[Tuto] Lampes témoin

salut les amis

- nous n'avons pas tous les mêmes connaissances ni les mêmes besoins, si vous n'avez pas de petit multimètre (moins de 10 € au super marché du coin) dépanner vous en contrôlant la présence du 12 V sur une vos installations, tout est tiré de la b à b * et demande 2 min de construction suivant le schéma



- pesant 3,248 gr elle peut s'emporter en balade


   à la r'voyure
alain

* lire boîte à bordel

>> dans 3 jours nous regarderons comment se bricoler toujours avec une lampe témoin un testeur de continuité... fusible...

boujou les amis

- comme promis, regardez le schéma d'un contrôleur de continuité par exemple pour un fusible... un câble... un peu comme la fonction Ohm mètre sur un petit multimètre de bricolou, là encore tout est tiré de la b à b...



- bonne bricole

   à la r'voyure
alain

bien utile, facile et pas cher

Simple et efficace

Petit détournement d'un objet en tant que lampe témoin.

J'ai en effet remarqué que dans une cave, l'œil était souvent mis en échec par la lumière car s'adaptant a la source la plus brillante, ce qui crée le phénomène de faux jour qui est bien gênant pour bosser si on trifouille dans un endroit bien difficile d'accès.



Avec cet objet tout droit venu des automobiles des années 1970 (je vous laisse deviner ce que c'est) j'ai supprimé le problème, vu qu'il diffuse une lumière violette peu agressive.



La ventouse était fatiguée mais permet de garder le style tout en couvrant le réel système d'accroche: Un aimant venant si je m'en souviens d'un lecteur de CD qui était hors service.



La voici en test sur la prise d'allume-cigare... Amusez vous bien.

Salut les amis 

- nickel  ! un rappel pour les anciens... une découverte pour les nouveaux... le tout tiré de la b à b = 

à la r'voyure 
alain

boujou les amis

- un nouveau copain du fofo demandait comment contrôler un câblage phare, une bonne occasion pour faire une révision du sujet de ce petit bricolage... que la lumière soit   

  à la r'voyure
alain

un 3ème feu stop à ventouser sur la lunette AR, du temps où ce n'était obligatoire (c'était même interdit…) . Elle marche au mélange ta virago pour avoir besoin d'un bidon sur le bras de fourche ? Cela me rappelle la solexine pour mon 1er 2 roues : un solex de 1959 !

Moi j'ai ça

S L C (e)

2 copains du fofo ont des problèmes électriques aujourd'hui, c'est le moment de rappeler ce sujet basique

   à la r'voyure
alain

lechti599 a écrit:Moi j'ai ça

Je l'ai aussi, c'est bien!

et ça....( MX12) Et c'est le top à mon avis!
 Ça donne tout,
 la masse!
le +! 
les impulsions et la rupture de fil!!!

https://servimg.com/view/15119824/909

S L C 

- c'est très bien       mais loin du dépannage rapide du sujet avec du matériel tombé de la b à b 

   à plus tard
alain

boujou les amis 

- remontée à la surface de la lampe témoin pour un copain qui cherche à tester 2 fils et qui n'a pas de "Métrix" ça va lui permettre d'y voir plus clair     

  à la r'voyure
alain

boujou les amis  (e)

- déterrage...
- une copine de notre beau fofo est en panne électrique et n'a pas de contrôleur, si ça peut aider   

  à la r'voyure
alain

Merci beaucoup à vous tous pour vos réponses et votre aide

merci @alabasse14 pour ces outils et tutos.

boujou les amis

- farfouillez dans notre beau forum, des trésors sont cachés dedans   

  à la r'voyure
alain

J'aime bien la lampe test; surtout sur un forum où le multimètre fait poser plus de question qu'il apporte des réponses ( ben oui, c'est pas le multimètre qui va dire ce qui est en panne; c'est le gars qui l'utilise...)

On a de plus en plus de 12v, alors faut pas hésiter à mettre 1000 Ω en résistance... le tuto est un peu vieux; maintenant, je coince tout dans un tube plastique ( PER de plomberie) et je raccorde avec un domino; la fragilité de l'outil, c'est les fils, donc faut pouvoir les changer facilement...


Au niveau matériel, il faut:
- 2 diodes de couleurs différentes
- une ou plusieurs résistances : ici, j'ai 2 fois 300 Ω , même si elles sont pas du même type
- un bout d'isolant de fil 1,5 mm²
- deux fils de couleur différentes
- une pile



On coupe 2 bouts d'isolant d'environ 1cm pour y planter la grande fiche d'une diode avec la petite de l'autre, et on coupe les fiches 5mm plus loin... si on prévoit de monter le tout dans un bout de durit, on évite d'avoir les soudures au même niveau... On coupe au moins à 1cm de la résistance qu'on plante de l'autre côté de l'isolant: tout est bien maintenu pour le soudage.


C'est là que j'ai fait une variante; j'ai dû couper des lamelles d'isolant et m'aider d'une aiguille pour l'élargir et positionner un fil plus gros... ( mais faut laisser les fils de cuivre droit pour mettre une gaine; on les tord à la fin...



On met tout dans la boite...



Et on teste...

Le truc de la led, c'est la rapidité de réaction; on peut la brancher sur un primaire de bobine pour voir si on a bien du jus, sur une sortie d'alternateur pour voir en un coup de kick, si le jus est fourni ou pas... pis pour les anciennes, c'est bien utile pour régler l'avance initiale; pis ça peut être monté en permanence, pour dépanner au bord de la route...

Bien vu, c'est intéressant!

Comme déjà montré (16 posts plus haut dans la file), perso j'ai ça ( entre autres); le MX12, je m'en suis encore servi il y a peu, tu trouves l'origine des pannes électriques en un tour de main! Malin!

Oui, très bien, comme truc! Souvent, avec les multimètres, on se pose bien trop de questions sur les valeurs, jusqu'à en oublier ce qu'on voulait vérifier au départ...

Voilà ce que j'ai sur mon S3; juste à débrancher le fil de rupteur et le brancher sur la led pour caler l'avance initiale;