bon a savoir: quel permis faut-il pour conduire une 125 ?

mon stage des 7h approche a grand pas (Samedi 30/04), apres un petit pré-stage de 2h, ou je suis ressorti avec la bannane 

Salut,

Question : est ce que monneret facture ce stage de 2 h ?

A+lio

lio29 a écrit:Salut,

Question : est ce que monneret facture ce stage de 2 h ?

A+lio

et oui... 100€ pour ma "localisation"

Salut,

50€ de l heure. C'est le tarif mais pourquoi cette pré formation 125?
C'est demandé par la moto école ou c'est de ton propre chef ?

A+lio

pour le stage de 7h, si je n'avais pas fait ce stage avant, je l'aurais fait en scooter, ce qui ne m'interesse pas du tout, donc pré-stage pour s'habituer aux 125 à vitesses, voilà tout 

Salut,

Ah d accord donc je dirai :ou comment s assuré un chiffre d affaires en plus en "forçant" à faire 2 heures de plus.
Là, c'est quand même du vol.la loi dit 7.heures de formation. Tu as juste à préciser sur boîte auto (scooter) ou boîte manuelle (moto).

Easy monneret :

A+lio

apres ils m'ont pas forcer, c'etait surtout pour moi 

Salut,

Bien sûr mais quand même.
Qu as tu appris durant ces 2 heures ?

A+lio

lio29 a écrit:Salut,

Bien sûr mais quand même.
Qu as tu appris durant ces 2 heures ?

A+lio

le roulage faible vitesse,  a allure plus rapide, le travaille avec l'embrayage, le regard.

Sinon ça y est, j'ai mon attestation, reste plus qu'a trouver la belle 

lio29 a écrit:Salut,

Ah d accord donc je dirai :ou comment s assuré un chiffre d affaires en plus en "forçant" à faire 2 heures de plus.
Là, c'est quand même du vol.la loi dit 7.heures de formation. Tu as juste à préciser sur boîte auto (scooter) ou boîte manuelle (moto).

Easy monneret :

A+lio

Ba je les connais pas. Mais moi aussi j'ai fait un peu plus de 7 heure (1h de plus) et franchement j'en avait besoin pour le maniement de la boîte.
Et selon ma progression j'aurais effectivement plus en faire une ou 2 de plus. 
Moi ça me choque pas, c'est comme pour le permis bagnole c'est 20h minimum mais certain on besoin de plus.
Apres c'est l'évaluation qui peut-être juste ou non.. Malheureusement ç peut-être pour le chiffre d'affaire mais pas obligé. 
Pour en revenir à ma formation 125, j'avais pris volontairement une auto-ecole "motard", et j'avais confiance la-dessus.

boujou les amis

- légère remontée pour ne pas confondre avec le sujet de cette semaine (formation = fumisterie)

  à la r'voyure
alain

Salut,

Bonne idée.
Je ne suis pas d'accord pour le terme fumisterie. Légère, cette formation 125 l'est.
Comme beaucoup car c'est une... Formation et pas un permis. A 250/350€ peut on blâmer les professionnels ?
Je dirais non pour ceux qui font de leur mieux.

Après, je l a conseille quand même. Ça permet de faire des erreurs sous le regard d'un professionnel.
Et aussi de ne pas abîmée sa belle 125 toute flambant neuve

boujou les amis (e)

- la formation dégrossit bien les éléphants (voir lexique) et permet à tous possesseurs de permis B depuis 2 ans et contre 250 < 300 € + le prix d'une brêle de circuler partout dans notre beau pays, ensuite on peut voir le verre à moitié vide et dire que ça ne va pas 

  à la r'voyure
alain

Salut, je déterre une nouvelle fois le sujet. Je ne nie pas les bienfaits de la formation attention mais qques questions. Comme beaucoup je suis dans la tranche des baisés, permis B en 1995 pas d assurance de meule dans les années imposées bref aux yeux de la loi et malgré les équivalences sur mon permis je dois faire la formation de 7h. En revanche, pour obtenir un certificat d assurance dans les années imparties comment ça se passe? Les assurances ont des archives de plus de 5ans? De plus pour ma part je roulais à l armée sur des breles mais l armée étant son propre assureur est ce que on peut le faire valoir? Bref pas envie de lâcher 300€ surtout que je vais passer le A2. De plus si je refais mon permis dans sa nouvelle forme et que les équivalences sont presentes est ce que légalement la formation est obligatoire ?

