Aprilia tuono 125

Bonjour, j'ai repéré une Aprilia Tuono 125 2017 garantie encore une année à 3500€, chez un concessionnaire de la marque.

Très peu de kilométrage 650km cela devait être un modele d'exposition.

Renseignement pris auprès de la marque je peux avoir l'extension de garantie de deux ans supplémentaire pour 200€.

Cela me semble une bonne affaire sachant que mon projet est de me faire la main le temps de me lancer dans l'obtention du A2.

J'ai vu récemment le motor live où elle était comparée avec la KTM et la MT, elle arrivait en seconde position par tous les essayeurs.

Merci de me dire ce que vous en pensez, si il y a des points particulier à voir.

Je ne les pas vu sur la centrale mais en cherchant des photos je l'y ai trouvé je vous mets le lien https://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-69101054967.html

Merci

son moteur Piaggio est réputé pour etre particulièrement performant... certaines sources la donne jusqu'à 133km/h chrono

niveau qualité, Aprilia n'arrive pas encore au niveau des Jap' mais a fait de très gros progrès... niveau fiabilité, le motoriste Piaggio n'a rien a prouver mais reste quand meme un cran en dessous de Yam' et Honda....

pour plus de renseignements, tu peux voir avec l'ami Lophoenix, il vient d'en acheter une 

Oui c'est ce que j'avais cru comprendre c'est pour cela que je souhaite prendre l'extension de garantie, je me dis qu'avec trois années de tranquillité en dehors de l'entretien courant, c'est rassurant.

perso je la considère comme une petite moto d'exception... avec ses avantages et ses inconvénients !

si elle te plait et que tu mets la passion avant tout, n'hésites pas à la prendre.... si c'est la raison qui prime, investit dans une marque Japonaise

Chez moi c'est toujours la raison qui l'emporte, n'y connaissant rien, je suis loin d'être pour le moment un passionné.

Ce n'est que le fait qu'elle soit sous garantie et quasi neuve avec 1500€ de moins que son prix initiale qui m'ont intéressé et de l'avoir vu sur la la chaine motor live , si vous me dites qu'il faut lui préféré une MT, je vais forcément y réfléchir plus sérieusement.

 et la nouvelle CB125R, elle te plairait pas ?

Honda est à la moto ce que Mercedes est à l'auto... du costaud !

Suzuki aussi la gsx ou gsx-r    http://www.suzuki-moto.com/gamme-2018

elle est très jolie cette moto après entre la ktm et la mt pas facile de dire laquelle et mieux je les aime toute les 3 mais la a 3500 c'est une bonne affaire

Si la cb 125 r est bien, mais chez Honda je l'ai vu à 4800€ et des brouettes, comme la MT chez Yam.

Sachant que mon objectif n'est pas de la garder, je n’ai pas de garage, si j'ai le A2 d'ici 1 an, je la changerai plus l'investissement est moindre plus cela me plait sur une 125 récente.

La tuono 4525 euro neuve niveau confort elle et top tenue de route impressionnante une bonne machine tous la prenne pour une sportive 

Qu'est la périodicité qui est préconisé sur l'entretien ?

Si tu n'as pas de garage et que tu veux rapidement passer le A2 pourquoi pas une moto d'occasion bien plus ancienne et beaucoup moins chère ?
Une YBR ou CBF par exemple ?

Je ne laisserai pas une moto neuve à 3500 € dormir dehors...
Prix canon

Si j'obtiens le A2, j'aurais une moto plus chère qui dormira dehors qu'elle différence, mon C5II dort dehors depuis 10ans et il était 5fois plus couteux, quand tu vis en banlieue et en cité, tu n'as pas le choix.

C'est pour cela que l'on paie nos assurance plus chère malheureusement.

justement, évite les "aimants" à voleurs.... ce n'est pas forcément une question de prix... une Aprilia, Duke ou MT attirera plus les convoitises qu'une varadero pourtant chère.... 

pis si c'est juste pour te faire la main le temps d'avoir ton A2 , une moto basique me semble plus adaptée.... après chacun voit les choses à sa façon

salut les amis

- choisis la sagesse, tu n'as jamais fait de moto et tu n'es pas passionné... tu n'as pas de garage... tu ne souhaites pas la garder autant de raisons pour choisir la... raison ! une brêle utilitaire ne tentant pas les "emprunteurs" en occasion d'une marque se revendant facilement: CBF... YBR... serait parfaite !

  à la r'voyure
alain



>>> édit: à 1 min près je rejoints les propose de BALDO

valentin93350 a écrit:Si j'obtiens le A2, j'aurais une moto plus chère qui dormira dehors qu'elle différence, mon C5II dort dehors depuis 10ans et il était 5fois plus couteux, quand tu vis en banlieue et en cité, tu n'as pas le choix.

C'est pour cela que l'on paie nos assurance plus chère malheureusement.

Ouai en même temps une C5...
C'est pareil mon scenic dors dehors.
Ma bécane non.

