Re: Encore une CB125R

par phiphi78 Ven 6 Juil 2018 - 22:19

Bon rodage ,et bonne route avec cette belle CBR...R

par CB13NRV Sam 7 Juil 2018 - 10:24

Pu**** quel kiff cette moto !!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C’est un vélo tellement elle est maniable !!! Moi qui suit débutant je l’ai pris en main dès le 1er quart d’heure... je commence à pencher, accélérer ... bref prendre du plaisir... et c’est que le début ... bon petit mac do et on repart...

par Mortek Jeu 2 Aoû 2018 - 18:33

Très bonne machine
Je sais de quoi je parle j’en ai une
Profite bien

par janfran Jeu 2 Aoû 2018 - 18:42

par CB13NRV Ven 3 Aoû 2018 - 8:06

Voilà 896km, RDV pris pour la révision des 1000km la semaine prochaine ouaiii

par Mortek Ven 3 Aoû 2018 - 17:10

Salut CB13NRV
Oui à tu acheté la saccoche arrière je voudrais bien en prendre une aussi
Pour info j’ai exactement l’a même que l’a tienne et vraiment que du bonheur pour l’instant je suis à 550km
Et peut tu me dire la façon dont tu as fait le rodage
Merci beaucoup

par CB13NRV Sam 4 Aoû 2018 - 15:55

@Mortek Salut, la sacoche je l’avais négocié chez mon concessionnaire, mais tu peu la trouver un peu partout , à Daffy ou sur internet, c’est le BAGSTER SPIDER.

Concernant mon rodage je l’ai fais simplement :
- laisser chauffer sa moto 2 minutes après l’avoir démarré
- ensuite rouler tranquille pour qu’elle chauffe pendant 5min
- les premiers 500 km j’essayer De ne pas dépasser les 6000tr/min
-après 500km je montais à 7500tr/min

En évitant l’autoroute et de prendre une personne derrière

par Mortek Sam 4 Aoû 2018 - 16:50

Salut ok merci

par lechti599 Dim 5 Aoû 2018 - 14:50

Bonjour,
quand vous dite que vous caler, vous voulez dire quoi?? a un stop , feu rouge ou autre
merci

par CB13NRV Lun 6 Aoû 2018 - 7:15

lechti599 a écrit:Bonjour,
quand vous dite que vous caler, vous voulez dire quoi?? a un stop , feu rouge ou autre
merci

Non, généralement quand je passais la 2ème ou la 3ème… mais ça ne ma l'a plus fait, j'ai entendu que c'étais normal dans les 500 premiers km..

par Invité Lun 6 Aoû 2018 - 8:23

CB13NRV a écrit:
lechti599 a écrit:Bonjour,
quand vous dite que vous caler, vous voulez dire quoi?? a un stop , feu rouge ou autre
merci
Non, généralement quand je passais la 2ème ou la 3ème… mais ça ne ma l'a plus fait, j'ai entendu que c'étais normal dans les 500 premiers km..

Bizarrement, ça me l'a refait une fois à 2000 kms: la moto a calé en m'arrêtant à un stop, comme ça, sans à-coups.

J'ai aussi un petit soucis de boite depuis le début: tous les rapports passent super bien, sauf le passage 5-4. Parfois la 4 se vérouille mal et créé un faux point-mort (le TDB affice "--" car aucune vitesse n'est enclenchée). Du coup je fait attention à bien décomposer le mouvement et vérifie toujours que "4" est affiché avant de lacher l'embrayage. J'en parlerai lors de mon prochain passage à la concession.

par CB13NRV Mar 7 Aoû 2018 - 7:21

Insane a écrit:
CB13NRV a écrit:
lechti599 a écrit:Bonjour,
quand vous dite que vous caler, vous voulez dire quoi?? a un stop , feu rouge ou autre
merci
Non, généralement quand je passais la 2ème ou la 3ème… mais ça ne ma l'a plus fait, j'ai entendu que c'étais normal dans les 500 premiers km..

Bizarrement, ça me l'a refait une fois à 2000 kms: la moto a calé en m'arrêtant à un stop, comme ça, sans à-coups.

J'ai aussi un petit soucis de boite depuis le début: tous les rapports passent super bien, sauf le passage 5-4. Parfois la 4 se vérouille mal et créé un faux point-mort (le TDB affice "--" car aucune vitesse n'est enclenchée). Du coup je fait attention à bien décomposer le mouvement et vérifie toujours que "4" est affiché avant de lacher l'embrayage. J'en parlerai lors de mon prochain passage à la concession.

Salut Insane, j'ai déjà entendu quelqu'un qui avait ce problème sur une 125, et ils lui ont répondu que ça peu arrivé car le rodage définitif de la moto est à 5000km (rodage fini à 100% avec toutes les pièces ajustés)

par janfran Mar 7 Aoû 2018 - 20:51

par CB13NRV Lun 13 Aoû 2018 - 7:24

Salut, petit retour…

Entretien des 1000km effectué => 49 €
Et franchement, je ne sait pas si c'est grace au changement d'huile, ou la tension de la chaîne, mais je la trouve très nerveuse !!! good

Par contre, depuis la révision, quand je rétrograde de la 3 à la 2, elle chasse énormément de l'arrière

par Invité Lun 13 Aoû 2018 - 7:45

CB13NRV a écrit:Salut, petit retour…

Entretien des 1000km effectué => 49 €
Et franchement, je ne sait pas si c'est grace au changement d'huile, ou la tension de la chaîne, mais je la trouve très nerveuse !!!
Par contre, depuis la révision, quand je rétrograde de la 3 à la 2, elle chasse énormément de l'arrière

Rien à voir avec la révision. Moi je ne rétrograde en 2 qu'à très faible vitesse, juste avant de m'arrêter. Sinin c'est un coup à péter toute la transmission.

par CB13NRV Lun 13 Aoû 2018 - 7:58

Insane a écrit:
CB13NRV a écrit:Salut, petit retour…

Entretien des 1000km effectué => 49 €
Et franchement, je ne sait pas si c'est grace au changement d'huile, ou la tension de la chaîne, mais je la trouve très nerveuse !!!
Par contre, depuis la révision, quand je rétrograde de la 3 à la 2, elle chasse énormément de l'arrière

Rien à voir avec la révision. Moi je ne rétrograde en 2 qu'à très faible vitesse, juste avant de m'arrêter. Sinin c'est un coup à péter toute la transmission.

Ce qui est bizarre, ça ne me le faisais pas avant la révision think

De plus je rétrograde en 2ème vers 30km/h

par Invité Lun 13 Aoû 2018 - 9:26

En fait, en y réfléchissant bien, j'ai aussi noté ce phénomène depuis quelques temps. Mais je pense que c'est surtout dû au fait que maintenant que ma Cébé est bien rodée, je rétrograde à plus haut régime.
Mais bon, la révision ne change pas les rapports de boite donc logiquement ça a certainement toujours été comme ça.
La 2 je la passe sous les 20km/h. Ca m'arrive même de redémarrer en 2...

par Contenu sponsorisé