Interfiles bientôt interdit

https://www.leparisien.fr/societe/deux-roues-circuler-entre-deux-files-c-est-de-nouveau-interdit-27-01-2021-8421518.php?utm_campaign=facebook_partage&utm_medium=social&fbclid=IwAR22EweJYBtmZoyFDtf1cGO_ZCSt4bEASPLuhAuHxHw8JMCcATmMo7sIopE

salut les amis

   j'ai cru comprendre l'inverse et que "l'expérience" serait poursuivie par décret 

   à la r'voyure
alain

L'expérience sera poursuivie dés que le décret sera signé, ...mais entre le 01 février et cette future date non connue l'interfile sera verbalisable

En gros, ils n'ont pas préparé la suite à donner légalement à cette expérimentation et cela va être de nouveau interdit en attendant ! Rien de tel pour mettre le bazar !
Les voitures en ile de France jouent bien le jeu en général.
Tout ça à cause des girondins 

et on risque d'avoir des contrôles, car c'est facile, pas cher et cela rapporte 135 € par moto ! 
ci dessous un autre article traitant du sujet

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/interdiction-circulation-interfile-bilan-experimenta
tion.php

S L C 

- oui ! j'ai bien compris qu'il y aurait une "certaine" période      en attendant pour trouver les méthodes pratiques de la verbalisation les forces de police vont devoir se gratter la tête, je vois mal arrêter un scooter sur le périf parce qu'il faisait de l'inter file, comme le contrôle du confinement c'est bien joli de donner des consignes "d'en haut" sans donner aux exécutants la possibilité de faire le boulot demandé, rien ne change vraiment...
- ceci dit, trouver des journalistes qui parlent d'autres choses que du corona est plutôt courageux   

   à la r'voyure
alain

très facile à faire hélas, y compris sur le périph, avec ou sans vidéo verbalisation d'ailleurs. Il suffit qu'ils se mettent aux sorties ou qu'ils fassent une sortie obligatoire comme pour des travaux par exemple, ce qui génère bouchons et donc interfiles.

coucou 
ordres et contres ordres = désordres et comment se perdre dans les méandres de la justice 

Salut,

Les effets négatifs d'une telle expérimentation vont encore pénalisés ceux qui savent faire cette "manoeuvre".

Qui sont les accidentés? des Motards ou des motards qui ont troqués leur voiture pour gagné du temps?

A+LIO

Il n'y a pas de différence pour moi. Le problème c'est que dans les régions d'expérimentation, la plupart des véhicules ont pris l'habitude de s'aligner et de laisser passer les motos. En interdisant de nouveau l'inter-files pendant un certain temps, j'ai peur que cette attention ne se perde ! 

En zone très urbanisée, impossible de ne pas faire d'inter-files ce qui ne veut pas dire qu'on peut le faire n'importe comment.

boujou les amis (e)

- après recherches il semblerait que les accidents graves soient dus à 2 causes, les automobilistes qui changent de file sans le signaler et surtout des des 2 RM qui ne respectent pas le conseils de tolérance de l'inter file, delta vitesse de 20 km/h et vitesse maxi 50 km/h !
- vive la moto raisonnée     moi je fais tout bien mais les "autres" ne font que des conneries   

  à la r'voyure
alain

Tout est dans l'article:
https://www.ouest-france.fr/economie/transports/scooter-moto-deux-roues/a-partir-du-1er-fevrier-les-deux-roues-ne-pourront-plus-circuler-entre-deux-files-de-vehicules-7133232

quand je suis en ville ce qui est rarissime je ne fait pas d'inter-file je reste sagement derrière , je ne confie pas ma couenne a l'inattention des autres bien assez de gérer la mienne pour préservé la peau de mes fesses

Et tout était déjà ici https://www.125attitude.com/t19078-interfiles-bientot-interdit

Oui, je confirme, était tout déjà ici! 

https://www.125attitude.com/t19078-interfiles-bientot-interdit

AHHhhhh!  le trou.... 


le prudent! 

pour moi , l inter file , as été , une débilitée , c est mettre a mort les motards , qu ils passent a une vitesse décente , ok , mais la pour ceux qui connaissent les grandes villes , c est de la folie , et pas toujours a cause des automobilistes

Bonjour a tous... Je roule en moto depuis + de 40 ans, quand j'étais jeune (il y avait bien sûr, moins de voitures ) j'avais une grosse cylindrée (honda 750 cb K2) et j'évitait de faire de l'interfile... Les gens ne faisaient pas attention aux motos. 
Maintenant, je ne roule plus qu'en 125 et j'évite au maximum (comme "rantanplan") d'en faire, pour plusieurs raisons (bien que, il est vrai, un grand nombres d'automobilistes savent s'écarter pour laisser le passage).
Ces raisons sont essentiellement dû au fait qu'il y a beaucoup plus de voitures qu'avant et de ce fait, dans le lot, vous avez énormément plus d'inconscient...

