Suite accident moto

Y aurait il des motards homme ou femme qui aurait eu un accident de moto. Et comment sa c est passé pour vous lorsque vous avez repris le guidon après? Y a t il eu de la peur ? De l appréhension ? Parlons de tout sa.

l’appréhension est normale, au plus tu attends au plus elle grandi.... après, il n'y a que les kilomètres qui, petit à petit, te redonneront confiance 

salut les amis

- il se dit: comme après une chute de cheval, on remonte en selle, encore faut-il le pouvoir, en parler est déjà une marche de gravie !

  à la r'voyure
alain

Salut, 
Un sujet qui me parle ... J'ai eu un accident avec un 125 DT il y a maintenant 15ans, c'était pas la mienne, je la testais après l'avoir passé en mode enduro.
Je roulais tranquille et une voiture m'a mis dans un mur de t c'est barré   
Passe à l'hosto avec 3 fractures, le nerf d'un œil en vrac, des brûlures et pleins d'autre joyeusetés. Rééducation pendant presque 1 an ...

Suite à ca j'ai refait un peu de scooter mais un accident manqué de justesse m'a ramené à ma voiture vitesse grand V ...

Les années passant l'amour du deux roues ne m'a pas quitté et c'est très récemment que je me suis décidé à reprendre la route au guidon. Que du bonheur meme si la barre des 90 ~ 100km/h reste un petit stresse ... Et surtout les grands virage sans visibilité une grosse source d'angoisse que j'apprends à gérer (circonstance de mon accident) 

La seul chose c'est que pour le moment je suis focalisée sur la route a 100%, les paysages défile  sans que je ne les voix réellement mais je sent qu'avec les km je me détend de plus en plus et chaque sorties est un régal 

Je sais pas si ca répond à t'a question ... ride safe 

Accident quand j'étais jeune avec une 125, accident en collision frontale avec une voiture.
Moto morte !!!  ,(écrasée jusqu'au milieu du reservoir), le casque a volé, moi aussi, j'ai atterri 50 mètres plus loin, la tete la première sur la route.

Bilan: Une petite centaine de points de sutures partant du sourcil jusqu'à l'arrière du crane, et le sosie parfait d'Elephant man !!!

Des que les points de suture ont été retirés, la nouvelle moto venant d'etre livrée, en route !!!!


Quelques mois après , ballade à cheval en foret, au galop dans un petit chemin, des petites branches partout, soudain je relève la tete pour regarder ,et la !!!!!! comme dans un dessin animée !!!! la grosse branche en travers du chemin juste a hauteur de ma tete !!! le cheval passe juste, mais..... pas moi qui me prends la grosse branche en pleine gueule.

Je me retrouve par terre, traumatisme crânien !!

Même chose: 15 jours après, de nouveau en selle !!!, suivant le vieil adage:

" Quand on tombe de cheval, la meilleure chose à faire est de remonter immédiatement en selle !!!".

Oui en parlé effectivement quelques choses d important. J ai su que au moins je pouvais passer les vitesses et freiné lorsque je suis monté sur le 50 xp7 de mon fils. Après oui l appel du guidon et de la route est fort. Je dois aller chercher la varad qui est en photo la semaine prochaine .mes quand l appréhension sera la a la 1er sorti.

pas d'accident grave :-)
une moto m'est rentrée dedans, de coté, l'ongle du pied noir :-(
deux fois dans le fossé pour éviter la voiture en face, sortie de virage sur des petites routes 
sinon, en manœuvrant, presque à l'arrêt, sur du mouillé, glissade de l'avant, effet raquette (je crois qu'on dit comme ça), j'ai tapé fort et depuis, j'ai plus confiance, mais je roule quand même sous la pluie :-)
je croise les doigts  

Pas évident non. Et surtout lorsqu il .Moi c est une voiture qui a grillé un stop au moment ou je passé en moto . Et ma projeté sur un poteau de signalisation. Je vous raconte pas l état des jambes. J étais a 50km sorti de ville .

