E 5 (SP 98)
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Re: E 5 (SP 98)
Cela ne marche pas pour l'argent , en imaginant que tu manges l'argent et que tu vas poser ta crotte dans le jardin cela restera toujours de l'argent saleLooker a écrit:pat33 a écrit:si ce n'etait le prix prohibitif qui me retient , je mettrais bien quelques décilitres de calva dans le reservoir , je connais un affineur dans le calvados qui ne sait plus ou le stocker
Juste une idée: joindre l'utile à l'agréable !!! .
Tu bois le calva, et après l'avoir dégusté tu fait pipi dans le réservoir !!!
Recyclage, démarche citoyenne et écologique... je ne vois que des qualités à cette démarche !!!
Invité- Invité
Re: E 5 (SP 98)
Sur un 125 deux temps un peu plus comprimé, et avec plus d'avance à l’allumage qu'à l'origine, il vaut mieux mettre du 98.podcol a écrit:C'est surtout parce que les moteurs de sportives ont un taux de compression plus élevé, et qu'y mettre du SP95 risque de l'abîmer à cause du problème de cliquetis (le mélange s'auto-enflamme avant l'étincelle de la bougie). Grâce au taux de compression supérieur, le moteur a un meilleur rendement qu'un moteur avec un taux de compression plus classique, mais le SP98 n'a pas une plus haute teneur énergétique que le SP95.
Jusqu'à preuve du contraire, mettre un carburant à l'indice d'octane plus élevé que ce qui est recommandé ne peut pas faire de mal, mais ne sert absolument à rien, ne change rien à la conso ni au comportement du moteur sur des moteurs aussi simple que ceux des 125. Et même sur vos moteur de bagnoles ou de gros cubes. Sauf si le constructeur dit le contraire (sportives, vieux moteur, etc.), mais dans ce cas mettre du SP95 abîme le moteur.
De toute façon le SP98 c'est du SP95 avec des additifs anti-détonants, additifs qui n'ont aucune raison d'être plus énergétique que les molécules déjà présentes dans le pétrole.
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: E 5 (SP 98)
boujou les amis (e)
un 2 temps qui roule à la betterave… misère… tout fout le camp ma bonne dame
à la r'voyure
alain
un 2 temps qui roule à la betterave… misère… tout fout le camp ma bonne dame
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alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: E 5 (SP 98)
je n ais pas tout compris
Selon la norme européenne, la SP98 présente un indice d'octane de 98 et est composée à 98% d'octane et 2% d'heptane et la SP95 présente un indice d'octanede 95 et est composée à 95% d'octane et 5% d'heptane. ils sont ou les légumes
Selon la norme européenne, la SP98 présente un indice d'octane de 98 et est composée à 98% d'octane et 2% d'heptane et la SP95 présente un indice d'octanede 95 et est composée à 95% d'octane et 5% d'heptane. ils sont ou les légumes
pat 77- Membre en Or
- Moto : 125 varadero
Localisation : Terrasson Lavilledieu 24120
Re: E 5 (SP 98)
Salut Alain !!!!!! y a d'la pomme aussiAlabasse 14 a écrit:boujou les amis
- on en apprend tous les jours, jusque là je savais que:
> le E 5 (SP 95) pouvait contenir jusqu'à 5 % d'éthanol
> le E 10 (SP 95 E 10) pouvait contenir jusqu'à 10 % d'éthanol
- je ne savais pas que:
> le E 5 (SP 98) pouvait contenir jusqu'à 5 % d'éthanol
- qui savait qu'en utilisant du 98 il consommait de la betterave… y'en a, mais y a pas que ça
à la r'voyure
alain
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Invité- Invité
Re: E 5 (SP 98)
Ben c'est comme la purée , une fois que t'a mouliné les pommes de terre , ajouté le lait , le beurre , le fromage , tu dis mais elles sont ou les patates ? la c'est pareille tu ne les vois pas mais les legumes sont laalroc45 a écrit:Salut Alain !!!!!! y a d'la pomme aussiAlabasse 14 a écrit:boujou les amis
- on en apprend tous les jours, jusque là je savais que:
> le E 5 (SP 95) pouvait contenir jusqu'à 5 % d'éthanol
> le E 10 (SP 95 E 10) pouvait contenir jusqu'à 10 % d'éthanol
- je ne savais pas que:
> le E 5 (SP 98) pouvait contenir jusqu'à 5 % d'éthanol
- qui savait qu'en utilisant du 98 il consommait de la betterave… y'en a, mais y a pas que ça
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Invité- Invité
Re: E 5 (SP 98)
je me demande sileur pourcentage sont vraiment respectés , j'ai remarqué que le SP 98 n'a plus la meme odeur qu'avant
Invité- Invité
Re: E 5 (SP 98)
salut les amis
c'n'est pas la pomme… il n'y en a pas
à la r'voyure
alain
c'n'est pas la pomme… il n'y en a pas
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alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: E 5 (SP 98)
il ont aromatiserpat33 a écrit:je me demande sileur pourcentage sont vraiment respectés , j'ai remarqué que le SP 98 n'a plus la meme odeur qu'avant
pat 77- Membre en Or
- Moto : 125 varadero
Localisation : Terrasson Lavilledieu 24120
Re: E 5 (SP 98)
Alabasse 14 a écrit:boujou les amis (e)
pas de pomme… dans le 14 la pomme est strictement réservée à notre breuvage *
* attention ça allume quand même un peu
C'est surtout que la segmentation le supporte très mal, le "breuvage", j'ai dans mes tiroirs un vieux calva qui a le même âge que moi, je l'avais essayé sur la H2 de ma jeunesse, c'est vrai, avec deux verres pour un plein, elle prenait 230, mais au bout de 100 bornes, ça m'avait coûté deux segments et le joint de culasse !
