Mon moteur s'étouffe dans les tours - Archive am64

Bonjour à tous!
Je rencontre un soucis avec ma 125 Archives AM 64 encore en rodage (aux alentours de 700km). En effet quand je commence à tirer un peu dessus, dans une monté par exemple ou à plat en 4 ou 5 aux alentours de 70/80kmh, elle commence à s'étouffer et perd de la puissance m'obligeant à rétrograder. Même en rétrogradant elle continue à perdre de la puissance jusqu'au retour en seconde. Je ne sais pas si s'est du à un mauvais réglage de l'injection ou si c'est courant pendant la période de rodage mais ce problème m'inquiète un peu. Je n'ai pas encore fait la première révision des 1000km et n'ai pas eu l'avis du concessionnaire. Avez vous une idée de l'origine ? Merci à tous !

bonjour Clemco 

- tu voudras bien prendre 2 min de ton temps et passer par la rubrique "présentation" merci
- ensuite si ta brêle te fait des ennuis à 700 km = fonce à donf chez le vendeur...

Alain

Salut Clemco, 

Des news de ta bécane ?
Problème résolu ?

Bonjour Jérôme, 

Oui problème résolu, mais sans vraiment en connaitre la cause! Je l'ai ramené quatre fois chez le concessionnaire pour trouver en la cause, sans résultat. (faut dire qu'ils ont pas trop cherchés je penses vu l'incompétence et le je-m’en-foutisme des types, bref)
Le problème a cessé aussitôt après avoir changé l'embrayage, qui a cassé aux alentours de 1000 km a cause d'un mauvais montage en usine... 
Impossible de savoir si le problème était lié, mais j'arrive aux 5000km et depuis je n'ai plus de problèmes de puissance. (j'ai changé de concessionnaire depuis également!)




>>> édit: message en doublon supprimé

Ok merci, donc globalement tu es content de cette petite moto ?
Je lui trouve un bonne gueule !
Position de pilotage ? Comportement ? Puissance suffisante (par exemple pour un peu de départementale sans avoir un bouchon d'1km qui te colle aux fesses...) ?

Globalement oui j'en suis content. Je suis à Paris et roule essentiellement en ville où elle fait largement le taff ! Elle est agile, maniable, légère et a du répondant. La position est confortable et c'est un plaisir de rouler avec tout les jours.  
Après sur les départementales ou voie rapide, je dois avouer que ça manque un peu de puissance et de reprise. ça reste une petite 125cm3! Au compteur sur plat on avoisine les 105km/h et 117km/h en descente a fond je penses donc en vitesse réel 90 ou 95km/h max. (Je n'ai pas vérifié au gps)