Le 20 juin 2010 une voiture grille un stop au moment ou je passais en moto, je vole une fois au sol je constate avec soulagement que mes quatre membres bougent mais qu'il y a du sang partout .Je demande au passant d'appeler les secours mais pas un n'a de téléphone je les appel donc moi même tout en demandant aux témoins d'aller couper le moteur de ma moto qui tourne toujours .Pompiers, SAMU, gendarmerie arrivent je suis soulagé et là je pense à m'endormir ce que les pompiers m'empêche énergiquement de faire .Arrivé au urgence un chirurgien vient me voir et direction le bloc .Opération du talon droit, des genoux .Une semaine après retour à la maison,5 mois de pansement matin et soir .En novembre les plaies sont cicatrisées, décembre début de la kiné(plus de 300 seance) .Juin 2012 reprise du travail.

Après l'opération la peur de mon chirurgien était que le talon droit ne cicatrise pas(chaire arrachée, detalonnade complète malgré mes chaussure moto) et qu'on soit obligé de m'opérer et de me greffer un talon en prenant de la chaire ailleurs .Ce jour la je me suis promis que si j'évitais la greffe je passais mon A .Pas de greffe donc inscription au A (le pied droit sert peu en moto) passage du code et pour la conduite je laissais ma cane dans la voiture du moniteur .Permis en avril 2012 (le plus dure a été le parcours à pied, la moto me servait de cane) et achat de ma 600 CBF .Je m'étais racheté une 125 VanVan en octobre 2010 car mon chirurgien m'interdisait la conduite d'une auto mais pas d'une moto.

Aujourd'hui je boite et je boiterai toujours, les genoux sont douloureux  mais je peux toujours faire de la moto .Il est vrais que je regarde les intersections d'une autre façon

@ Oliver

je sais que tu appréhendes car tu dois bientot aller chercher ta nouvelle moto.....

j'ai cru comprendre que tu étais voisin et ami avec Kalaghan, peut-etre que tu pourrais lui demander de te la ramener.... ainsi, plutot que de faire direct un grand trajet, tu aurais tout le temps de redébuter tranquillement devant chez toi sans stress

Je pense que je vais la ramener sur mon plateau et par la suite je remonterai doucement avec quelque connaissance en commun. Il me tarde. Mes je suis comme copik. Même en voiture quand sa arrive un peu vite sur des intersections sa me fait bizarre. Par contre moi je reprendrai jamais mon travail on me l interdis et l avenir heu je sais pas pour le moment.

Oliver vad 33 a écrit: je reprendrai jamais mon travail on me l interdis

gaffe aussi à la conduite si jamais tu prends des médoc'

Oui je sais. Et la j en suis même au picouse. Si je peut vraiment pas je demande oui a kalaghan. Pour quoi vois ensemble comment on peut faire. On ce connais depuis un bon moment.

que pense ton médecin de la reprise du 2 roues ?

Je te comprends très bien copik. Je marche aussi comme un pingouin. Avec la neige c est curieux. Mes l essentiel a mes yeux d être vivant et dans un fauteuil roulant. Car malheureusement j en rencontré.

Je vais que si je l ai ecoute. Je dois rester sur une chaise a attendre. Après c est mon 1er accident en moto. Mes j en ai eu d autres important.

