Nouvelle 125 Peugeot P2X

Je la trouve magnifique cette Peugeot ! J'avais déjà commandé ma Caballero et j'avais pas envie d'attendre 2019...

Looker a écrit:

phifi a écrit: Ah ben oui, la Peugeot blanche ressemble à une moto, ..blanche.

Oui mais il faut avouer que comme la Varadero, elle a une roue avant ET......... une autre roue à l'arrière !!!

Sinon, quand je lis des réactions, je me dit qu'il est bien difficile de s’appeler Peugeot dans le monde de la moto.
De la à dire qu'avec 2 petits stickers "Honda" à la place, beaucoup crieraient au génie !!!! Oh, non, je n'ose pas franchir ce pas !

Copik a écrit:

Looker a écrit:

phifi a écrit: Ah ben oui, la Peugeot blanche ressemble à une moto, ..blanche.

Oui mais il faut avouer que comme la Varadero, elle a une roue avant ET......... une autre roue à l'arrière !!!

Sinon, quand je lis des réactions, je me dit qu'il est bien difficile de s’appeler Peugeot dans le monde de la moto.
De la à dire qu'avec 2 petits stickers "Honda" à la place, beaucoup crieraient au génie !!!! Oh, non, je n'ose pas franchir ce pas !

Quelle bande de mauvaises langues!! 

Pas mal d'infos sur motostation dont cet extrzit:

Peugeot P2X Café Racer : Ambition internationale

La Peugeot P2X Café Racer de 300 cm3 se veut plus sportive, presque davantage masculine, même si Peugeot souhaite qu’elle reste grand public. La clientèle des débutant(e)s de la catégorie A2 sera évidemment visée. Le moteur conservera l’architecture monocylindre de la 125 cm3 et selon les responsables produits, c’est cette version du moteur qui sera mise en route en premier lieu puisque le moteur 125 cm3 sera une version downsizée du moteur 300 cm3. La technologie sera de premier ordre, notamment au niveau du contrôle de la consommation et de la pollution, avec le respect strict de la norme Euro 5.

La Peugeot P2X Café Racer 300 devrait conserver les aptitudes urbaines de la P2X 125 Roadster tout en proposant des performances supplémentaires en usage péri urbain ou sur les petites routes. Visiblement, Peugeot ne se focalise pas sur la performance absolue dans la catégorie, mais plutôt sur l’agrément de conduite, un peu à la façon de l’agréable Honda CB300 Néo Sports Café.

De très jolie concepts !
Et pourquoi pas un modèle avec le moteur 125 a ... compresseur (du Satelis) ?

Dans ce cas là permis A2 !

boujou les amis

  il me semble que le Satelis K sortait en version 15 ch accessible au permis B + formation

  à la r'voyure
alain

Nano a écrit:Dans ce cas là permis A2 !

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

  il me semble que le Satelis K sortait en version 15 ch accessible au permis B + formation

  à la r'voyure
alain

Exacte Alabasse 14, le Satelis compressé était dispos pour les permis B + formation  7h ! le gros avantage ? de la pattates a tout vas en 15cv ... l’inconvénient ? la lourdeur du bouzin ...mais sur un roadster néo-rétro ça doit envoyer du lourd pour le B/7h

Ce ne sera pas un moteur Peugeot, mais un moteur Mahindra...

si il y a un concess qui l expose , j irais la voir ....

Il existe un satellite qui faisait 17 chevaux donc avec le permis A...

Varax03 a écrit:Regardez la tronche du papy en haut à gauche...il a pas l'air "emballé!

Surement un ancien de chez Motobecane

Ou de chez Motoconfort...

2 motards arrêtés au feu rouge:

- "ha c'est nouveau ... c'est quoi?"
- "Peugeot"
- "Ha ?! Ils font des motos aussi ?!?

 

Il existait une version 20cv du 125 compressé Peugeot.
D'après les dires de Peugeot le moteur 125 de la future moto serait issu du 300, et non l'inverse, et serait de conception Peugeot et non Mahindra. C'est pourquoi la bécane sortirait d'abord en 300.
Choix intelligent : il est plus flateur d'acheter une 125 issue d'une 300, qu'une 300 issue d'une 125.

Oui j'ai entendu ça aussi, et ils mettaient même en avance leur titre de champion du monde en moto 3.

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Mais, à part les autocollants, cette moto était une Mahindra....

On sait au moins qu'elle marche bien dans l'humidité et sous la pluie...

Elle marche même très très bien

Salut!
Moi j'adore le concept de la P2X 125!
A voir ce que ça donnera en concession, au cours de l'année 2020 à priori

Varax03 a écrit:Regardez la tronche du papy en haut à gauche...il a pas l'air "emballé!

Il viens de voir le prix s'afficher    , serieux elle a quelque chose cette petite Peugeot , je viens de la découvrir
comment dire , elle est attirante et repoussante a la fois 

Le plus dur sera de la vendre a des ex propriétaires de Peugeot... a leur place je vendrais sous la marque Mahindra..
Oui bien sûr il y a eu le 103, oui bien sur il y a eu les moteurs compressés, mais il y a aussi eu les 206, 306, 406.... et ça c'est difficile a pardonner, et surtout ça fait peur rapport au SAV tant des usures ou pannes totalement délirant(e)s sont des choses normales a leurs yeux...

C est Jacques Brunel

Cette peugeot est bien mieux que ma "première moto".. j'allais à la fac en Peugeot XP [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

MSeb a écrit:Le plus dur sera de la vendre a des ex propriétaires de Peugeot... a leur place je vendrais sous la marque Mahindra..
Oui bien sûr il y a eu le 103, oui bien sur il y a eu les moteurs compressés, mais il y a aussi eu les 206, 306, 406.... et ça c'est difficile a pardonner, et surtout ça fait peur rapport au SAV tant des usures ou pannes totalement délirant(e)s sont des choses normales a leurs yeux...

Mais c'est oublier un peu vite les moulins à poivre ou à sel Peugeot qui sont des produits d'excellente qualité !!! . 
Voila un réservoir de clients Peugeot satisfaits !!!

Looker a écrit:

MSeb a écrit:Le plus dur sera de la vendre a des ex propriétaires de Peugeot... a leur place je vendrais sous la marque Mahindra..
Oui bien sûr il y a eu le 103, oui bien sur il y a eu les moteurs compressés, mais il y a aussi eu les 206, 306, 406.... et ça c'est difficile a pardonner, et surtout ça fait peur rapport au SAV tant des usures ou pannes totalement délirant(e)s sont des choses normales a leurs yeux...

Mais c'est oublier un peu vite les moulins à poivre ou à sel Peugeot qui sont des produits d'excellente qualité !!! . 
Voila un réservoir de clients Peugeot satisfaits !!!

C'est certain, il semble aussi que leurs baleines de parapluies étaient assez réputées.... et quand t'es en panne sous la pluie, un bon parapluie fiable c'est sympa en attendant le bus...

en même temps pour l'entretien de votre moto c'est facile... des garages "peugeot" il y en a un peu partout!

pensez aux possesseurs de ducati... pour eux c'est pas la même!