Salut,

Malheureusement pour toi, ce qui s'est passé dans la grande muette reste la bas. "baiser", tu l es et malheureusement, si tu veux faire de la 125,tu devras faire la formation. En effet, si le A2 est prévu, ça fait mal de "lâcher" 300€.
Maintenant, sois tu veux faire de la moto maintenant et donc formation 125 ou alors, tu passes le A2 cet été mais cela dépendra de ton temps de disponibilité et celle de la moto école. Tu vas devoir potassé l etm (code moto).

Toi seul est même de prendre cette décision

Si tu n'as pas envie de lâcher 300€ parce que tu comptes passer le A2, alors ne cherche pas et passe le directement.

Mataf69 a écrit:...
De plus si je refais mon permis dans sa nouvelle forme et que les équivalences sont presentes est ce que légalement la formation est obligatoire ?

Si tu refais ton permis, et qu'actuellement sur le rose tu as A1 80 cm3 avec celui carte de credit il se transformera à A1 tout cours et d'après ce que j'ai compris c'est bon.

Moi j ai demandé à mon assurance de l époque une attestation que j ai eu sans problème même 12 années après,pour l armée c est juste impossible car les véhicules ne sont pas assurés a notre nom tout comme en entreprise.

orangeRunner a écrit:

Mataf69 a écrit:...
De plus si je refais mon permis dans sa nouvelle forme et que les équivalences sont presentes est ce que légalement la formation est obligatoire ?

Si tu refais ton permis, et qu'actuellement sur le rose tu as A1 80 cm3 avec celui carte de credit il se transformera à A1 tout cours et d'après ce que j'ai compris c'est bon.

Sauf que même quand le A1 apparaît sur ton permis parce-qu’il a été ajouté par équivalence (mon cas) c'est formation obligatoire ou permis A1/A2 à passer pour pouvoir piloter une 125.

Non, je ne retrouve pas la source mais au yeux de la loi sur le permis c'est noté A1 (sans autre mention puisque y'a pas possibilité sans le nouveau system), du coup c'est A1 point barre. C'est un permis pas une équivalence aucune précision sur la manière dont tu l'as obtenu. Perso sur ma version rose j'avais la mention 80cm3 pour le A1, elle a disparue.
Après je dis pas que c'est facile à faire valoir et je garantie rien (j'ai fait la formation avant de refaire le permis de toute façon).

Un question bête (je ne sais pas si elle a été mentionnée dans les 18 pages précédentes).

* d'ici 2033, il est prévu que les permis papiers soient remplacés par des cartes --> ceux qui avaient la mention EQU. B pour le  A1 vont-ils la conserver ? (dans mon cas, je n'ai l'équivalence que pour tricycles à moteur).


une uniformisation des formations serait quand même la bienvenue (ex. ce qui se fait en belgique --> eq. attestation 125...)
(bon les permis ne sont pas les même non plus, mais les approches plateau / route sont très similiaires)

De mon côté, jouxtant la frontière, j'ai choisi la formation en tant que découverte, le temps de passer le A2 par la suite.

Merci d'avoir créé ce sujet qui m'apporte ces infos que j'aurais dû chercher ailleurs. Ce forum a l'air vraiment sympa

Soloe24 a écrit:Merci d'avoir créé ce sujet qui m'apporte ces infos que j'aurais dû chercher ailleurs. Ce forum a l'air vraiment sympa

Salut,

Bien sûr que le forum est sympa.

lio29 a écrit:

Soloe24 a écrit:Merci d'avoir créé ce sujet qui m'apporte ces infos que j'aurais dû chercher ailleurs. Ce forum a l'air vraiment sympa

Salut,

Bien sûr que le forum est sympa.

Yes ! 

bonjour, 
je viens de parcourir avec attention se sujet et j’avoue que c est un peu floue…!!
je présente mon cas ; j ai obtenu mon permis B le 22 05 1991 et sur mon papier rose il est noté A1 ( sans aucune mention EXA ou ÉQUI ) a la date du 22 05 1991 avec le tendon de:ptv: la préfecture . 
N ayant jamais conduit de 2 roues de cette catégorie a ce jour je ne peux justifier d aucune attestation d assurance d un tel véhicule avant 2011 ou après !! 
dans mon cas en théorie, dois-je passer cette formation ??? 
mon incertitude réside sur le fait qu il n y a aucune mention exa ou équi dans la case A1 
ce qui me fait penser que le A1 est aquis au même titre que mon B ???

merci d avance de votre réponse , 
djé

Salut,

Difficile de savoir en effet.
Mais franchement, pour ta sécurité et celles des autres, je te recommande de faire la formation 125 cm3.