J'ai enfin trouvé ma merveille improbable [ Honda 250 VTR ]

465€...
Il a encore beaucoup de clients ??

Salut,

2h30 de MO à 70€,c'est déjà 175€ sur les 465.
Comme le mentionne @cork,cedt l région parisienne et la qualité est là.
Tout à bien augmenter, huile, filtre, joint...

cork a écrit:Des petites nouvelles.

Ça y est, ma VTR est parée pour repartir de plus belle 

Révision faite avec vidange,  changement de filtres à air et à huile, contrôles et graissages et remplacement du pneu arrière.
Le BT 46 a fait 19 000 kms.
Facture salée, (465€ dont deux heures trente de MO et 155€ de pneu, avec valve, montage, équilibrage) nous sommes en région parisienne, mais travail soigné.

La VTR a aujourd'hui 47 600 kms.

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Très sympa cette moto 

Chez nous ( à Alès ), on peut trouver moins cher  pour la révision !!!!!

lio29 a écrit:Salut,

2h30 de MO à 70€,c'est déjà 175€ sur les 465.
Comme le mentionne @cork,cedt l région parisienne et la qualité est là.
Tout à bien augmenter, huile, filtre, joint...

On parle d'un type qui a changé un pneu, puis vidangé la moto, changé les filtres et vérifié/complété les niveaux/graissage.

Au bas mot il a surfacturé 1 heure de boulot et gonflé le prix public des consommables sur lesquels il prend déjà une marge !!

Ça, ce n'est pas trop difficile de trouver moins cher que par ici. L'heure de MO est aux alentours de 75 €.
C'est trop cher même si ce garage a de très bons avis...
Je suis d'accord avec toi Phifi.

Je ne l'emmènerai plus que pour des opérations précises. Mais je ne demanderai plus de révision. Il contrôle les niveaux et la chaîne alors que je lui ait dit que c'était bon 

Je ferai la prochaine vidange, dans environ 10/11 000 kms.
Le filtre à air est sous le réservoir, mais n'est à changer que tous les 18 000.

normalement une révision simple (vidange + filtres + contrôles + tension/graissage de la chaine) c'est 1h de main d’œuvre... le montage/équilibrage d'un pneu c'est 1/2 heure.

sans connaitre le prix exact des pièces, à la louche j'estime que tu aurais du payer entre 250 et 300€.

Je viens de regarder plus en détail... 300€ me semble être le juste prix de cette prestation... mais bon, comme tu dis, c'est la région Parisienne 

boujou les amis

- aïe ! ça pique     Q: un homme aurait-il payé la même somme ?

  à la r'voyure
alain

Bah j'ai payé bien cher aussi (beaucoup trop) pour 2 pneus/montage/équilibrage.
J'ai eu le tors de ne pas demander de devis - on ne m'y prendra plus.

sonia14 a écrit:Tout se négocie...

une petite pipe kontre un cou de clée a pipe

En fait, les prix HT sont déjà les prix TTC, et il se fait plaisir en retaxant une seconde fois

Par exemple, le prix public ttc de ton filtre à air chez Honda est de 43.93€ alors qu'il te le facture à 50€
https://www.bike-parts.fr/honda-moto/affectation_pieces_detachees/17210KFK630

De même il te monte un filtre à huile adaptable Hiflofiltro 111 qu'il te facture 9€ alors que son prix public ttc est de 6.20€
https://www.dafy-moto.com/filtre-a-huile-hf111-hiflofiltro.html

Il te facture l'huile 58.70€ les 4 litres alors que la même sur le site liqui-moly est vendue 42.49€ prix public
https://products.liqui-moly.com/huiles/motorbike-4t-10w-30-street.html
Et je doute fort que tu es besoin de 4 litres d'huile pour vidanger ton VTR !!

En clair, il se fait plaisir

Salut,

Il y a erreur sur la tva. Normalement, tout n'est pas à 20%.
Si quelqu'un peut me donner raison ou tord

C'est pour cela que je ne lui amènerai que pour des opérations précises.
J'avais aussi comparé les prix avec Bike parts.
Mais le problème c'est que beaucoup de mécanos font ainsi 

Au moins, lui, travaille proprement, c'est ma consolation 

Je sais que c'est monnaie courante, mais ils oublient assez vite qu'ils ont environ 15% de remise par rapport au prix public.
Raisonner comme ça c'est scier la branche sur laquelle on est assis.

