comment "chuter correctement" à moto et à moindres dégâts..

Bon...  ce n'est que pour les débutants en chute moto évidement! 

Notez qu'il est allé chercher très loin en avant le contact avec la piste...( Pas assez loin cependant, et il n'a pas eu de fait le temps de ramener suffisamment vite la jambe droite)!  Voyez aussi l'importance primordiales ici des genouillères puis des coudières!

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https://www.facebook.com/MotoGP/videos/502839576998585

Salut,

La chute c'est une fraction de secondes. Pas facile de chuter correctement.

A+LIO

C'est vrai! et ce sont aussi ici de véritables athlètes!
Mais comme en musique, la fluidité vient de la répétition du mouvement! 

Salut,

Des athlètes ça c'est sûr.

A+LIO

C'est marquez en photo il est coutumier quand meme plus de 120 chutes en 7 ans

maverick a écrit:C'est marquez en photo il est coutumier quand meme plus de 120 chutes en 7 ans

Piting!...  Et dire que je me suis encore jamais viandé comme un pro! 

phyllitis a écrit:

maverick a écrit:C'est marquez en photo il est coutumier quand meme plus de 120 chutes en 7 ans

Piting!...  Et dire que je me suis encore jamais viandé comme un pro! 

Moi ,comme une merde à l’arrêt .Lacet dans la béquille

boujou els amis

- débutant depuis 60 ans je n'ai pas encore trouvé le moyen se chuter correctement, raison je n'ai rien à voir avec ces gens là, heureusement ou... dommage

   à la r'voyure
alain

 Oui oui... santé Alain !   

S L C

- le Bourgogne blanc es très bon frais mais surtout pas glacé qui tue les arômes   

  à la r'voyure
alain

k'papy alabaisse y poste du bistrop komme moi

ici beaucoup plus d'athlitres que d'athlètes  ceci expliquant peu être cela

Ça ça doit sacrément surprendre! 
...mais dit... Ta maman t'a pas appris à nouer correctement tes chaussures? 

L'idéal serait pour les motards lamda que nous sommes de ne pas chuter, c'est la meilleur chose à faire... Je pense 

KTMiste a écrit:L'idéal serait pour les motards lamda que nous sommes de ne pas chuter, c'est la meilleur chose à faire... Je pense 

 ,d'ailleurs je m'y attelle à chaque sortie.

A+LIO

Vii! Pareil évidement!

...Et avoir fait un peu de tout terrain auparavant ne peut pas faire de mal je pense (même si l'adhérence et le débattement des suspensions sur les motos de route (quand il y en a   ) est bien moindre) et chercher préventivement du regard les échappatoires possibles par les accotements en cas de vis à vis soudain met quelques chances supplémentaires de son côté pour s'en tirer quand cela reste possible bien sûr. (sauter un fossé, voir tomber dedans est toujours mieux que de prendre un véhicule de face).
Bon, je roule pratiquement toujours à la campagne, c'est plus "facile" quand même pour ça...

Ville ou campagne, la vitesse est moindre, c'est moins plat, et la chute se fait rarement sur une zone de dégagement, de sécurité. 

pour nous simple civil , même moi moustachu , avec 44 ans de conduite d engins motorisés ,  tu apprends a tomber en faisant certains sports , la c est plus compliqué , et tout dépens de l environnement , et souvent cela vas tellement vite , que tu n as pas trop le temps de penser ,

J'ai chuté comme un pro une fois mais c'était avec un BMX, j'avais l'habitude de mon VTT et quand je suis revenu au BMX, j'ai freiné de l'avant en plein virage au bout d'une descente et glissé au fossé.... je me souviens des zones où j'ai morflé car bien sûr c'était il y a un quart de siècle et à l'époque  même pas de casque et simplement en jean, baskets et t-shirt. un miracle : la caboche a visiblement rien eu...

Quand à la fois où j'ai chuté fin de l'été suite à la prise en sandwich entre 2 BAR, j'ai eu le temps de me préparer à expirer au contact du sol tout l'air de mes poumons pour amortir au max l'impact ce qui m'a probablement évité la fracture de côtes.