Changement de silencieux YBR Custom

Salut à tous,

J'aimerai être entendu par les automobilistes ! Alors, seule solution, virer mon silencieux et en mettre un qui fait plus de bruit !!

Après plusieurs recherche sur le net je ne trouve pas silencieux à ma YBR. Par contre j'ai des exemples :

[url=http://www.echappementmoto.com/IMAGES/echappementmoto/YAMAHA/YBR 125/echappement moto YAMAHA YBR 125.php]http://www.echappementmoto.com/IMAGES/echappementmoto/YAMAHA/YBR%20125/echappement%20moto%20YAMAHA%20YBR%20125.php[/url]

Mais à priori, c'est pas la même ligne d'échappement...

Je ne sais pas s'il existe des adaptateurs pour tous les diamètres de pots et de ligne... Et où les trouver...

Merci de votre aide !

si ca peut t aider ?

http://www.ebay.fr/itm/POT-DECHAPPEMENT-LIGNE-COMPLETE-GPR-GPE-INOX-YAMAHA-YBR-125-07-12-/121049685106?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item1c2f1f9c72
http://www.ebay.fr/itm/POT-DECHAPPEMENT-LIGNE-COMPLETE-IXIL-YAMAHA-YBR-250-07-13-ref-OY920S-/200952973367?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2ec9bb0837

Merci, mais c'est des lignes complètes (avec un coût trop important !). Je recherche une solution pour adapter juste le silencieux sur la ligne d'origine ?

V

le pot de l'YBR est en une seule partie donc a moins de le découper et d'adapter un silencieux universel comme celui ci: http://www.la-becanerie.com/moto/echappement/silencieux/silencieux-carenzi-daemon-noir-multi-affectations-280-x-70-mm.html

tu es obligé de changer le pot entier.

341€ la ligne Léovince: http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=134913&prod=LEOVINCE-SBK-YAMAHA-YBR-125-2007-..-FACTORY-Alu  

BALDO a écrit:le pot de l'YBR est en une seule partie donc a moins de le découper et d'adapter un silencieux universel comme celui ci: http://www.la-becanerie.com/moto/echappement/silencieux/silencieux-carenzi-daemon-noir-multi-affectations-280-x-70-mm.html

tu es obligé de changer le pot entier.

il est beau ce silencieux que tu as trouvé baldo et a un super prix ! 

boujou les amis

     du niveau esthétique
     au niveau dimension: 280 x 70 c'est très petit, pour fixer les idées, celui de la Vara (origine) fait 320 x 110

  et à la r'voyure
alain

C'est bien ce qu'il me semblait. Pas moyen de changer uniquement le silencieux ! Dommage ! Merci pour les liens.

Bonsoir, 

Je cherche toujours à avoir une bécane le + silencieux possible, déjà pour les oreilles et celles des autres qui n'ont rien demandé.   Toi tu veux faire + de bruit 

Un joli bruit, ça fait aussi parti de la moto

outre la sonorité du moteur plus sympa, et d'être mieux entendu par les voitures, le fait de changer un silencieux ou une ligne d'échappement permet -il de gagner en performances? 

ca libere un peu l evacuation des gazs,mais sur un 4t ca n apporte pas grand chose ! a part un beau bruit selon l echappement

cat13 a écrit:outre la sonorité du moteur plus sympa, et d'être mieux entendu par les voitures, le fait de changer un silencieux ou une ligne d'échappement permet -il de gagner en performances? 

boujou les amis

- bien sûr que oui te dirons ceux qui ont changer leur silencieux à 700 € la bête, c'est bien le moins  
- bien sûr que non te dirons ceux qui comme moi sont partisans du silencieux d'origine 
- ne vous privez pas de changer votre silencieux, vous ferez un bon geste pour la France, l'achat de produits manufacturés est sensé relancer la consommation, mais au fait, où sont-ils fabriqués

  et à la r'voyure
alain

rarement en france ! ca c est sur !

voila quelque ligne pour ton ybr http://www.charamon.info/catalog/pot-dechappement-et-ou-silencieux-ixil-yamaha-ybr-125-ovale-inox-lign-p-108667.html?gclid=Cj0KEQjwh96hBRCnsefbvZrKrpcBEiQAF7oMdBlYNp-ovoS3QJGNVjDPJWLO8IDZhmH4-DkwNO2HG6saAqjy8P8HAQ et http://www.ebay.fr/itm/like/121049685106?clk_rvr_id=711117630483 et celui la qualité prix top http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=134913&prod=LEOVINCE-SBK-YAMAHA-YBR-125-2007-..-FACTORY-Alu

Yes ! Super merci pour les liens. A votre avis, c'est facile à changer une ligne complète ? Il y a des choses à savoir avant le démontage ?

boujou les amis

- suivant tes compétences en mécanique, c'est soit très simple ou soit ultra compliqué 
- si tu sais changer une roue, tu sais remplacer une ligne, bien repérer ou prendre qques tofs, regarder le joint si un nouveau n'est pas dans le kit, multiplier les présentations et montages à blanc, et au remontage graisser (1 grain de riz de graisse HT si possible) sur les filetages et roule, roule, roule j't'e dis...

  et à la r'voyure
alain

Les outils nécessaires et un peu de bon sens, tu vas y arriver sans problème 

pas très compliqué en effet , le tout est de NE PAS S 'ENNERVER ...

et après de boire une bonne bière en contemplant son travail bien fait 

yes merci pour vos précieux conseil. Y a plus qu'à !

Hello 

voici ma modif :

https://www.125attitude.com/t10428-ybr-prepa-et-montage-d-un-echappement-universel