Ma Derbi mulhacen Cafe
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Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
Salut
Merci et la je vais modifier le support de plaque, jy mettrai des photos.
Concernant les rétros, pour être franc c'est de la déco on voit rien dedans passée une certaine vitesse. Cest flou en tout cas.
Super moto pour ce qui est du reste. Tu l'as depuis longtemps?
Merci et la je vais modifier le support de plaque, jy mettrai des photos.
Concernant les rétros, pour être franc c'est de la déco on voit rien dedans passée une certaine vitesse. Cest flou en tout cas.
Super moto pour ce qui est du reste. Tu l'as depuis longtemps?
corentin g- Amateur
Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
Oui je vois pour les rétros. Le problème viens plutôt des vibrations de la moto en général.
Je l'ai depuis 1ans et demi à peu près suite à la formation 125cc
Je l'ai depuis 1ans et demi à peu près suite à la formation 125cc
Tisha69- En rodage
- Moto : Derbi Mulhacen café 125
Localisation : VILLEURBANNE
Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
Voilà les cligno a lavant
corentin g- Amateur
- Moto : Derbi Mulhacen Café 125
Localisation : Carrières sous Poissy
corentin g- Amateur
- Moto : Derbi Mulhacen Café 125
Localisation : Carrières sous Poissy
Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
belle moto
janfran- Membre d'honneur
- Moto : yamaha XT 125 R et honda 125 varadero en solo / yamaha tricity 300 pour le duo
Localisation : le gatinais
Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
Franchement une machine intemporel...
Terra39- Expert
- Moto : Derbi Terra
Localisation : Paris/ Bourgogne Franche-Comté
corentin g- Amateur
- Moto : Derbi Mulhacen Café 125
Localisation : Carrières sous Poissy
Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
Refais nous vite de belles photos s'il te plaît !
Terra39- Expert
- Moto : Derbi Terra
Localisation : Paris/ Bourgogne Franche-Comté
Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
Je la préfère avec ses bandes rouges perso, là elle fait toute nue ! Sinon j'aime bien ton support de plaque, comment as-tu fais ça ?
SMW- Habitué
- Moto : DERBI Mulhacèn Café 125
Localisation : Bourgogne
Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
SMW a écrit:Je la préfère avec ses bandes rouges perso, là elle fait toute nue ! Sinon j'aime bien ton support de plaque, comment as-tu fais ça ?
Je dois avouer ma préférence aussi avec les bandes rouges.
Mais comme on dit, les gouts et les couleurs ...
Invité- Invité
Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
Bonjour, j'ai du enlever les bandes car le rouge était terne et passé. De près cela faisait plus disgracieux qu'autre chose. Les bandes font mieux quant elles ont un beau rouge brillant. La malheureusement ce n'était plus le cas.
Mais peut etre de nouveaux stikers en perspective.
A voir
Mais peut etre de nouveaux stikers en perspective.
A voir
corentin g- Amateur
- Moto : Derbi Mulhacen Café 125
Localisation : Carrières sous Poissy
corentin g- Amateur
- Moto : Derbi Mulhacen Café 125
Localisation : Carrières sous Poissy
corentin g- Amateur
- Moto : Derbi Mulhacen Café 125
Localisation : Carrières sous Poissy
Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
Bonjour, avez vous une idée ou conseil à me prodiguer concernant le filtre à air d'origine de la moto. J'envisage de le nettoyer si possible ou de le changer si nécéssaire. Si quelqu'un l'a fait sur ce modèle je suis preneur d'infos.
Je pense aussi faire un nettoyage carbu. Est-ce galère?
La moto couine un peu lorsque je la pousse. Oui moteur allumé avec le pot j'entend plus .
Ca peut être Quoi?
Merci.
Je pense aussi faire un nettoyage carbu. Est-ce galère?
La moto couine un peu lorsque je la pousse. Oui moteur allumé avec le pot j'entend plus .
Ca peut être Quoi?
Merci.
corentin g- Amateur
- Moto : Derbi Mulhacen Café 125
Localisation : Carrières sous Poissy
Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
salut les amis
- tu entends certainement les freins qui couinent, ce sont les plaquettes qui restent légèrement en contact avec le disque à cause d'un rappel un peu flémard... avant de démonter les étriers et pistons essaie le truc de moustachu = un freinage très appuyé 2 < 3 fois pour "secouer" un peu les pistons et faire aller les plaquettes dans des positions inhabituelles pour elles, manoeuvre pouvant être faite à l'arrêt
à la r'voyure
alain
- tu entends certainement les freins qui couinent, ce sont les plaquettes qui restent légèrement en contact avec le disque à cause d'un rappel un peu flémard... avant de démonter les étriers et pistons essaie le truc de moustachu = un freinage très appuyé 2 < 3 fois pour "secouer" un peu les pistons et faire aller les plaquettes dans des positions inhabituelles pour elles, manoeuvre pouvant être faite à l'arrêt
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
Quand au filtre à air c'est une vingtaine d'euros ça vaut vraiment pas le coup d'économiser là-dessus...
