il nous fait quoi, là, le forum : plus moyen de faire un o accent circonflexe (et non, il n'y a que sur ce forum, sur les autres, ça fonctionne) ??? 

Pascal 77 a écrit:
Bon, il nous fait quoi, là, le forum : plus moyen de faire un o accent circonflexe (et non, il n'y a que sur ce forum, sur les autres, ça fonctionne) ???

et ça c'est quoi ?

Ô

...décidément Pascal a des problèmes avec l'informatique

ôh...

- étonnant il a du travailler là dedans    bon c'est vrai il y a bien longtemps  

   à plus tard
alain

Salut,

C'est vrai ou pas vrai?

D'après motoservices, c'est une fake news:

https://www.motoservices.com/actualite-moto/Fin-de-l-interflile-Fake-news.htm

A+LIO

et bien si c est un fake news , je serais déçu , a mon avis beaucoup de motards perdent la vie , ou accident , a cause de cette connerie , c est mon avis ,

S L C  (e)

- euh ! pas tout à fait d'accord        l'inter file permet aux 2 RM de gagner du temps dans les embouteillages par rapport aux autos, autant de 2 RM sur la route c'est autant d'autos provoquant des bouchons, si chacun respecte ce qui est demandé par exemple 20 km/h ce n'est pas une pratique connerie  dangereuse, si les "motards" ne savent pas respecter ce qui est demandé ce sont eux qui se mettent en danger

  à la r'voyure
alain

Chacun sa réalité. On n' oblige personne à le pratiquer, cela a vraiment permis la prise en compte des motards par les voitures. J'ai vu une grande différence. Il faut évidemment rester trouillard. 
Les kamikazes, il y en aura toujours.
Ce n'est pas en l'interdisant qu'on pourra la faire disparaitre, mieux vaut l'encadrer.

phifi a écrit:Je fais de l'interfile au quotidien, j'en ai toujours fait et je continuerai.


Il en est de même pour l'immense majorité des motards se dépalçant en zone urbaine dense.
Si l'interfile était controlé et lourdement verbalisé, il s'en suivrait forcément une chute de la vente des deux roues motorisés.

Et oui. Sinon à quoi servirait il de rouler en deux roues ? Sur nos boulevards, ils ont déjà trouvé le moyen de nous ...... avec d'un côté une file voiture et de l' autre une voie de bus.
Le but est très simple, créer des bouchons supplémentaires et obliger le peuple à prendre des transports en commun.

Perso je ne pratique pas l'interfiles mais la remontée de files en circulant à gauche de la voie avec le cligno allumé et les automobiliste serrant plutôt la droite tout se passe bien.
Un petit signe du pied et on éduque les caisseux.
Mais effectivement les conducteurs de baignoires en plastique sont moins respectueux.

Il faut quand même avouer que l'on en voit quand même moins à rouler comme des assassins à des vitesses de taré,malheureusement il y en aura toujours que la vitesse grise,ou qui n'ont pas le temps,ou qui se croient invincibles......et on sait comment ça finit la plupart du temps!
Pour ma part l'âge aidant je me surprend parfois à rouler même en dessous des limites sur des départementales qui sont pourtant désertes,il en de même avec la shad,de même pour les remontées de file,tant que je ne me prend pas 3 fois le même feu parce qu'un trou du cul est en train de camper en racontant sa vie sur face de book moi ça me va!
 Maintenant c'est aux motards de faire des efforts en lieu et place des automobilistes qui ,comme le dit trop souvent le compte rendu d'accident,ne les ont pas vu,encore faudrait il que pour cela ils regardent dans leur rétro,et à l'occasion,mettent leur cligno(en cela les motards ne sont pas en reste non plus d'ailleurs,même si ces derniers le mettent un peu plus souvent).
Par contre j'ai vu aussi plus d'un scoot toutes cylindrées confondues se faire ramasser par des automobilistes qui ne demandaient pas tant d'attention,et ça,ça n'a jamais aidé les stats,et j'ai l'impression que cette main tendue va finir par nous revenir dans le pif et immanquablement toujours par la faute de ces même "pilotes" qui s'amusent à vouloir battre les records de distance sur la roue arrière!

 règlementer je ne vois pas comment , ayant des milliers de kilomètres , j en ai vu de la viande a terre , entre les inattentions des automobilistes , la vitesse de certains motards a remonter les files  , c est dangereux , pour mon cas sauf en cas , vraiment a l Arrée , mais a moment la , je passe a 20kmh , c est suffisant , mais un remerciement aux automobilistes de plus en plus respectueux des motard ,  et pour finir , le plus dangereux  c est ce putain de téléphone  aux volants , un vrai fléau

Alabasse 14 a écrit:S L C  (e)

- euh ! pas tout à fait d'accord        l'inter file permet aux 2 RM de gagner du temps dans les embouteillages par rapport aux autos, autant de 2 RM sur la route c'est autant d'autos provoquant des bouchons, si chacun respecte ce qui est demandé par exemple 20 km/h ce n'est pas une pratique connerie  dangereuse, si les "motards" ne savent pas respecter ce qui est demandé ce sont eux qui se mettent en danger

  à la r'voyure
alain

Je dirais que c'est le but de l'essai. Plutôt qu'interdire et avoir des motards qui font n'importe quoi, autoriser en cadrant la pratique pour la rendre previsible et moins dangereuse. En réalité, si les automobilistes savent où les motards vont passer, s'ils savent quand et à quelle vitesse, il y a moins de risques que si une partie des motards se mettent à en faire sans prevenir n'importe où et n'importe comment.

phifi a écrit:

Bouldog33 a écrit:pour ceux qui ne le savent pas, je suis de la region bordelaise, et je fais 42Km aller et idem au retour. 
les automobilistes se poussent pour laisser passer en majorité du temps.
Mais c'est comme toujours, il y a toujours de l'abus, et effectivement, je vois énormément de TABANAR (comme ça que je les appelle) qui fond de l'interfil sur autoroute alors que le flot de voiture roule déjà a 100km/h...ou est le bouchon/ralentissement dans ces cas là...
Certains diront, je sais piloter. Ben moi je répondrai, que les gens qui savaient ce qu'il faisaient, il y en a plein les cimetières

Tu es sur que c'est bien de l'interfile, et pas du changement intepestif de file avec interfile en doublant juste une ou deux voitures ?

oui je suis sûr, malheureusement...la A62 en partant de bordeaux vers Toulouse roule plutôt bien le soir vers 17h...eh bien ça n'empêche que certain invente une troisième file , et remonte , remonte, remonte au milieu...
Je le fait remarquer à ma fille a chaque fois, pour qu'elle en prenne conscience de la dangerosité, car les véhicules de la file de gauche ne s'attendent pas a voir débouler un motard a 130 par la droite alors que cela roule déjà a 100km/h.... 
C'est avec des prestations de ce genre que l'on scie la branche sur laquelle on est....ceci étant, et dieux m'en préserve, je n'ai pas assisté à de collision dans cette situation, donc je suis peut être un peu trop alarmiste.
Mais je trouve cela très dangereux...