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Message par BALDO Mar 8 Nov 2022 - 16:51

et voici la Peugeot PM-01 qui sera commercialisée au 2eme trimestre 2023 au tarif de 3999€

Moteur Benelli 14cv, tableau de bord TFT, ABS

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Message par Alex18350 Mar 8 Nov 2022 - 16:57

Je suis pas acheteur mais j'aime le retour d'une marque comme Peugeot sur le secteur
A voir par la suite
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Message par philartis Mar 8 Nov 2022 - 16:58

Le tarif est très correct, par-contre il y a des efforts à faire niveau présentation.
..ou alors c'est moi qui dois en faire pour m'adapter think

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Il faut toujours terminer ce que l'on a co

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Message par Fraseri Mar 8 Nov 2022 - 17:09

Salut,

tarif correct si il ce confirme mais j'accroches pas aux feu avant et à la ligne d'échappement surtout sur la 300.
Bonne journée.
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Message par Alabasse 14 Mar 8 Nov 2022 - 17:18

boujou les amis  (e)

- une offre qui s'élargit ne peut que nous réjouir  ouaiii ouaiii ouaiii   le carton a l'air bien rempli: moteur 14 cv... ABS... prix contenu... reste à ce que Peugeot choisisse bien son partenaire  think think think 

petit V  à plus tard
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Message par spartiate Mar 8 Nov 2022 - 17:43

si elle est fiable , elle se vendra : équipement et puissance corrects , tarif pas trop élevé et esthétique qui la différentie des autres ( à noter qu'elle existe en blanc et bleu , mais aussi en noir ! ) .
les concessions Peugeot vont enfin avoir autre chose que des scooters à proposer !
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Message par Varani Mar 8 Nov 2022 - 19:09

C'est très moche !  Suspect
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Message par phifi Mar 8 Nov 2022 - 19:11

think Cette Peugeot fait très "Benelli rebadgé"

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Message par Alabasse 14 Mar 8 Nov 2022 - 19:27

boujou les amis

- c'est certain mais ne boudons pas notre plaisir pour l'instant, attendons et voyons, hâte de revoir un autocollant français sur un réservoir  good  allez je vais fêter ça = apéro  trinque trinque trinque

petit V  à la r'voyure
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Message par lio29 Mar 8 Nov 2022 - 19:28

Salut, 

Le look global est sympa. Juste un petit doute sur l optique avant avec ses 3 griffes. Ils ont voulu rappelé la branche auto ?

4000€,cest vachement accessible pour le blason peugeot. Même si la provenance de moto ni le vrai propriétaire ne fait aucun doute (Mahindra en Inde)


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Message par spartiate Mar 8 Nov 2022 - 20:00

pas d' accord avec Phifi : ils ont fait l'effort de modifier le carénage et la selle , même si la mécanique ,  l' écran TFT , l'échappement et les garde-boues sont exactement les mêmes !
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Message par spartiate Mar 8 Nov 2022 - 20:01

lio29 a écrit:Salut, 

Le look global est sympa. Juste un petit doute sur l optique avant avec ses 3 griffes. Ils ont voulu rappelé la branche auto ?

3000€,cest vachement accessible pour le blason peugeot. Même si la provenance de moto ni le vrai propriétaire ne fait aucun doute (Mahindra en Inde)
 3999 c' est plutôt 4000 ...
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Message par lio29 Mar 8 Nov 2022 - 20:10

spartiate a écrit:
lio29 a écrit:Salut, 

Le look global est sympa. Juste un petit doute sur l optique avant avec ses 3 griffes. Ils ont voulu rappelé la branche auto ?

