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Echappement IXRACE, X-Pure

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Message par minotaur61 Jeu 21 Déc 2017, 20:37

Bonsoir à tous!

Me voilà avec une première question pour laquelle je ne trouve pas réponse...Est-ce que quelqu'un connait la ligne IXRace Xpure?

C'est un échappement Non homologué...qui a de bonnes critiques pour le peu que j'ai vu, et sur lequel j'ai une hésitation pour ma MT une fois le rodage terminé.

N'ayant aucun recul sur ce type de produit j'aimerais avoir votre avis et surtout savoir si une ligne de ce type peut causer des dommages à ma belle.

Merci!

David
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Message par Alabasse 14 Jeu 21 Déc 2017, 20:44

salut les amis

- pas d'expérience de cette ligne... non homologué et bonne critique  sont ils compatibles   Razz  Razz  Razz  
- fonce à donf et fais nous un super CR, les frais d'achat et de test seront évidemment aux frais du forum *

petit V  à la r'voyure
alain

* ou pas...
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Message par minotaur61 Jeu 21 Déc 2017, 20:50

Héhé c'est vrai..elle est plutôt bon marché maintenant je pèse le pour et le contre avant de me lancer, le "non homologué" me fait réfléchir à 2 fois.

Cela dit je ne manquerai pas de vous faire un retour d'expérience une fois le pas franchis.
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Message par Alabasse 14 Jeu 21 Déc 2017, 20:56

salut les amis

- suivant ce que tu recherches une ligne peut être très bien ou l'inverse...
> performance:  on gagne parfois, on perd souvent 
> bruit: de très gros son à insoutenable au bout de 5 km
> esthétique: à chacun la sienne
> homologation: tu sais que le CT est dans les cartons...

petit V  à la r'voyure
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Message par minotaur61 Jeu 21 Déc 2017, 20:58

On sent l'expérience :) Merci de ces précisions Alain.
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Message par Calypso 14 Ven 22 Déc 2017, 02:01

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- suivant ce que tu recherches une ligne peut être très bien ou l'inverse...
> performance:  on gagne parfois, on perd souvent 
> bruit: de très gros son à insoutenable au bout de 5 km
> esthétique: à chacun la sienne
> homologation: tu sais que le CT est dans les cartons...

petit V  à la r'voyure
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Tiens une discussion entre voisins normands ,je partage l'avis d'Alain     good ,je lui ai pété les oreilles assez longtemps avec un pot bruyant ,après homologué ou pas ça change rien ,ils le sont pour la vente mais pas forcément pour rouler .Un pot homologué s'il fait trop de barouf c'est le risque de te prendre une prune ...
Coté perfs ah ben ça change rien ......sur certains moteurs c'est même un vrai soucis ,il faut modifier la cartographie pour retrouver le  rendement maximal de l'engin (je dis" engin"car là ça concerne un scoot )

Juste pour info deux de nos voisins ont montés des Akras sur leur 125 MT et ça c'est trés bien passé (Nico et Germain)
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Message par Alabasse 14 Ven 22 Déc 2017, 08:55

salut les amis

ouaiii  merci Rémy d'avoir reposé la chicane sur ton silencieux "full barouf" merci pour mes oreilles, elles me servent encore...
- un silencieux non homologué route fera très bien l'affaire sur piste, terrain privé ou démonstration  good

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Message par malcomx Ven 22 Déc 2017, 10:23

qu'elles sont le motivations d'un remplacement du système d'échappement si ce n'est pour faire plus de bruit, perso, il y en assez en I d F    panpanculcul
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Message par Invité Ven 22 Déc 2017, 11:10

malcomx a écrit: pour faire plus de bruit, perso, il y en assez en I d F    panpanculcul

La ou certains parlent de "son" (la plupart du temps ceux qui sont sur leur moto), d'autres parlent de "bruit" (généralement les autres)...  :vroum02:
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Message par BALDO Ven 22 Déc 2017, 14:30

+1 avec ce qui a été dit !

homologué ou pas, les forces de l'ordre s'en fichent.... si trop de bruit, c'est la prune ! si le bruit est raisonnable, ça passera !

sinon, le Xrace semble de bonne qualité et possède un DB killer (chicane) pour un prix bien inférieur à un Akrapovic donc je dirai que c'est un choix judicieux pour celui qui désire changer de pot  Wink

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Message par phifi Ven 22 Déc 2017, 17:28

Et surtout, garder bien au chaud la ligne d'origine, ne pas faire l'erreur classique de la revendre.
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Message par savate2doigts Ven 22 Déc 2017, 18:08

