Quelle monture choisir ?

Bonjour.

Dans les mois a venir je vais passer ma formation 7h et vais devoir choisir ma monture.
J'ai vécu a l'étranger dans une ville faite pour les cycliste, donc du bonheur. Mais bon un vélo ça se traine, donc une moto était la suite logique.

Je vais m'en servir pour aller au taf 24km, dont 20km de voie rapide. J'ai aussi 200m de cailloux et graviers a basse vitesse pour rentrer sur mon lieu de travail.

Quoi prendre pour pas me traîner sur la 4 voies ? Je suis quelqu'un de cool sur la route, je suis souvent en dessous de la limite d'un chouilla pour rouler tranquille, donc 110 serait pas mal.
J'ai un budget de 1500/2000€.

En vous remerciant.

Pour affiner la question posée dans ta présentation.
Mis à part tes besoins, qu'est ce qui t'intéresse ?
[edit=on]Ok, vu dans l'autre message en simultané[off]

salut d’après ce que tu nous dit il y aurait  des modèles  éligible 

parmi lesquels certaines sorte du lot 

- la varadero pour sont confort et sa polyvalence 

- la cbr pour sont look  et sont aptitude pour rouler sur une 2 voies 
je te dirait ce que j'en pense quand j'aurais la mienne ( c'est une 2005 )


- après a voir ce que tu recherche comme moto et ton gabarie

La varadero est pas mal, mais par chez moi y'en a pas tant que ça.

La cbr me tente bien et j'ai pas peur de bricoler.

Pour ma carrure, 1'80m et 80/90 kilos.

salut les amis 

- 48 km par jour, c'est tout à fait possible en 1/8 même avec de la voie rapide, il te faudra une machine fiable et confortable, le choix est donc large et l b c te donnera une bonne idée du marché
- tu tiendras compte dans ton budget de l'équipement de sécurité et de confort, tout se trouve d'occasion sauf le casque que tu iras essayer en magasin
- bonne recherche

  à la r'voyure
alain

Elrotynou a écrit:La varadero est pas mal, mais par chez moi y'en a pas tant  que ça.

La cbr me tente bien et j'ai pas peur de bricoler.

Pour ma carrure, 1'80m et 80/90 kilos. 

regarde sur les P A du bon coin , ou ailleurs il y en as tellement , ou même sur ce forum a la rubrique petite annonce 

pour infos les ancienne cbr ne coûtent pas trop cher et en général bien entretenue , et très facile d'entretien parait il 

mais bon vue que c'est du Honda pas de soucis a ce faire pour la fiabilité

Alabasse 14 a écrit:salut les amis 

- 48 km par jour, c'est tout à fait possible en 1/8 même avec de la voie rapide, il te faudra une machine fiable et confortable, le choix est donc large et l b c te donnera une bonne idée du marché
- tu tiendras compte dans ton budget de l'équipement de sécurité et de confort, tout se trouve d'occasion sauf le casque que tu iras essayer en magasin
- bonne recherche

Pour l'équipement je réserve 500€ hors pantalon (mon taf salissant me permet pas de me changer)

Et j'épluche lbc de temps en temps, mais une cbr sera sûrement mieux, surtout si je compte vidanger et faire une partie de l'entretien moi même.

Salut,

Ton budget est jouable, préfère les marques reconnues HONDA,YAMAHA...

Ta moto aura déjà des bornes mais ne soit pas effrayé, certaines sont capables d'allé facilement à 50000 KMS sans gros entretiens.

N'hésites pas nous demandé conseils pour les annonces.

Concernant ton budget équipement, dans un mois, il y a les soldes donc ne te presse pas  .

A+LIO

Par curiosité, mash/orcal ça le ferait, notamment sur la 4 voies ?

Elrotynou a écrit:Par curiosité, mash/orcal ça le ferait, notamment sur la 4 voies ?

Tu aimes vivre dangereusement?

Pour pleins de raison je dis : 

A+LIO

boujou les amis

- c'est comme ça dans 99.99 % des cas, un nouveau motard parle de Mash/Orcal et c'est normal elle plaisent, mais comme le Breton est un aventurier il va aussi aller sur la voie rapide durant 20 km avec une brêle de 10 ch, 20 km qui vont te parraitre bien longs, serre les fesses     

      à la r'voyure
alain

salut je confirme a éviter voie rapide et autoroute avec une meule de 10ch 

j'ai tester avec ma brixton  environ 160 kms( même catégorie que orcal et mash)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

c'est très long et vraiment limite

Salut,

Les mash/orcal/brixton... ne sont pas de "mauvaises" motos mais (avis perso) elles sont surtout destiné à un usage citadin et pour la ballade.

Vu ton besoin, évites.

Le billet en plus que tu vas investir dans une moto de marque sera les € que tu ne mettras pas dans certaines réparations qui t'auront laissées au bord de la route.

A+LIO

Oui, c'est ce que j'ai cru comprendre. Parfait pour l'urbain et bof pour les grands trajets. Même si y'en a qui disent le contraire.

Plus tard je pourrai passer mon A2 et me prendre une royal einfield si je veux du style.

boujou les amis

- bien sûr qu'il faut du style puisqu'on achète une moto pour se faire plaisir, mais pour bien d'autres raisons on est amené à faire d'autres choix comme pour rouler 48 chaque jour, j'avais un magnifique cabriolet 215 ch et bien pour aller à déchetterie il y a mieux    

  à la r'voyure
alain

Elrotynou a écrit:Oui, c'est ce que j'ai cru comprendre. Parfait pour l'urbain et bof pour les grands trajets. Même si y'en a qui disent le contraire.

Plus tard je pourrai passer mon A2 et me prendre une royal einfield si je veux du style.

Salut,



A+LIO