Re: E 5 (SP 98)

par Taranis Sam 19 Jan 2019 - 22:48

sonia14 a écrit:Pascal77 est un connaisseur, je lui laisserai volontiers me faire le plein...

Rhôôôôô Sonia ! moque

par Pascal 77 Dim 20 Jan 2019 - 15:39

Taranis a écrit:
sonia14 a écrit:Pascal77 est un connaisseur, je lui laisserai volontiers me faire le plein...

Rhôôôôô Sonia !

T'inquiète, Pascal n'est pas naïf, il sait très bien qu'à son âge, il n'a plus un indice d'octane suffisant pour satisfaire une jeunette comme Sonia ! fume

par Taranis Dim 20 Jan 2019 - 16:56

par lolocomet33 Dim 20 Jan 2019 - 16:59

Sonia une jeunette !!!!!!!!!!!! mdr

Elle a l'age de son sous-marin ... Twisted Evil

par Pascal 77 Lun 21 Jan 2019 - 11:10

lolocomet33 a écrit:Sonia une jeunette !!!!!!!!!!!!

Elle a l'age de son sous-marin ...

Ben, à presque 30 berges de moins que moi, oui, c'est une jeunette ! vieux

par pat 77 Lun 21 Jan 2019 - 18:12

Pascal 77 a écrit:
Taranis a écrit:
sonia14 a écrit:Pascal77 est un connaisseur, je lui laisserai volontiers me faire le plein...

Rhôôôôô Sonia !

T'inquiète, Pascal n'est pas naïf, il sait très bien qu'à son âge, il n'a plus un indice d'octane suffisant pour satisfaire une jeunette comme Sonia !

il marche peut être au fioul

par Pascal 77 Mar 22 Jan 2019 - 10:58

pat 77 a écrit:
Pascal 77 a écrit:
Taranis a écrit:
sonia14 a écrit:Pascal77 est un connaisseur, je lui laisserai volontiers me faire le plein...

Rhôôôôô Sonia !

T'inquiète, Pascal n'est pas naïf, il sait très bien qu'à son âge, il n'a plus un indice d'octane suffisant pour satisfaire une jeunette comme Sonia !
il marche peut être au fioul

Non, mais il se contente d'alimenter un moteur de sa génération ! Razz

par pat 77 Mar 22 Jan 2019 - 12:07

Pascal 77 a écrit:
pat 77 a écrit:
Pascal 77 a écrit:
Taranis a écrit:
sonia14 a écrit:Pascal77 est un connaisseur, je lui laisserai volontiers me faire le plein...

Rhôôôôô Sonia !

T'inquiète, Pascal n'est pas naïf, il sait très bien qu'à son âge, il n'a plus un indice d'octane suffisant pour satisfaire une jeunette comme Sonia !
il marche peut être au fioul
Non, mais il se contente d'alimenter un moteur de sa génération !

le turbo date des années 30

par Pascal 77 Mar 22 Jan 2019 - 13:07

pat 77 a écrit:le turbo date des années 30

Eh non !, Il ne date pas des années 30, c'est en 1905 que l'ingénieur suisse Alfred Büchi à pris les deux brevets à son sujet (celui du turbo lui même, et celui de son application au moteur à explosion) ! Razz

Quant à moi, je ne date que de la première moitié des années 50, j'ai exactement 3 mois et 1 jour de plus que le règne d'Elisabeth II d'Angleterre ! Twisted Evil

par pat 77 Mar 22 Jan 2019 - 14:38

Pascal 77 a écrit:
pat 77 a écrit:le turbo date des années 30

Eh non !, Il ne date pas des années 30, c'est en 1905 que l'ingénieur suisse Alfred Büchi à pris les deux brevets à son sujet (celui du turbo lui même, et celui de son application au moteur à explosion) !

Quant à moi, je ne date que de la première moitié des années 50, j'ai exactement 3 mois et 1 jour de plus que le règne d'Elisabeth II d'Angleterre !

Pardon je me suis mal exprimer je parlais des premières exploitations

http://www.autocadre.com/actualites/40-turbocompresseur.html

par Pascal 77 Mar 22 Jan 2019 - 14:56

pat 77 a écrit:
Pascal 77 a écrit:
pat 77 a écrit:le turbo date des années 30

Eh non !, Il ne date pas des années 30, c'est en 1905 que l'ingénieur suisse Alfred Büchi à pris les deux brevets à son sujet (celui du turbo lui même, et celui de son application au moteur à explosion) !

Quant à moi, je ne date que de la première moitié des années 50, j'ai exactement 3 mois et 1 jour de plus que le règne d'Elisabeth II d'Angleterre !
Pardon je me suis mal exprimer je parlais des premières exploitations

http://www.autocadre.com/actualites/40-turbocompresseur.html

Premières exploitations pour l'automobile, parce que pour l'aéronautique, il a été utilisé déjà durant la grande guerre.

Cela dit, ton article n'est pas à jour, , il y a eu depuis des progrès sur les moteurs (essence) : sur celui de ma voiture (3 cylindres, 1200 cc), le turbo ne tourne qu'à 30 000 tr/mn, mais gave le moteur dès 1400 tr . À 1500 tr, j'ai déjà 90% du couple maxi de 230 N/m, qui est lui obtenu de 1750 à 2750 tr (soit 50 N/m de plus que sur le 2L injection de ma voiture précédente, 1000 tr plus bas).

par pat 77 Mer 23 Jan 2019 - 9:37

Pascal 77 a écrit:
pat 77 a écrit:
Pascal 77 a écrit:
pat 77 a écrit:le turbo date des années 30

Eh non !, Il ne date pas des années 30, c'est en 1905 que l'ingénieur suisse Alfred Büchi à pris les deux brevets à son sujet (celui du turbo lui même, et celui de son application au moteur à explosion) !

Quant à moi, je ne date que de la première moitié des années 50, j'ai exactement 3 mois et 1 jour de plus que le règne d'Elisabeth II d'Angleterre !
Pardon je me suis mal exprimer je parlais des premières exploitations

http://www.autocadre.com/actualites/40-turbocompresseur.html

Premières exploitations pour l'automobile, parce que pour l'aéronautique, il a été utilisé déjà durant la grande guerre.

Cela dit, ton article n'est pas à jour, , il y a eu depuis des progrès sur les moteurs (essence) : sur celui de ma voiture (3 cylindres, 1200 cc), le turbo ne tourne qu'à 30 000 tr/mn, mais gave le moteur dès 1400 tr . À 1500 tr, j'ai déjà 90% du couple maxi de 230 N/m, qui est lui obtenu de 1750 à 2750 tr (soit 50 N/m de plus que sur le 2L injection de ma voiture précédente, 1000 tr plus bas).

ont n arrêt pas le progrès

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