Archive. Encore une marque de motos chinoises...

Archive. Encore une marque de motos chinoises...

Je viens de tomber par hasard sur ces motos chinoises commercialisés en France sous la marque Archive.
Je dois avouer que j'ignorais l'existence de cette marque qui propose 2 modèles, 1 Scrambler et 1 café Racer.

Le site Archive :

http://www.archivemotorcycle.fr/

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salut les amis

- très bien si l'offre s'élargit mais j'ai l'impression de voir toujours la même brêle en regardant ces "nouveautés", de plus sur celle ci ses couleurs mates noire et kaki sont triste à mourir... très bien la selle à 2 places 

  à la r'voyure
alain

C'est vrai qu'entre ces Mash, Masai, ces Archive etc etc etc, on a vraiment le sentiment de voir toujours les mêmes motos avec des stickers différents...

oui moi aussi je trouve, il ont que une usine et après il décore selon les fournisseurs a livrer

salut les amis

- il se pourrait bien que ce soit vrai, ce ne sont pas des marques de constructeurs mais des marques d'assembleurs qui puisent dans les mêmes banques d'organes, les mêmes causes produisant les mêmes effets = CQFD...

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- il se pourrait bien que ce soit vrai, ce ne sont pas des marques de constructeurs mais des marques d'assembleurs qui puisent dans les mêmes banques d'organes, les mêmes causes produisant les mêmes effets = CQFD...

  à la r'voyure
alain

Pourtant sur leur site :

"
De la conception à la fabrication, les véhicules Archive Motorcycle ont fait l'objet de toutes les attentions de la part de nos services techniques.
 
Designées en France, chaque moto est vérifiée et testée sur place par nos techniciens français en sortie de chaine de montage. Sacim Distribution met au service d'Archive Motorcycle ses nombreuses années d'expérience et ses compétences dans le deux-roues."


Rien que le "Designées en France", on aimerait y croire, mais déjà la, j'ai des doutes sur la définition exacte du "désigné en France".

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- très bien si l'offre s'élargit mais j'ai l'impression de voir toujours la même brêle en regardant ces "nouveautés", de plus sur celle ci ses couleurs mates noire et kaki sont triste à mourir... très bien la selle à 2 places 

  à la r'voyure
alain

  Oui moi aussi ,déjà vue il me semble ...

 du déjà vue

moi non plus je ne connais pas cette "marque"..... et moi aussi j'ai l'impression de voir toujours les mêmes motos

salut, le scrambler est   a voir la fiabilitée de la becane.. ciao

Qui les importe et pour quoi faire sur le long terme? Et qui accepte de les vendre? Et qui accepte de les acheter?Ces pseudo marques disparaissent aussi vite qu'elles apparaissent me semble-t-il.
Bien peur que le client soit le dindon de la farce.

Nano a écrit:Qui les importe et pour quoi faire sur le long terme? Et qui accepte de les vendre? Et qui accepte de les acheter?Ces pseudo marques disparaissent aussi vite qu'elles apparaissent me semble-t-il.
Bien peur que le client soit le dindon de la farce.

Le distributeur exclusif est l'ACSUD SACIM :

http://www.sacim.fr/wsacim/index.html

Sinon, à en croire ce lien , ils semblent avoir un "réseau conséquent" ou déjà existant de revendeurs en France.

http://www.archivemotorcycle.fr/distributeurs/

je sais qu'il y a un revendeur de cette marque dans le 78 à Montigny le Bretonneux.
J'étais tombé sur leurs 2 modéles via LBC récemment.
Après ça reste une copier coller ou presque des autres MASH et compagnie je trouve, rien de très original et globalement le prix me semble un peu élevé par rapport aux copines.

Vous avez dit, un air de déjà-vu ? 

Personnellement je n’adhère Pas à toutes ces marques chinoises !!! Je préfère une moto Japonaise d'occase qu'une chinoise neuve ! Avec l'espoir que ça change un jour ! L'espoir fait vivre !

comme je n'étais pas loin, je suis passé chez ScootFusion dans le 78 qui en vend.
J'ai pu voir la version Café racer qui était en expo (la scrambler indiquée plus haut étant vendue, ils n'en avaient plus en boutique).
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Tout d'abord la moto rend bien en vrai. (enfin ça dépend les goûts bien sur).
les pneus m'ont semblé énormes par rapport à ce que je connais sur Mamy Jane.
Niveau hauteur de selle, un peu haute pour mon petit mètre 65 même si je portais bien les pieds par terre.
La selle était trés dure et je l'ai trouvé mal taillée au niveau de réservoir, bref j'étais mal assis.
Je n'ai pas aimé la position de conduite du fait des demi bracelets (trop incliné vers l'avant, je préfère une position plus droite comme sur la scrambler)
La finition m'a semblé propre (trés belle fourche inversée) avec des petits détails esthétiques bien vus (petites protections par ci par là), il y a également un kick.
Le vendeur ne savait pas m'en dire beaucoup plus, trop peu de retour pour l'instant.
Il trouvait la finition un peu au dessus de MASH (si ça aide à comparer).
Il m'a aussi indiqué être en contact proche avec la société du fait qu'ils étaient parmi les premiers à en vendre et donc participaient fortement au retour des avis clients.
Sur la fiche technique du site, il est dit que c'est un moteur type HONDA CBF 125 qui développe 11.6CV à 8750tr/min.

A noter que le scrambler est vendu un peu moins cher que la café racer (2499 contre 2699).

V

bah c'est quasiment la même que la brixton !
sauf que la brixton a un peu le réservoir de l'astor
et que l'astor ressemble à la nouvelle mash
et que mash à eu raison en 2010 !

pasqua200 a écrit:bah c'est quasiment la même que la brixton !
sauf que la brixton a un peu le réservoir de l'astor
et que l'astor ressemble à la nouvelle mash
et que mash à eu raison en 2010 !

Dommage, je suis persuadé qu'il y aurait eu une petite place pour placer Bullit dans ton commentaire !

@Kroeyran: Merci pour le retour sur cette nouvelle moto.

bullit qui on copié mash (jme disais bien j avais oublié une marque !)

Je préfère une bonne soupe de légumes !

Salut, belle moto et le surf vintage continue et tant mieux!!! que du choix!!

Un article sur ces "Archive" aujourd'hui sur Motoservices :

https://www.motoservices.com/actualite-moto/Archive-Motorcycle-nouvelles-125-am64-scrambler-et-am60-cafe-racer.htm

Jolie moto qui semble avoir une bonne "présence" physique. Si le moteur dit CBF respecte les critères Honda, ça peut être intéressant.

Quand l'on voit l'engouement pour le vintage et le nombre de marques de moto chinoises qui ne cessent de fleurir, dommage que la Yamaha Resonator ne soit restée qu'un concept.

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