Dans d' autres métiers, c' est parfois beaucoup beaucoup +.

Salut,

Jusqu'à 60%...

Bonjour Cork
Allez je vais te consoler 
En fait, ta révision te revient à moins de 300 €, en excluant le pneu + montage équilibrage
Si le gars travaille proprement, cela aide à faire passer l'addition
Par contre tu as payé le pneu au prix "public". Sur internet, cela revient moins cher :
Un BT46 en 140/70-17 66H pour ta moto coûte 111€ chez Allo Pneus (livraison gratos, soit chez toi soit dans un centre), auquel il faudra rajouter le montage équilibrage (soit env 18/25€ selon l'endroit) 
La prochaine fois, je te suggère d'aller en "province proche" où ce sera moins cher, très bien fait (en choisissant le bon endroit) et où tu pourras également assister "en live" aux travaux, voire bénéficier des conseils du mécano, pour le faire seule la fois suivante.
Pour infos, je connais un endroit répondant à ces critères : c'est Top Fuel 27 à Longchamps (27) - à 50 km de Cergy - qui travaille à l'ancienne et qui est en plus agréé par tous les revendeurs internet de pneus (tu commandes ton pneu sur internet et il est livré direct là bas, au prix internet).
Ci dessous une vue de l'atelier, resté figé dans le temps passé
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Mais il y en a d'autres à découvrir

Salut,

Sympa l'atelier

Après, je radote mais je préfére donner mes sous à un petit qu à un gros.

Moi j'aime bien donner mes sous à quelqu'un d'honnête...

Merci pour l'adresse que je note précieusement 

Bonjour à tous

Des nouvelles de ma moto. En plus, ça me permet de noter ici tous les entretiens effectués.


Encore un beau voyage effectué cet été avec elle.

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Le nouveau pneu arrière est donc parfaitement rodé, même pour les virages vu qu'elle a traversé la Dordogne, l'Aveyron, la Lozère, le Cantal....
C'est un vrai bonheur de voyager avec cette moto !

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Bon, sur le trajet du retour, je l'ai faite tomber toute chargée en voulant m'installer sur un emplacement de camping. La terre était sèche mais pas dure. Le temps d'aller chercher la calle pour la béquille laissée devant l'accueil du camping, j'ai entendu ploum ...


J'ai tout déchargé vite fait et je suis allée demander de l'aide à la seule personne présente dans les parages. Une aimable jeune fille.
A nous deux, c'est devenu facile de la relever.
Les sacoches et la terre ont bien amorti la chute, elle n'avait rien. 
C'est mon casque qui a pris un pète je ne sais pas comment d'ailleurs...

Elle est toujours aussi super ! Vraiment, je l'adore !


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En plus, mon chéri m'a fait la vidange de fourche au top ! 


D'ailleurs, en allant chercher l'huile de fourche chez Honda, 
Le vendeur nous a même imprimé toutes les indications pour l'effectuer.
Sachant que mon mécano m'avait fait un devis à 170 € pour cette vidange...


Elle a désormais 50 596 kms et fonctionne toujours aussi bien. 
Le kit chaîne est toujours bon après 22 000 kms. 

Prochain investissement : le contrôle du jeu aux soupapes.

La suite au prochain épisode 

Sauf pour la chute évidement!

boujou les amis (e)

- ton chéri fait du bon boulot    pour le reste tu as une Honda et à 50000 elle est tout juste rodée, bonne route 

  à la r'voyure
alain

Salut,

La chance que tu avais les sacoches. Ouf.
L'un dans l'autre, on va dire que ton casque a pris pour la moto et cela sera l'occasion d'en acheter un nouveau plus récent.
Trop sympa le chéri. A t il changé la viscosité de l'huile de fourche pour une meilleure qualité ?
50000 kms, tu es loin de l'avoir rincée.

Trop jolie la honda "monster"