Pascal 77- Membre en Or
- Moto : Honda Varadero "2016"
Localisation : Ile de France
Re: E 5 (SP 98)
boujou les amis
- euh ! t'aurais pas un peu trop tapé dans la bouteille
à la r'voyure
alain
- euh ! t'aurais pas un peu trop tapé dans la bouteille
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alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: E 5 (SP 98)
Alabasse 14 a écrit:boujou les amis
- euh ! t'aurais pas un peu trop tapé dans la bouteille
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alain
Désolé, j'ai pas pu me retenir, lecteur assidu du JBT, j'ai pastiché le second gag sur le cocktail "burn out", celui où Guido et Jean Manchzseck testent le cocktail sur la Norton de ce dernier !
lien vers l'image
Pascal 77- Membre en Or
- Moto : Honda Varadero "2016"
Localisation : Ile de France
Re: E 5 (SP 98)
Quand j'ai récupéré ma Keeway RKF, il y avait une étiquette sur le réservoir E5 E10, en fait ça veut dire que je peut mettre du SP 98 95 et SP95E10, j'ai mis du SP95 jusqu’à se que je trouve une station qui faisait du SP98, et en effet je trouve qu'elle a un meilleur... fonctionnement. Et quoi qu'il en soit, je ne m'amuserais pas a essayer de mettre du SP95E10 dans ma Bêbete, même si elle l'accepte.
Qu'est ce que vous pensé des additif pour SP95??
Qu'est ce que vous pensé des additif pour SP95??
Guile34- Amateur
- Moto : Keeway RKF 125
Localisation : Beziers (34)
Re: E 5 (SP 98)
bien d'accord avec toi et pas loin du stade il y a une station total Access donc SP 98 pas besoin additifGuile34 a écrit:Quand j'ai récupéré ma Keeway RKF, il y avait une étiquette sur le réservoir E5 E10, en fait ça veut dire que je peut mettre du SP 98 95 et SP95E10, j'ai mis du SP95 jusqu’à se que je trouve une station qui faisait du SP98, et en effet je trouve qu'elle a un meilleur... fonctionnement. Et quoi qu'il en soit, je ne m'amuserais pas a essayer de mettre du SP95E10 dans ma Bêbete, même si elle l'accepte.
Qu'est ce que vous pensé des additif pour SP95??
pat 77- Membre en Or
- Moto : 125 varadero
Localisation : Terrasson Lavilledieu 24120
Re: E 5 (SP 98)
Guile34 a écrit:Quand j'ai récupéré ma Keeway RKF, il y avait une étiquette sur le réservoir E5 E10, en fait ça veut dire que je peut mettre du SP 98 95 et SP95E10, j'ai mis du SP95 jusqu’à se que je trouve une station qui faisait du SP98, et en effet je trouve qu'elle a un meilleur... fonctionnement. Et quoi qu'il en soit, je ne m'amuserais pas a essayer de mettre du SP95E10 dans ma Bêbete, même si elle l'accepte.