Y'a moins de clients pour la voiture à papa neuve que pour une bécane 10 fois moins chère qui a déja pas mal de tours de roues au compteur. C'est ainsi.
C'est aussi plus difficile d'embarquer une bagnole qu'une moto. Couper un antivol c'est 15 secondes maxi. Charger une 125 à 2 dans un fourgon, ou partir à la poussette avec à peu près autant. En 1 mn la moto a disparue.

Les spécialistes du vol de bagnoles font sans doute aussi bien remarque.
Sauf que là n'importe quelles petites frappes dotées d'une meuleuse sur batterie et d'une autre bécane (pour se transporter et pousser la bécane pour repartir) peut le faire.

Bon c'est toi qui voit... Moi une bécane qui dormirai dehors serait une utilitaire pas cher.
Ma bécane neuve que je bichonne, ou ma vieille bécane que je bichonne (j'ai que des vieilles bécanes moins chères qu'une 125 neuve), elle dormirai dans un lieu fermé. Mais c'est mon point de vue.

Renseigne toi sur le prix de l'assurance vol en ayant ton lieu de stationnement habituel dehors avant de te décider. Il est possible que ce soit dissuasif (j'en sais rien).

Pas mieux.

Bon, je vous remercie tous pour vos sollicitudes, mais je crois que l'on s'écarte de la moto, non ?

Je pense qu'à bientôt 50 ans, je suis à même de savoir si mon lieu de résidence est suffisamment sécurisé ou pas!

Je veux faire de la moto et y prendre du plaisir, je roulerai peu en ville, trop de pignoufs.

Je prendrai surtout plus facilement ce véhicule pour prendre l'autoroute ou la nationale pour aller en forêt.

Donc la moto utilitaire qui plafonne à 80km/h non merci.

J'en ai parlé avec mon épouse, elle m'a remémoré un jeune voisin parti maintenant qui avait sa moto garée en bas tous les jours pendant deux ans sans aucun souci ma banlieue n'est pas le Far West.

Pour répondre à Julien, je me suis rapproché de ma mutuelle pour une  CB500 neuve tous risques avec une franchise à 85€, cela me revient à 54€ par mois en plus de mon contrat, 34€ pour la CB 125R neuve.

Je suis à 50% de bonus depuis des années à la MAIF et j'ai plusieurs contrats avec eux.

Je vais déjà aller passer ma journée de 7h pour pouvoir avoir l'autorisation de conduire.

Pour ce qui est de la Tuano j'ai un doute, lié à l'entretien et la garantie, car à côté de chez moi, il y a les concessionnaires: Honda, Yamaha, Kawasaki et Suzuki, mais pas Aprilia et je n'ai pas envie de devoir aller loin à chaque fois pour l'entretien.

Valentin

Et pourquoi ne passerais tu pas ton A2 directement et enquiller sur une 500 ou 650 d'occase ? Ca te couterai pas plus cher qu'une 125 neuve, voir meme moins. Pour mon cas, permis + moto = 2700 €

Du moment que tu fait l'entretien chez le garage et que tu suit le cahier d'entretien  la garanti 2 ans constructeur marche

lolocomet33 a écrit:Et pourquoi ne passerais tu pas ton A2 directement et enquiller sur une 500 ou 650 d'occase ? Ca te couterai pas plus cher qu'une 125 neuve, voir meme moins. Pour mon cas, permis + moto = 2700 €

Tout à fait d'accord, un permis A2 plus un gros cube correct d'occasion pourront te revenir moins cher qu'un 125 neuf acheté aux environs de 4500€.

Tu parles de prendre l'autoroute, par expérience je peux te dire que c'est très moyennement sécurisant en 125.
J'ai roulé 16 ans en 125 deux temps débridé, donc avec bien plus de pêche que les quatre temps actuels, et je ne me suis jamais senti serein sur autoroute.

salut les amis

- à la demande du copain valentin93350 on va revenir à la moto  
- l'Aprilia Tuono est une très bonne machine, à l'aise en ville... sur l'autoroute et sur la nationale pour rejoindre la forêt, de plus, lui qui cherche un investissement moindre pour une 125 c'est exactement la brêle qu'il lui faut    

  à la r'voyure
alain

lolocomet33 a écrit:Et pourquoi ne passerais tu pas ton A2 directement et enquiller sur une 500 ou 650 d'occase ? Ca te couterai pas plus cher qu'une 125 neuve, voir meme moins. Pour mon cas, permis + moto = 2700 €

Vilain tentateur 

- les grosses motos c'est pour les lâches      les vrais de vrais, ceux qui aiment galérer à doubler un camion ou prendre les pentes à reculons, préfèrent les 125

- pour la jauge, il n'y en a pas non plus sur les vara.... regrettable pour une moto vendue 5500€... mais au final loin d'etre indispensable... car il y a tout de meme un voyant et encore une bonne autonomie en réserve... pis le compteur journalier est notre ami

Ben si on est en sécurité sur l'autoroute en 125, c'est que je n'ai rien compris pendant toutes ces années passées sur cette cylindrée...
Pour moi c'est juste suicidaire.

Désolé pour le hors sujet, je n'interviendrai plus sur ce sujet pouvant créer une polémique