Dans les interfiles, on trouve:

- Téléphone au volant, et change de file sans mettre de clignotants (il ne vous calcule même pas)
- Femmes qui se maquillent, rétroviseur réglé pour voir son visage (idem que ci-dessus)
- Enervés qui cherchent par tout les moyens de s'intercaler pour gagner une place
- Conducteurs avec la capuche sur la tête (il ne voit même pas que vous êtes à coté d'eux)
- etc, etc...

(édit: message fusioné après un double post, merci les modos)

Pour citer un autre article:

Un rapport «montre que l'accidentalité des deux-roues motorisés a augmenté de 12% sur les routes où l'expérimentation de la circulation inter-files (CIF) a eu lieu alors qu'elle a baissé de 10% sur les autres routes des départements concernés»,

fiumorbacciu a écrit:Bonjour a tous... Je roule en moto depuis + de 40 ans, quand j'étais jeune (il y avait bien sûr, moins de voitures ) j'avais une grosse cylindrée (honda 750 cb K2) et j'évitait de faire de l'interfile... Les gens ne faisaient pas attention aux motos. 
Maintenant, je ne roule plus qu'en 125 et j'évite au maximum (comme "rantanplan") d'en faire, pour plusieurs raisons (bien que, il est vrai, un grand nombres d'automobilistes savent s'écarter pour laisser le passage).
Ces raisons sont essentiellement dû au fait qu'il y a beaucoup plus de voitures qu'avant et de ce fait, dans le lot, vous avez énormément plus d'inconscient...

Dans les interfiles, on trouve:

- Téléphone au volant, et change de file sans mettre de clignotants (il ne vous calcule même pas)
- Femmes qui se maquillent, rétroviseur réglé pour voir son visage (idem que ci-dessus)
- Enervés qui cherchent par tout les moyens de s'intercaler pour gagner une place
- Conducteurs avec la capuche sur la tête (il ne voit même pas que vous êtes à coté d'eux)
- etc, etc...

Je fais de l'interfile au quotidien, j'en ai toujours fait et je continuerai.


Il en est de même pour l'immense majorité des motards se dépalçant en zone urbaine dense.
Si l'interfile était controlé et lourdement verbalisé, il s'en suivrait forcément une chute de la vente des deux roues motorisés.

 inter files , c est le guillotine moderne , ne jetons pas la pierre qu aux automobilistes , souvent sympa avec nous , respectons les qui  aussi , je vais souvent a paris , j ai rien contre paris, mais les motards qui remontent les files , a fond les gamelles sont des malades , 

BECOMM a écrit:Pour citer un autre article:

Un rapport «montre que l'accidentalité des deux-roues motorisés a augmenté de 12% sur les routes où l'expérimentation de la circulation inter-files (CIF) a eu lieu alors qu'elle a baissé de 10% sur les autres routes des départements concernés»,

 moi je fais pas , un grand trouillard , ou si vraiment a l arrêt , mais tout doucement , après phifi je ne crois pas que tu sois inconscient , et passe pas a fond la caisse    

phifi a écrit:Je fais de l'interfile au quotidien, j'en ai toujours fait et je continuerai.


Il en est de même pour l'immense majorité des motards se dépalçant en zone urbaine dense.
Si l'interfile était controlé et lourdement verbalisé, il s'en suivrait forcément une chute de la vente des deux roues motorisés.

S L C (e)

- quand le périf est bloqué je pratique aussi en essayant de respecter les conseils, 20 km/h... les autos sont sympas et ont bien compris la manoeuvre en laissant largement la place à passer, un trail routier bien haut facilite l'opération pour bien voir et bien être vu, prudence et ça va bien se passer    

  à la r'voyure
alain

>>> en duo c'est non !