Qu'est ce que vous pensé des additif pour SP95??
salut les amis
- c'est à dire que tu refuses de mettre un carburant préconisé par le constructeur, n'oublie de gonfler les gommes vers 0.2 bar et de ne jamais mettre d'huile dans le moteur
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: E 5 (SP 98)
Effectivement, si je comprends qu'on puisse hésiter pour le plein d'une voiture, de 50 à 70 l, sur une 125, dont le réservoir fair en général entre 10 et 16 l, la différence entre un plein de SP 95 et un de SP 98, ça fait entre 0,30 et 0,45 € de différence (+/- 0,03 €/l de différence ces jours-ci), pas de quoi se ruiner, autant prendre le mieux !
Non, c'est à dire qu'entre les différents carburants préconisés par le constructeur, il préfère choisir celui qui offre la meilleure prestation !
Alabasse 14 a écrit: c'est à dire que tu refuses de mettre un carburant préconisé par le constructeur
Non, c'est à dire qu'entre les différents carburants préconisés par le constructeur, il préfère choisir celui qui offre la meilleure prestation !
Pascal 77- Membre en Or
- Moto : Honda Varadero "2016"
Localisation : Ile de France
Re: E 5 (SP 98)
Pascal77 est un connaisseur, je lui laisserai volontiers me faire le plein...
sonia14- Habitué
- Moto : Shadow
Localisation : calvados
Re: E 5 (SP 98)
Alabasse 14 a écrit:
salut les amis
- c'est à dire que tu refuses de mettre un carburant préconisé par le constructeur, n'oublie de gonfler les gommes vers 0.2 bar et de ne jamais mettre d'huile dans le moteur
à la r'voyure
alain
Mais non pas du tout, mais je sais étant Mécanicien de base (certe il y a longtemps). Que l'ethanole végétale est plus acide que le 95 ou 98, donc plus corrosif pour les parties metaliques du moteur, il est simplement hors de question que je mette de l'ethanole végétale dans ma 125. c'est tout
Et je regarde régulièrement mon niveau d'huile et j'ai déjà fait ma pression des pneu deux fois en 1 mois que je l'ai.
Gaz!!!
Guile34- Amateur
- Moto : Keeway RKF 125
Localisation : Beziers (34)
Re: E 5 (SP 98)
Guile34 a écrit:
Mais non pas du tout, mais je sais étant Mécanicien de base (certe il y a longtemps). Que l'ethanole végétale est plus acide que le 95 ou 98, donc plus corrosif pour les parties metaliques du moteur, il est simplement hors de question que je mette de l'ethanole végétale dans ma 125. c'est tout
Et je regarde régulièrement mon niveau d'huile et j'ai déjà fait ma pression des pneu deux fois en 1 mois que je l'ai.
Gaz!!!
Invité- Invité
Re: E 5 (SP 98)
salut les amis (e)
- l'éthanol n'est pas acide, son pH est neutre = 7
à la r'voyure
alain
- l'éthanol n'est pas acide, son pH est neutre = 7
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alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: E 5 (SP 98)
Alabasse 14 a écrit:salut les amis (e)
- l'éthanol n'est pas acide, son pH est neutre = 7
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alain
Donc quand j'ai trop bu et que je vomis je ne peux plus parler de remontées acides ?
Invité- Invité
Re: E 5 (SP 98)
British a écrit:Alabasse 14 a écrit:salut les amis (e)
- l'éthanol n'est pas acide, son pH est neutre = 7
à la r'voyure
alain
Donc quand j'ai trop bu et que je vomis je ne peux plus parler de remontées acides ?
Non, mais avec l'alcool ingurgité, tu as du en plus perdre de l'eau !!!
Comme dans un reservoir d'un vehicule qui roule à l'ethanol avec lequel, mieux vaut éviter de rouler avec un reservoir presque vide.L’alcool àyant une forte affinité avec l’eau, elle va absorber l’humidité de l’air contenu dans le réservoir, ce qui peut se traduire par des problèmes de corrosion dans le circuit d’alimentation.
Faut toujours boire un max,et avoir l'estomac plein !
Invité- Invité
Re: E 5 (SP 98)
Moi je fais comme alabasse. Je bois du calva et après je fais pipi dans le réservoir.
Ça marche et c'est naturel .
Ça marche et c'est naturel .
Papy 78- Passionné
- Moto : Keeway Superlight Dark 125
Localisation : ile de france
janfran- Membre d'honneur
- Moto : yamaha XT 125 R et honda 125 varadero en solo / yamaha tricity 300 pour le duo
Localisation : le gatinais
Re: E 5 (SP 98)
sonia14 a écrit:Pascal77 est un connaisseur, je lui laisserai volontiers me faire le plein...
Rhôôôôô Sonia !
Taranis- Habitué
- Moto : Hyosung Bobber GV 125
Localisation : BEUVRAIGNES
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