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Nouvelle UM Scrambler X 125i Café

3 participants

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Message par Invité Mar 30 Oct 2018 - 13:46

Nouvelle UM Scrambler X 125i Café :


UM, marque d'origine américaine n'étant toujours pas importée en France contrairement aux autres pays européens, cette nouveauté ne nous concernera pas directement, mais pour info, parmi 7 nouveaux modèles présentés la semaine prochaine à l'EICMA, UM va présenter cette Scrambler X 125i Café , annoncée pour 10CV à 8500 tours/minute.

Encore une "chinoise" de plus ...

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Message par lolocomet33 Mar 30 Oct 2018 - 14:00

Bof ...
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Message par GENOS TOP80 Mar 30 Oct 2018 - 15:06

la moto présente bien mais le moteur bof...bof...il faut avoir le vent dans la dos motard face
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Message par Invité Mar 30 Oct 2018 - 15:21

il ne faut pas s'attendre a plus de puissance avec ces vieux bouilleurs chinois , ils n'étaient déja pas tres puissants d'origine , mais avec l'euro4 c'est encore moins . il va falloir quand meme que les chinois commencent a réagir ,l' euro5 va arriver cela risque d'etre compliqué . l'avenir nous dira ce que seront les nouveaux moteurs chinois . sinon la bécane n'est pas vilaine , c'est dans la tendance actuelle...... petit V
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Message par Alabasse 14 Mar 30 Oct 2018 - 15:58

salut les amis

- les mêmes brêles attirent les mêmes commentaires: déjà vu 100 fois  doh le marché est-il si important que chaque assembleur se croit obligé de faire une 101 ème copie à moins que ce genre ne soit pas cher au départ d'Asie

petit V  à la r'voyure
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Message par GENOS TOP80 Mar 30 Oct 2018 - 16:25

oui c'est rageant de voir des copie sur copie, sortais nous de nouveaux model de A a Z ET  de nouveau moteur pas c'est petits  moulins a café.... bounce
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Message par Invité Mar 30 Oct 2018 - 16:48

En meme temps pour rouler a 80 km/h c'est bien suffisant , cela évite la tentation  Wink
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Message par GENOS TOP80 Mar 30 Oct 2018 - 16:59

pat33 a écrit:En meme temps pour rouler a 80 km/h c'est bien suffisant , cela évite la tentation  Wink
oui mais je préfère rouler en sécurité avec un peut de réserve sous la poignée dirt
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Message par Invité Mar 30 Oct 2018 - 17:01

pat33 a écrit:il ne faut pas s'attendre a plus de puissance avec ces vieux bouilleurs chinois , ils n'étaient déja pas tres puissants d'origine , mais avec l'euro4 c'est encore moins . il va falloir quand meme que les chinois commencent a réagir ,l' euro5 va arriver cela risque d'etre compliqué . l'avenir nous dira ce que seront les nouveaux moteurs chinois . sinon la bécane n'est pas vilaine , c'est dans la tendance actuelle...... petit V

Le proche avenir du "moteur chinois" passera certainement par le mono Zongshen (évolution 3.0 maintenant) plus connu chez nous sous le nom de "moteur Piaggio".
D'ailleurs puisqu'on parle d'UM, il possède déjà dans sa gamme plusieurs modèles équipés de ce moteur.
Ils arrivent même a sortir sur le marché italien ou espagnol un trail équipé de ce moteur 15CV (le modèle DSR.EX) à moins de 3000 €, ou un autre modèle "scrambler" toujours équipé du Piaggio à moins de 2900 € Wink
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