Oui. Puis la côte des lignes d'origine va fortement monter le jour où le CT sera obligatoire !
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Message par phifi Ven 22 Déc 2017, 20:23

excellent Oui !!
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Message par BALDO Ven 22 Déc 2017, 20:45

à Bordeaux déjà, on voit ou plutôt on entend nettement moins d'échappements bruyants qu'avant !

j'habite pas très loin d'une piste où le vendredi soir les motards se rassemblent.... il y a quelques années, chaque semaine c'était un défilé de vroum vroum jusqu'à minuit/1h du matin.... aujourd'hui on entend quasi plus rien.

les PV pleuvent tellement que le pot à la mode c'est celui d'origine Laughing .... pis je pense aussi que les mentalités évoluent, petit à petit les gens prennent conscience des nuisances sonores.

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Message par minotaur61 Sam 23 Déc 2017, 17:51

BALDO a écrit:+1 avec ce qui a été dit !

homologué ou pas, les forces de l'ordre s'en fichent.... si trop de bruit, c'est la prune ! si le bruit est raisonnable, ça passera !

sinon, le Xrace semble de bonne qualité et possède un DB killer (chicane) pour un prix bien inférieur à un Akrapovic donc je dirai que c'est un choix judicieux pour celui qui désire changer de pot  Wink
C'est ce que je pense aussi car il coûte la moitié du prix de l'Akra ce qui n'est pas négligeable...
Les vidéos Internet n'étant pas très révélatrices...je souhaitais votre avis.
Après ma priorité étant de ne pas détériorer ma MT...et faire un meilleur son. Je sais bien que niveau perfs il ne faut rien en attendre (ou peu)
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Message par BALDO Sam 23 Déc 2017, 17:54

minotaur61 a écrit: ma priorité étant de ne pas détériorer ma MT...et faire un meilleur son.

aucun risque mécanique pour ta moto.... et le bruit sera bien plus rageur c'est certain....  en espérant que ça ne soit pas trop bruyant  Wink

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Message par minotaur61 Sam 23 Déc 2017, 17:59

Merci Baldo
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Message par minotaur61 Sam 23 Déc 2017, 18:02

Ah si dernière question...et je vous lâche Wink Les risques généraux d'un pot non homologué CE? Je suppose que les képis n'ont pas la liste avec eux..
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Message par Alabasse 14 Sam 23 Déc 2017, 18:09

salut les amis

- ton silencieux devrait comporter une réf. d'homologation mais si les forces de police n'ont pas de liste elles ont des sonomètres étalonnés ! et puis à savoir s'il vaut mieux rouler bruyant pour les forces de police ou pour ne pas te péter les oreilles et celles des autres  Shocked

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Message par minotaur61 Sam 23 Déc 2017, 18:12

Je cherche juste à avoir un son plus fort et mélodieux :) Pas un son moche et juste bruyant.
Je verrai, merci de vos conseils en tt cas
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Message par Invité Sam 23 Déc 2017, 18:40

minotaur61 a écrit:Je cherche juste à avoir un son plus fort et mélodieux :) Pas un son moche et juste bruyant.
Je verrai, merci de vos conseils en tt cas

A en écouter sur quelques videos sur YouTube, c'est exactement le résultat que semble apporter un IXRace Xpure sur une 125 MT ! Wink
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Message par minotaur61 Dim 24 Déc 2017, 12:35

Looker a écrit:
minotaur61 a écrit:Je cherche juste à avoir un son plus fort et mélodieux :) Pas un son moche et juste bruyant.
Je verrai, merci de vos conseils en tt cas

A en écouter sur quelques videos sur YouTube, c'est exactement le résultat que semble apporter un IXRace Xpure sur une 125 MT ! Wink
Tu viens de me faire franchir un palier sur l’échelle de la tentation :)
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Message par minotaur61 Mer 17 Jan 2018, 19:32

Bonsoir à tous,
Juste pour faire suite à mon poste...après maintes "torturages" d’esprit, je me suis dirigé vers le Arrow street thunder pour ma MT...
En éspérant que ça sonne.
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Message par Calypso 14 Mer 17 Jan 2018, 19:45

NICO de Granville avait monté ce pot je crois ...c'était plutôt top coté bruit ,après tu risques rien c'est du bon matos
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Message par minotaur61 Dim 21 Jan 2018, 10:02

Calypso 14 a écrit:NICO de Granville avait monté ce pot je crois ...c'était plutôt top coté bruit ,après tu risques rien c'est du bon matos
Super merci. Je suis dans l'attente. 
Je vous ferai un retour.
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