Futur motard à la recherche de sa future moto

Achete une Japonaise sinon bonjour les emmerdes !

zoltan58 a écrit:Achete une Japonaise sinon bonjour les emmerdes !

Je suis plutôt dans cette optique clairement. Mais j'aime explorer toutes les pistes avant.

:scratch:138 kmh en pointe ouffffffffffff

Varax03 a écrit:

bibou1324 a écrit:Tout le monde ici conseille la Varadero alors que c'est une moto pas du tout économique consommant plus de 4L aux 100 et se traînant lamentablement à 120 km/h max. Pour comparaison ma MT-125 tourne à 1,9L aux 100 en faisant de la nationale, ne monte jamais au dessus de 2,3L aux 100 en balade musclée et atteint les 138km/h en pointe.

Houlà... ...ça va "saigner" !

:carton:un coréenne c est pas mauvais non plus

zoltan58 a écrit:Achete une Japonaise sinon bonjour les emmerdes !

:Pet l aquila je vais du duo et j ai pas a ma plaindre elle tire memere je parle de la machine

bibou1324 a écrit:Je me doute que ça va saigner  

La Varadero est le seul bi 125 que je connaisse, donc avec un caractère moteur que beaucoup préfèrent, et c'est la plus confortable des 15 chevaux existante, c'est la seule a vraiment permettre le duo ... elle a plein d'avantage. Mais c'est pas une moto économique, c'est pas une moto neuve, c'est pas une moto aux dernières normes faisant peu de bruit, bref c'est pas une moto qui correspond aux critères.

Non, la MT prend 138 même en faux plat montant légèrement, bien évidemment couché sur le réservoir. Et oui le compteur est foireux, c'est 133 GPS. Mais la vitesse de pointe n'a rien à voir avec le couple, la MT a des accélération a basses vitesse moins fortes qu'une Duke ou une Varadero, c'est vrai.

Salut à tous,

Bon après quelques heures de vidéos supplémentaires, d'articles, etc., je m'intéresse pas mal à la Malaguti Dune X en black edition. La perte de son nez de canard l'embellit, elle est plus haute car la roue avant a été changée et la section du pneu avant est plus importante pour une meilleure tenue de route. Entre elle et une RX1S hypothétique à court terme, la messe est dite. Je pense que c'est celle qui se rapproche le plus de ma recherche initiale.

Je n'ai toutefois pas mis de côté les autres motos dont la Honda CB 125 R qui est pour moi la plus belle, qui a de solides perfs (même si ce n'est pas la meilleure en vitesse de pointe) et qui est la meilleure option en terme de fiabilité, sans oublier l'aspect revente même si le côté roadster à la mode peut jouer négativement à moyen/long terme. Mais comme le fait que je sois grand peut tout gâcher... on verra le moment venu quand je lui aurai rendu visite.

prends honda 

C'est fou parce qu'en voiture, prendre une Honda (et a fortiori un HR-V) me fait passer pour un original (et j'adore ça autant que mon HR-V ! ) alors qu'en moto, j'aurais l'impression de rejoindre le troupeau. Du coup ça me travaille alors que Honda quoi...

Au final, je suis content de ne pas avoir à choisir maintenant pour que l'esprit puisse assimiler cette nouvelle situation. En plus, j'ai droit à un mois de réflexion supplémentaire finalement car la location de la 2nde voiture est de 49 mois et non pas 48 mois.

Je vais donc traîner mes guêtres sur le forum et étudier le sujet à fond avant de me décider. Merci pour toutes vos interventions jusqu'à maintenant et celles à venir.

Si tu as encore un peu de temps devant toi, patiente tranquillement, peut-etre que d'ici la une autre moto qui pourrait s'approcher de tes attentes et tes critères sera sortie.

Je pense à un modèle en particulier qui avait été présenté à l'EICMA 2018!!, et toujours pas commercialisée encore, la Benelli TRK 125.

Benelli va bien finir par la sortir !!!

https://www.125attitude.com/t12203-nouvelle-benelli-trk-125?highlight=benelli+trk+125

pas mal cette machine

Salut salut,

Très jolie mais entre celle-ci et la Dune, je pencherai plutôt pour la Dune à l'heure actuelle (modèle éprouvé issu de la Terra et moteur de 15cv). Enfin,comme dit plus haut, j'ai bien le temps de réfléchir !

Mouaisss....
Entre une Dune quasi introuvable tellement les concessionnaires se comptent sur les doigts d'une main, et une hypothétique Bennelli pas encore sortie, ça risque d'être compliqué pour avoir une moto.

Si tu as la chance de faire partie de ceux qui arrivent à trouver une concession malagutti pas loin de chez eux tu peux éventuellement tenter l'achat de la Dune.
Mais si tu fais partie des 99.5% qui n'ont pas cette chance ça risque d'être tendu.

:oops:quelle tristesse pas de concessions pfuff pourtant machine interressante

Malaguti c'est juste un autocollant, la moto est Chinoise ! A ta place je viserai plutot une Japonaise. Mon cousin mesure 1m85, il a acheté une cb125r qui lui va comme un gant 

houla je revient pas dans le debat des motos chinoises 

zoltan58 a écrit:Malaguti c'est juste un autocollant, la moto est Chinoise ! A ta place je viserai plutot une Japonaise. Mon cousin mesure 1m85, il a acheté une cb125r qui lui va comme un gant 

Et la cb125r est thaïlandaise, ...bon ok c'est mieux pour les massages

thailand ou ailleurs honda reste honda 

phifi a écrit: Mouaisss....
Entre une Dune quasi introuvable tellement les concessionnaires se comptent sur les doigts d'une main, et une hypothétique Bennelli pas encore sortie, ça risque d'être compliqué pour avoir une moto.