Pas dans un fauteuil roulant. Faut que je change de lunettes

@oliver au moment de mon accident j'avais 47 ans depuis j'ai perdu mon boulot et bien d'autre chose mais la moto à été pour moi le seul espace de liberté que je me suis trouvé

Oui copik je sais de quoi tu parles. Pour moi le boulot est un fait. Mes avec ma compagne on sait séparé. Les semis et trail en course a pied fini comme les pompiers volontaire. Après oui la sensation de liberté en moto j en ai fortement envie d y regouter. Et faire plein de balade tous ensemble.

 poussé par l’arrière je me suis retrouvé couché sur la bulle et phare coincé par le guidon qui a tourné , la moto toujours debout car la voiture etait montée sur la roue arrière et maintenait la moto droite  . Des bleus  écorchures la D12 avec une légère fracture . c'etais en 2004 . J'ai repris environ deux mois après pendant longtemps lorsque je n'arrivais plus a supporter d'avoir un véhicule derrière moi je faisait tout pour qu'il me double qui a m'arrêter et attendre qu'il n'y est plus de véhicule pour repartir. Tout est rentré dans l'ordre enfin presque car j'ai toujours horreur d'etre suivis par des quatre roues .
Mais.....il y a tellement de gents qui se retrouve avec des séquelles équivalentes ne serais ce que en tombant dans leurs escaliers ou autres  !! . Qu'il ne faut pas la peur gagner sur notre plaisir .

Oui sined sa peut arriver a tout moment et dans n importe qu elle situation. Après il est vrai que l on fait peut être plus attention et s en etre non plus coincé. Mes j apprecie vraiment qu on en parle tous. Car ça reste important. Quand on roule la protection est important . L appréhension reste présente je pense un bon moment.

courage Oliver vad

Je te remercie zoltan 58 .sa va le faire et je pense que sa ira mieux en balade . Et d y remonté des que je peut.

A la question « remonter sur une moto après un accident ? », je confirme que le plus tôt est le mieux, en fonction évidemment de ses blessures,  et que tout est une question de volonté personnelle et aussi - ne soyons pas égoiste -  du degré de compréhension du conjoint qui ne voit pas forcément les choses comme vous. La réponse sera également différent selon que vous considérez la moto comme un mode de vie libertaire ou comme un simple loisir les WE ensoleillés

Il faut par contre, savoir adapter sa monture à sa nouvelle situation et à son handicap éventuel et surtout connaître – et faire connaître à son entourage et avoir un mémo dans son portefeuille avec ses papiers en cas d’accident – les risques et conséquences d’une nouvelle chute.

 

Sans vouloir raconter les détails de mes 3 accidents moto relativement bénins (sortie de route, stop grillé par une voiture et fauchage sur l’A86 en inter-file) en 40 ans de conduite quotidienne, et surtout de mon accident en vélo de course fin 2015 (qui m’a laissé disloqué sur la route et paralysé pendant quelques mois), le tout conjugué à un grave problème de santé mi 2018 (pour résumé, j’ai failli mourir 2 fois en 3 ans et suis donc un double miraculé), j’ ai été contraint de réduire la « voilure » de mes motos : je suis ainsi passé d’une GT US de 420 kg, à un maxi-trail de 280 kg, puis à un mid-trail de 210 kg pour terminer sur une 125 de 135 kg.

Je sais aussi que le prochain choc me sera sûrement fatal, pour cause d’hémorragies internes généralisées (merci aux médocs qui me maintiennent en vie en diluant mon sang  et l’empêchant de coaguler…….) . Même s’il faut finir sur un solex (le vrai) ou un tricyle motorisé spécial handicapé, je le ferais, ma passion de la moto me fait vivre (conjuguée avec celle de mon épouse adorée bien sûr).

 

Après avoir vu la mort 2 fois en face, je me dis que l’heure de départ de chacun est programmée et donc, qu’il ne sert à rien de rester « sous globe ». Evidemment, il ne faut pas faire le fou ou la tête brûlée et vouloir intégrer le « joebar team » ou vouloir battre le record du baron noir sur le périph !

Merci pour ton témoignage Didier. Et je connais le fait d être en sursis comme tu dit. Après c est sur que si on écoute trop l entourage on vas finir a faire de la trottinette et encore. Moi c est ma fille qui ne veut pas. Mes bon comme je dit on naît avec un guidon et une poignée de gaz.