Ma nouvelle monture, mon oignon... [ suzuki 125 DR ]

là, reste a réparer les clignotants car rien ne marche meme si ils sont branchés (arf), la poignée de frein avant a remplacer, un stikers Suzuki a mettre sur la plaque de phare...

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Salut doudou,

Concernant tes modifs de perfs, perso, je suis pas pour, évidement cela risque de marché mieux mais du coup quid de la fiabilité?

A toi de voir...

bravo pour le taf!

A+ LIO

 La peinture est vraiment top 

La suite

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Bon la suite :

ACC changé par un sport, joint culasse HC le tout de chez UpPower.

Vu qu'il y en avait plus, j'ai réalisé dans une tole et dans de l'étiré de 6 l'extension de garde boue arrière et le petit porte paquets (à s'y méprendre qu'il sont d'origine, évidement dont je me suis inspiré !)

Commande, achat et poses des stickers manquants, en même temps j'ai commandé des pochoirs chez MPA Déco pour refaire mes 125 sur mon bi-place, et la cela me plait d'avantage (on croirais que c'est ceux d'origine, en plus ma house de selle est neuve !) 

J'ai repeins mes jantes en jaune transparent et fait un vernis bi composant dessus.
Toujours pas reçu encore, mais reste le levier de frein avec son maitre cylindre a changer et faire la purge du frein avant.

beau boulot doudou87.

A+ LIO

Juste parce que tu as réveillé des très bon souvenirs, je partage une photo de mon ex, en bleue bien sur. Seule la selle avait été refaite avec un revêtement d'une DR plus ancienne.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut al66,

Purée, j'en ai 1 identique avec 1200 bornes!

https://www.leboncoin.fr/motos/1674292450.htm/

A+ LIO

Elle doit encore tourner quelques part dans l'Aude, je l'ai vendue à 30000 km et 15 ans de service. C'est un tracteur.
Les puriste auront remarqué les petites modifs :
- Garde boue arrière raccourci
- Protège main
- Suppport topcase sur le chassis
- La selle rénovée.

Au niveau moteur je n'avais fait qu'un modif de la boîte à air et le PSB -1 dent. 
Pour moi c'était la moto idéale, passe partout, pas ridicule sur la route et incassable. J'ai tout fait avec y compris de l'enduro bien tapé.

beau boulot 

Les dernières tofs...

Ave la réalisation, dans de l'étiré de 6, d'un porte bagage comme celui d'origine et, dans une tole de 1, d'une bavette extension de garde boue arrière (ils vendent ça un fortune sur le coin coin..., donc je la fait, pour le porte bagage c'est imposssible d'en trouver un d'époque !)

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Ce n'est pas la toute toute dernière tof puisque sur la photo du haut le porte bagage n'y est pas ny la bavette ni le nouveau logo 125 sur le bi place.
Le maitre cylindre et levier de frein lui aussi a été changé...
Et tout le moteur à été repeind !

Salut doudou,

Beau boulot de réno.

Que comptes-tu faire une fois la moto finie?

A+LIO

Super boulot Doudou ! Impressionnant ! Félicitation !  

lio29 a écrit:Salut doudou,

Beau boulot de réno.

Que comptes-tu faire une fois la moto finie?

A+LIO

Pourquoi ?

Salut,

Beau boulot, ça nous rappelle les routes de la jeunesse tout ça!

Merci...

Je vais essayer de faire des photos de l'engin fini cet AM...

doudou87 a écrit:

lio29 a écrit:Salut doudou,

Beau boulot de réno.

Que comptes-tu faire une fois la moto finie?

A+LIO

Pourquoi ?

Salut doudou,

pour savoir si tu te prépares un nouveau projet ou si tu souhaites la gardée.

A+ LIO