Si tu as la chance de faire partie de ceux qui arrivent à trouver une concession malagutti pas loin de chez eux tu peux éventuellement tenter l'achat de la Dune.
Mais si tu fais partie des 99.5% qui n'ont pas cette chance ça risque d'être tendu.

J'ai un revendeur Malaguti à 2km de mon lieu de travail donc aucun souci de ce côté-là. C'est quelqu'un de bien établi d'après les informations que j'ai en ma possession.
Après, je ne m'arrête absolument pas sur ces motos pour le moment. J'ai d'ailleurs pour objectif d'aller dans une concession Honda très prochainement.

Dans ce cas tu peux tenter la malagutti sans soucis.


Vu qu'on parlait de fiabilité, voici le classement des constructeurs en 2003 après enquête effectuée sur 5000 motos:

• Honda 12%
  
• BMW 15%
  
• Suzuki 15%
  
• Yamaha 15%
  
• Kawasaki 19%
  
• Triumph 22%
  
• Harley 23%
  
• Ducati 27%
  
• Guzzi 32%
  
• Aprilia 34%
  
• Gilera 38%
  
• Cagiva 50%
  

source http://forum-auto.caradisiac.com/moto/mecanique/sujet129812.htm


Voici le même genre d'enquête en 2015 fait sur 11000 motos en Amérique du nord:

Yamaha	11%
Suzuki	12
Honda	12
Kawasaki	15
Victory	17
Harley-Davidson	26
Triumph	29
Ducati	33
BMW	40
Can-Am	42

source https://www.consumerreports.org/cro/news/2015/04/who-makes-the-most-reliable-motorcycle/index.htm

La "deutch qualitat" de BMW a pris un sacré coup en 12 ans!!!

zoltan58 a écrit:Malaguti c'est juste un autocollant, la moto est Chinoise ! A ta place je viserai plutot une Japonaise. Mon cousin mesure 1m85, il a acheté une cb125r qui lui va comme un gant 

Je dirai plutôt que l'autocollant est chinois pour la Malaguti étant donné que c'est une Derbi Terra rebadgé. Mais dans tous les cas, je pense qu'elle était déjà de fabrication chinoise avant donc ça ne change pas grand chose au final.

Effectivement, j'ai regardé la CB125R de chez Honda. Le souci est que 1,93m, ce n'est pas 1,85m !
Baldo pourra le confirmer, lui qui m'a déjà mis en garde sur le sujet (il en possède une et mesure 1,88m si ma mémoire est bonne). Mais comme dit ci-dessus, j'irai tout de même l'essayer car je ne voudrais pas passer à côté bêtement. Même si je suis grand, j'ai plutôt une entrejambe dans la moyenne basse comparée à ma taille (évitons les jeux de mots douteux svp !  ). Du coup, j'ai bon espoir qu'elle me convienne.

Mais au final, si on recense mes besoins, c'est plutôt d'un trail dont j'ai besoin et les Japonais ont plutôt déserté ce secteur ces dernières années.

Ah oui, avec 1m93 il vaut mieux privilégier un trail.

phifi a écrit: Dans ce cas tu peux tenter la malagutti sans soucis.


Vu qu'on parlait de fiabilité, voici le classement des constructeurs en 2003 après enquête effectuée sur 5000 motos:

• Honda 12%
  
• BMW 15%
  
• Suzuki 15%
  
• Yamaha 15%
  
• Kawasaki 19%
  
• Triumph 22%
  
• Harley 23%
  
• Ducati 27%
  
• Guzzi 32%
  
• Aprilia 34%
  
• Gilera 38%
  
• Cagiva 50%
  

source http://forum-auto.caradisiac.com/moto/mecanique/sujet129812.htm


Voici le même genre d'enquête en 2015 fait sur 11000 motos en Amérique du nord:

Yamaha	11%
Suzuki	12
Honda	12
Kawasaki	15
Victory	17
Harley-Davidson	26
Triumph	29
Ducati	33
BMW	40
Can-Am	42

source https://www.consumerreports.org/cro/news/2015/04/who-makes-the-most-reliable-motorcycle/index.htm

La "deutch qualitat" de BMW a pris un sacré coup en 12 ans!!!

Merci pour ces tableaux très instructifs. Par contre, je suis étonné que Honda se soit fait passer par Yamaha et Suzuki... *mode mauvaise foi*
Cela permet aussi de me rappeler qu'un des principaux éléments de ma recherche est effectivement la fiabilité et là, les Chinoises tirent un peu plus la tronche...
En tous cas, elles ne sont pas dans ces tableaux... ni Derbi d'ailleurs...

Il n'y a jamais eu de grandes différences de fiabilité entre Honda et Yamaha,

phifi a écrit:Il n'y a jamais eu de grandes différences de fiabilité entre Honda et Yamaha,

Je plaisantais hein !

Oui j'ai bien compris, ne t'en fais pas

phifi a écrit:Il n'y a jamais eu de grandes différences de fiabilité entre Honda et Yamaha,

yamaha j en ai beaucoups jamais vraiment eu  soucis et honda une rebel idem