Terra39- Expert
- Moto : Derbi Terra
Localisation : Paris/ Bourgogne Franche-Comté
Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
Merci pour les photos du support ! Et il est superbe cet échappement, ça fait longtemps que j'en rêve mais il est un peu cher
En soit le nettoyage du carbu n'est pas très compliqué. Le plus pénible c'est de le sortir et de le remettre car il y a peu de place, mais ça se fait
En soit le nettoyage du carbu n'est pas très compliqué. Le plus pénible c'est de le sortir et de le remettre car il y a peu de place, mais ça se fait
SMW- Habitué
- Moto : DERBI Mulhacèn Café 125
Localisation : Bourgogne
corentin g- Amateur
- Moto : Derbi Mulhacen Café 125
Localisation : Carrières sous Poissy
Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
boujou les amis
- si tu as une référence et si tu nous livres tes impressions tu es le meilleur des copains
à la r'voyure
alain
- si tu as une référence et si tu nous livres tes impressions tu es le meilleur des copains
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
Bonjour, alors pour le coup je nai fais que 100km (rodage) avec donc j'avoue ne pas oser trop attaquer mais en tout cas meme comme ça fini les dérapages intenpestifs meme sur route mouillée des que lon a le pied lourd sur la pédale de frein arrière. Donc déjà pas mal.
Pour la tenue de route je pourrais vraiment le dire des qu'il fera sec et que j'attaquerai vraiment pour pouvoir comparer avec le michelin.
On m'a annoncer que le michelin était sujet au déformations contrairement au dunlop qui n'en présenterait pas.
Pour le moment positif donc.
J'espere que ca ta aider
Pour la tenue de route je pourrais vraiment le dire des qu'il fera sec et que j'attaquerai vraiment pour pouvoir comparer avec le michelin.
On m'a annoncer que le michelin était sujet au déformations contrairement au dunlop qui n'en présenterait pas.
Pour le moment positif donc.
J'espere que ca ta aider
corentin g- Amateur
- Moto : Derbi Mulhacen Café 125
Localisation : Carrières sous Poissy
Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
boujou les amis
- merci ! je ne parlais pas en mon nom mais pensais aux copains qui pourraient être intéressés, as tu une réf.
à la r'voyure
alain
- merci ! je ne parlais pas en mon nom mais pensais aux copains qui pourraient être intéressés, as tu une réf.
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
- Pneu Dunlop Arrowmax StreetSmart.
- 130 / 70 - 17 62 H TL (arrière)
- 81,30 € sans la pose chez Dafy pour ne pas les citer
corentin g- Amateur
- Moto : Derbi Mulhacen Café 125
Localisation : Carrières sous Poissy
Jeu mignon de sortie de boite
Bonjour à tous
J’ai une suspicion de problème de kit chaîne. Je trouve que le jeu au niveau du pignon de sortie de boite est relativement important deux à trois millimètres . Avis aux pocesseur de mulhacen. Avez vous un jeu similaire ?
Merci d’avance
J’ai une suspicion de problème de kit chaîne. Je trouve que le jeu au niveau du pignon de sortie de boite est relativement important deux à trois millimètres . Avis aux pocesseur de mulhacen. Avez vous un jeu similaire ?
Merci d’avance
corentin g- Amateur
- Moto : Derbi Mulhacen Café 125
Localisation : Carrières sous Poissy
Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
salut les amis (e)
- sans Mulhacen
- si tu parles de jeu axial c'est normal, suivant le montage au jeu du PSB s'ajoute le jeu de l'arbre secondaire
- si tu parles de jeu radial, c'est… grave !
à la r'voyure
alain
- sans Mulhacen
- si tu parles de jeu axial c'est normal, suivant le montage au jeu du PSB s'ajoute le jeu de l'arbre secondaire
- si tu parles de jeu radial, c'est… grave !
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Jeux pignon
On est sur un jeu semblable à celui dans cette vidéo
Pas trop de droit et à gauche mais l’autre
https://m.youtube.com/watch?v=pZGWI-uENNM
Pas trop de droit et à gauche mais l’autre
https://m.youtube.com/watch?v=pZGWI-uENNM
corentin g- Amateur
- Moto : Derbi Mulhacen Café 125
Localisation : Carrières sous Poissy
Re: Ma Derbi mulhacen Cafe
boujou les amis
- rien d'anormal si les cannelures du PSB ne sont pas usées ! ta brêle a combien de kilomètre ? ensuite tu pourrais remplacer ton PSB mais aucune nécessité absolue... en revanche il est impératif d'avoir un jeu axial, perso je huile les cannelures pour permettre un coulissement avec usure modérée
à la r'voyure
alain
- rien d'anormal si les cannelures du PSB ne sont pas usées ! ta brêle a combien de kilomètre ? ensuite tu pourrais remplacer ton PSB mais aucune nécessité absolue... en revanche il est impératif d'avoir un jeu axial, perso je huile les cannelures pour permettre un coulissement avec usure modérée
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
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