Porte Moto TW

Salut, par ce sujet je voulais vous présenter mon porte moto pour ma Yamaha TW, c'est mon beaux frère qui me l'as fait étant donné qu'il est bon dans les soudures moi c'est pas le cas, le modèle de mon porte moto que je vais vous présenter je l'ai eu avec la personne qui possède ce Blog  (http://berna12.over-blog.com/) il a été super sympa de m'avoir donné les côtes de son porte moto, c'est avec ceci que nous passons de superbe vacances, nous avons aménagé entre guillemets notre fourgon et nous partons sillonner la France, l'Espagne, l'Italie... à bord de notre fourgon et bien entendu avec notre TW. Je fixe le porte moto sur l'attache remorque je ne met en place un seul boulon et son écrou, ensuite je penche le porte moto je fixe ou je pose une plaque en métal sur le premier sabot pour rouler la moto, la roue avant va s'insérer dans le sabot du fond, ensuite je prend un cric bouteille je l'installe au milieu je monte la moto au cric et j'enlève la plaque et je redescends le cric et la roue arrière va s'insérer dans son sabot, il y a deux attaches sur les charnières des portes pour sangler le tout on ne voit pas sur la dernière photo merci 
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hé bé très jolie système 

salut les amis

- très bien comme idée et comme réalisation = bonne route, attention toutefois au poids en porte à faux à l'arrière du fourgon...

  à la r'voyure
alain

> sujet déplacé dans le "blabla moto"

Très ingénieux!

Pas mal.  

Comme dit plus haut, attention au wheelie avec le fourgon...

Belle réalisation.

Juste une remarque combien as tu le droit d'avoir de poids sur la flèche de ton attelage ?
C'est la valeur "S" notée sur la plaque rivetée de l'attelage.

Sur une voiture de tourisme c'est souvent entre 60 et 70 kgs (75 pour les meilleurs mais c'est rare), sur un utilitaire comme le tien c'est forcément plus.

salut les amis

- sans connaissance en ce qui concerne les fourgons aménagés, en revanche sur les camping cars classiques à cellule le porte à faux arrière est énorme et il n'est pas rare de voir + de 2 m...  attention à l'effet de fouet dans les courbes serrées

  à la r'voyure
alain

Ingénieux , mais hors normes, une fois la moto installée sur le porte moto, elle dépasse pas mal du gabarit" largeur" du camion...en cas d' accident bonjour les problèmes avec l'assurance .
c'est juste mon avis, pas une critique.

Pas faux.

La plaque porte-feux ne respecte pas les dfispositions légales: Elle devrait faire la largeur totale du dispositif + moto pour que ce soit aux normes, ce qui implique qie les feux et les réfléchissants seraient à l'aplomb des extérieurs de l'attelage, tenant compte du déport présent de chaque côté...

Autre possibilité: Monter des panneaux réfléchissants amovibles sur les parties en déport de la moto. Par contre là ce sera à l'appréciation du fonctionnaire...