La bécane à Joebarts (Honda cb125r)

Bonjour à tous 


Présentation:

Alex, 41 ans, marié et 2 enfants
Fan de moto depuis très longtemps mais je me limite aux 125cm3 car pour mon utilité cela me suffit amplement.

J'ai commencé avec une Magpower R Stunt 125 ( Celle de Mr POGO sur youtube )
très bonne moto avec comme seul default le manque de puissance.



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Puis maintenant depuis fin juillet 2020
acheté en concession Honda je suis reparti avec la CB125R

Photo en concession:

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Première photo en rentrant à la maison:

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Les premières modifs :

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Et la voici maintenant avec changement de rétros plus gros car les autres était vraiment trop petit, leviers frein et embrayage noir, changement du silencieux par une ligne complète Black widow
liserets de jantes et support de plaque raccourci
J'avais commander un support de plaque court chez honda mais je préfère l'origine modifier.

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Si je retrouve des photos supplémentaire je les posterais 

Bienvenue et bien jolie machine moderne! Bravo!

phyllitis a écrit:Bienvenue et bien jolie machine moderne! Bravo!

Merci bien phyllitis 

Joli personnalisation!!!

Félicitations pour ton achat, la CB125R est une valeur sûre. 
Les nouveaux retros lui vont bien par contre je préfère le silencieux d’origine qui est bien mieux intégré. Après chacun ses goûts.
Je te souhaite beaucoup de plaisir à son guidon.

Welcom 

Elle a était rabaissée non ?

boujou les amis

- félicitations ! bonne et belle machine   
- bonne route

  à la r'voyure
alain

Elle est très belle cette CB

questions:

- où as-tu acheté ton couvercle de maitre cylindre ? j'aime beaucoup !

- que penses-tu de la CB par rapport à la Magpower ? niveau perf, quel est ton ressenti ?

oliv' a écrit:Joli personnalisation!!!

Merci Oliv’

Mic Macadam a écrit:Félicitations pour ton achat, la CB125R est une valeur sûre. 
Les nouveaux retros lui vont bien par contre je préfère le silencieux d’origine qui est bien mieux intégré. Après chacun ses goûts.
Je te souhaite beaucoup de plaisir à son guidon.

Merci Mic
Je pense que le pot et pas définitif car un peu trop bruyant

Leoncino a écrit:Welcom 

Elle a était rabaissée non ?

Salut
Non je n’ai pas fait de rabaissement

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- félicitations ! bonne et belle machine   
- bonne route

  à la r'voyure
alain

Merci Alain

BALDO a écrit:Elle est très belle cette CB

questions:

- où as-tu acheté ton couvercle de maitre cylindre ? j'aime beaucoup !

- que penses-tu de la CB par rapport à la Magpower ? niveau perf, quel est ton ressenti ?

Merci Baldo
La magpower est très bi n mais niveau perf c’est vraiment pas pareil même si les deux fond 13cv la magpower et plus lourde et moins maniable
Après y a là la nouvelle de 2020 qui fait 15cv

Salut,

De bien belles modifs, je valide à 125%.

Belle blanche.

De plus, elle est collector puisque la couleur blanche ne sera plus au catalogue.

A+LIO

Salut a toi belle achat et de bien belle modifications. La ligne c'est une scorpion? Elle a combien de km a ce jour?
Les rétros en bas sa dérange pas?

burnis68 a écrit:Salut a toi belle achat et de bien belle modifications. La ligne c'est une scorpion? Elle a combien de km a ce jour?
Les rétros en bas sa dérange pas?

Salut,

Tu n'as pas bien regardé, la ligne est une black widow. Ces pots font du barouf hors des limites légales, je déconseille leur achat.

Sinon, les rétros embouts de guidon mis en bas sont très jolis mais il faut évité au possible les petits modèles au risque de ne rien y voir. Après, si c'est juste pour respecté la réglementation, 1 seul à gauche suffira.(d'ailleurs le nouveau membre a déjà changé 1 fois).

A+LIO

lio29 a écrit:

burnis68 a écrit:Salut a toi belle achat et de bien belle modifications. La ligne c'est une scorpion? Elle a combien de km a ce jour?
Les rétros en bas sa dérange pas?

Salut,

Tu n'as pas bien regardé, la ligne est une black widow. Ces pots font du barouf hors des limites légales, je déconseille leur achat.

Sinon, les rétros embouts de guidon mis en bas sont très jolis mais il faut évité au possible les petits modèles au risque de ne rien y voir. Après, si c'est juste pour respecté la réglementation, 1 seul à gauche suffira.(d'ailleurs le nouveau membre a déjà changé 1 fois).

A+LIO

J'ai vu sa mais je ne connais pas cette marque. Les lignes scorpions du même design sont non homologué pour la simple et bonne raison qu'il n y a pas de db killer. Ils sont en full constant.
https://www.youtube.com/watch?v=nJYcIANQDdk

Salut,

Si tu veux "améliorée" ta CB, laisses la ligne d'origine, sinon préfère le pot leovince, il existe un pot qui reste en dessous comme l'original ou un ARROW par exemple.

A+LIO

Tout les modèles Black Widow sont vendus avec db killer. Après, ils vendent leurs pots dans différentes longueurs et suivant celle-ci, ils sont homologués pour la route ou non.
Mais de toute façon pour la CB le pot d’origine est bien mieux.

Sympa cette couleur blanche

Mic Macadam a écrit:Tout les modèles Black Widow sont vendus avec db killer. Après, ils vendent leurs pots dans différentes longueurs et suivant celle-ci, ils sont homologués pour la route ou non.
Mais de toute façon pour la CB le pot d’origine est bien mieux.

Les gouts et les couleurs 

belle machine 

lio29 a écrit:Salut,

De bien belles modifs, je valide à 125%.

Belle blanche.

De plus, elle est collector puisque la couleur blanche ne sera plus au catalogue.

A+LIO

Merci Lio et je ne savais pas qu'il n'allais plus la commercialisé en blanche