Marque d'huile

Bonjour,
vous préconiser quelle marque d'huile pour vos varadero
je viens de voir que chez leclerc a changer extralub  par la Tech9, mais je la connais pas et vous car son prix est a couper le souffle même pas 10 euros pour 2 l
Dans l'attente de vous lire passer une bonne soirée

salut les amis

- selon le "manuel du conducteur" édité par Soichiro himself l'huile doit répondre à la norme API SG ou supérieure, une viscosité de 10 w 40 est bien pour un moteur à refroidissement liquide

  à la r'voyure
alain

+1

n'importe quel huile 10W40 d'aujourd'hui répond aux normes minimums recommandées par Mr Honda

la leclerc est toujours bien notée dans les tests... perso, ça fait plusieurs fois que je met de la ELF moto 10W40 semi-synthèse et ça va très bien

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coucou !

- norme API SJ donc nickel    

à +

oui je viens de la voir sur le site de total
je pense que je vais prendre celle la

elle est en promo la
https://www.la-becanerie.com/extras/lubrifiant/huile-moteur/huile-moteur-moto-4-road-elf-semi-synthese-4t-10w40.html

ben écoutes, je l'utilise depuis pas mal de bornes maintenant et ça roule !  

ils en vendent aussi à Auchan et à Norauto

Merci Baldo et alabasse 14

extralub = tech 9, seule la "marque" a changé le contenu est le même.
Donc la 10w40 semi synthèse tech 9 sera très largement suffisante à un prix plus que compétitif.

La elf dans mon leclerc est a 8.60 le litre ce matin, moins cher que sur le site de la becanerie

d'après la c'est une bonne huile
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ouai bon.... du blabla commercial... c'est de l'huile quoi

salut les amis

- cette huile est de la norme API SJ, les "meilleures" aujourd'hui de marque de distributeur faciles à trouver affiche la norme API SN... 4 générations les séparent, comme dit BALDO: c'est une huile… 
- possibilité de trouver mieux (est-ce bien nécessaire) mais pour moins cher… à toi de voir...

    à la r'voyure
alain

BALDO a écrit:ouai bon.... du blabla commercial... c'est de l'huile quoi

Un article d'auto plus sur ce sujet  

https://www.autoplus.fr/actualite/Huile-moteur-Qualite-Prix-Pratique-Meilleur-choix-1508195.html

Au passage: l'huile auto va très très bien pour une moto.

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- cette huile est de la norme API SJ, les "meilleures" aujourd'hui de marque de distributeur faciles à trouver affiche la norme API SN... 4 générations les séparent, comme dit BALDO: c'est une huile… 
- possibilité de trouver mieux (est-ce bien nécessaire) mais pour moins cher… à toi de voir...

    à la r'voyure
alain

elle me conviens la elf et a un prix super
merci les gars

Pour l'huile, j'ai trouvé un lien assez sympa :

http://moto-securite.fr/huile/

A lire en entier, de préférence....

phifi a écrit:Au passage: l'huile auto va très très bien pour une moto.

huile moteur auto n ais pas prévus pour les embrayages moto

phifi a écrit:Au passage: l'huile auto va très très bien pour une moto.

Seulement pour le moteur des modèles à boite séparée, comme les vieilles anglaises, et encore, à condition que l'embrayage soit côté boite, pas côté moteur !

Je le répète: l'huile pour automobile va très bien pour les motos.

Pour les plus frileux il suffit de vérifier quelques points dans le manuel d'utilisateur de la moto:
- respecter les indices de viscosité
– vérifier qu’il n’y a pas d’additifs pour embrayages à bain d’huile et haute pression
– vérifier les préconisations constructeur

J avoue, je roule avec de l huile pour voiture sur mon ybr et aucun souci

marsouin a écrit:J avoue, je roule avec de l huile pour voiture sur mon ybr et aucun souci

l'YBR n'est pas fragile 

depuis que j'ai mis de l'huile moto carrouf dans la vara et qu'elle a commencé à déconner, j'ai appris à écouter le cri de la viscosité, apprécier la résistivité de l’huile à la brûlure du à la vitesse des moteurs de 125, et ne pas écouter les "kisiconè" 

boujou les amis

- selon le "manuel du conducteur" l'huile doit répondre à 2 critères:

> la norme API SG ou supérieure à G...
> la viscosité par exemple 10 w 40 sous nos latitudes

- il n'est jamais fait référence à une huile de qualité spéciale moto, qui reste un argument commercial, resterait la peur du patinage de l'embrayage avec de soit disant additifs, sur une bécane de 200 cv on pourrait faire semblant d'y croire sur nos brêle de 15 cv =   ensuite les marchands d'huile ont bien compris, si c'est cher c'est bon sur une clientèle qui souhaite de la super extra beaucoup très bonne marchandise pour sa mob chérie comme avec le carburant…

  à la r'voyure
alain

tout a fait !

autrement dit, dans la plupart de nos bécanes, n'importe quelle huile basique 10w40 fait l'affaire !

moi je ne suis pas certain

Moi si, car c'est toujours ce que j'ai mis dans mes motos.
Pourquoi ? Parce que Phifi me l'avait dit il y a longtemps.
Quelle est la différence de lubrification avec une huile vendue pour moto ?
Je ne sais pas, je m'en fous, sans doute aucune..

Mais quand on a un doute, c'est souvent après avoir écouté les conseils d'un "kisiconè" qu'il arrive un malheur - c'est bien connu.

La solution à ce problème, c'est juste d'arriver à reconnaitre les gens crédibles..