SACHS Roadster 125 V2
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Re: SACHS Roadster 125 V2
excuse l ami le v2 virago n est pas un poumon , mais il est tres fiable et d une extreme beauté dans son cadre je pense un des plus beau avec l intruder , le reste excuse snifffff sniffffVarani a écrit:Incroyable je ne connaissais pas ce tres beau modèle qu'il faut conservé précieusement il faudrait juste booster un peu le V2 car le moteur de la Virago est connu pour être un vrai poumon
bruno1963- Membre VIP, spécialiste custom
- Moto : honda shadow , suzuki smx ,kymco
Localisation : nord
Re: SACHS Roadster 125 V2
À noter quand-même que le moulbif est quand même un poil vitaminé par rapport à la Virago (13 ch contre seulement 11 pour la yam), mais le handicap, c'est le poids, le poids à sec de la Sach fait 1 kg de plus que celui TPF de la Yam, donc si l'écart entre les deux poids est similaire pour la Sach, elle est quasiment aussi lourde que la Varadero (+/- 160 kg en ordre de marche)
Pascal 77- Membre en Or
- Moto : Honda Varadero "2016"
Localisation : Ile de France
Re: SACHS Roadster 125 V2
désolé je ne sais pas pourquoi mais les notifications passent dans les spasmsGtisteman a écrit:Bonjour à tous
À l'aide j'ai un gros problème avec ma sachs
Je ne trouve pas d'entraîneur de compteur le mien est hs et même en Allemagne impossible à en trouver un
Help me
une bonne partie vient d Italie, SACHS a fait le cadre, la selle, et la "configuration" du moteur avec une boite tellement spécifique que tu galère pour trouver le filtre à air
Il y a également une partie freins etc qui vient d'Italie, et de l Aprilia Red rose, je pense que l entraineur vient de là
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