3000€,cest vachement accessible pour le blason peugeot. Même si la provenance de moto ni le vrai propriétaire ne fait aucun doute (Mahindra en Inde)
 3999 c' est plutôt 4000 ...
Salut @spartiate

Coquille de ma part. Effet, c'est plus pareil

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Message par Alabasse 14 Mar 8 Nov 2022 - 21:26

boujou les amis

- faudra voir puis avoir des retours de cette brêle mais 4000 € pour un brêle de 14 cv avec ABS n'est pas délirant sachant que l'autocollant au lion est à lui seul très cher  Wink Wink Wink  

petit V  à la r'voyure
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Message par Alex18350 Mar 8 Nov 2022 - 21:28

phifi a écrit::think:Cette Peugeot fait très "Benelli rebadgé"

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J'allais le dire c'est du Benelli ( il ont le moteur mais je pense que les designers sont les même) mais bon ça fait plaisir de revoir des motos Peugeot
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Message par Alabasse 14 Mar 8 Nov 2022 - 21:36

salut les amis

- les designeurs sont les mêmes parce que la brêle sort des mêmes ateliers chinois, pour qu'elle soit bien française  cocorico  ouaiii  elle passe chez Peugeot pour poser l'autocollant de réservoir (acheté en Chine)   Wink

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Message par patrig Mar 8 Nov 2022 - 23:27

Au niveau look ça pique un  peu, non??
C'est du design à la serpette
Bon faut dire qu'en auto comme en moto je n'achète pas français ( et pas du neuf non plus )
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Message par phifi Mer 9 Nov 2022 - 0:02

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- les designeurs sont les mêmes parce que la brêle sort des mêmes ateliers chinois, pour qu'elle soit bien française  cocorico  ouaiii  elle passe chez Peugeot pour poser l'autocollant de réservoir (acheté en Chine)   Wink

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Tout à fait d'accord !!
Les gens achèteront en croyant acheter du 100% français, ..mais il est très probable que l'autocollant Peugeot du réservoir ne ne soit même pas fabriqué en France.
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Message par Alabasse 14 Mer 9 Nov 2022 - 7:46

boujou les amis

- pour que la qualité soit optimale, l'autocollant du lion sera posé dans la banlieue de Shanghaï ! c'est ça l'optimisation de la production un seule chaine pour produire et ensuite 6 sous chaines de finition avec autant d'autocollant dédiés: Benelli...  Peugeot... Truc ou Machin...  Wink Wink Wink    

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Message par Karna Mer 9 Nov 2022 - 9:09

Elle a une face qui tranche(haha) certes, mais au moins on est certain d'avoir du SAV derrière. En tout cas par chez moi, y'a du revendeur Peugeot.
J'attends les tests (spondorisés) de Moto live et compagnie.
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Message par orangeRunner Mer 9 Nov 2022 - 9:59

Beurk, l'originale est quand même plus réussie!
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Message par phyllitis Mer 9 Nov 2022 - 12:15

Benn....  J'ai comme l'impression que à part ce qui était déjà lancé, dans les cartons évidement, il ne devrait bientôt plus y avoir effectivement que des changements cosmétiques; pourquoi investir dans la recherche d'une amélioration moteur si la fin du thermique est déjà acté.... sont pas fous non plus! excellent
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Message par coyote Mer 9 Nov 2022 - 15:03

C'est très laid et cher..
Une bouze chinoise estampillée française : bravo mais je n'adhère pas gun
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Message par Alabasse 14 Mer 9 Nov 2022 - 15:49

salut les amis

- il y a "chinoiserie" et "chinoiserie" de nombreux constructeurs renommés font fabriquer tout ou partie de leur production en Asie du S E, un cahier des charges bien établi puis son contrôle strict fera une brêle de qualité, à l'inverse des usines produisant en grandes séries des pièces à bas coût destinées à alimenter une banque de données pour des assembleurs sur catalogue auront plus de risques de se terminer en "bouse" 

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Message par KENZO Mer 9 Nov 2022 - 15:53

Pas beau ....... surtout la face avant !

Son clone la Benelli passe mieux ! ils sont forts ces ritals  héhé héhé
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