Garde boue arrière en deux morceaux

C'est quoi cette nouvelle manie de mettre un garde boue arrière en deux parties avec un vide entre les deux (FB Mondial, Nouvelle Rieju, Keeway K light).
Si c'est esthétique, c'est discutable.
Si c'est pour prendre une douche sous la pluie, à la maison, j'ai l'eau chaude, c'est plus agréable.
Ou alors quelque chose m'échappe....

salut les amis

- c'est la mode, comme toutes les modes: formidable pour l'un et pitoyable l'autre, perso ça m'est très beaucoup égal    

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- c'est la mode, comme toutes les modes: formidable pour l'un et pitoyable l'autre, perso ça m'est très beaucoup égal    

  à la r'voyure
alain

 Idem pour moi 

Cela a commencé sur les BMW GS d'un côté et existait sur certains customs d'un autre. Alors pour faire moderne y'en a qui ont trouvé ça fun et qui ont copié pour donner un style à leur "création" ou "Créa-con" pour d'autres.

Entre les goûts et les couleurs, ou plutôt l'égoût et les couleurs selon mon avis ils ont choisi. Encore des gens quipensent que les motards ne sortent que lorsqu'il fait beau !!! Heureusement que sur le net ils vendent des garde boue adaptables faciles à tailler.

En installer sur certains designs risque de donner certes un style "scoot" à la moto, mais vu le look en général, ce ne sera pas tirer sur l'ambulance que de protéger ses vêtements et son séant, surtout en hiver.

C'est meme tellement à la mode, que Givi en sort en accessoires ...

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salut les amis

- imaginez ça sur un gros mono genre XT 500 = 

  à la r'voyure
alain

Je pense que c'est une idée des concepteurs pour les transformer à moindres frais !Après chacun est libre d'aimer ou pas ! J'aime bien sur la FB Mondial ! Mais sur toutes les motos je n'en vois pas l’intérêt !

personnellement sur une bécane moderne j'aime bien
c'est toujours mieux que les extensions support de plaque disgracieux a l’arrière des roadsters modernes

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mais il en faut pour tous les gout

skyros a écrit:personnellement sur une bécane moderne j'aime bien
c'est toujours mieux que les extensions support de plaque disgracieux a l’arrière des roadsters modernes

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mais il en faut pour tous les gout
 

Nous sommes bien d'accord !!!!!  sur ce point !

Question esthétique ça ne me gène pas trop. Par contre, ça augmente inutilement la masse non suspendue.

Merci de vos réactions qui montrent que mes neurones ne sont pas totalement dégradés, quoiqu'en disent mes petits-fils (d'ailleurs je vais les dénoncer au Père Noël, ça leur apprendra).
Les gardes boues arrière en deux morceaux n'ont donc bien aucun intérêt pour la protection contre la pluie.
Il faudrait contraindre les ingénieurs qui pondent ce genre d'ânerie à rouler avec leurs machines l'hiver sous la pluie, peut être qu'ils comprendraient ce dont les motards ont besoin : une machine, jolie si possible, mais fiable quelques soient les conditions météo.
Les vrais motards (tous ceux du fofo évidemment) roulent toute l'année et non seulement en juillet et août par grand soleil.

exact  

Papy 78 a écrit:
Il faudrait contraindre les ingénieurs qui pondent ce genre d'ânerie à rouler avec leurs machines l'hiver sous la pluie, peut être qu'ils comprendraient ce dont les motards ont besoin

Oh tu sais il y a un nombre non négligeable de motards pour qui l'esthétique est bien plus importante que le reste. Tu trouveras ainsi un nombre non négligeable de bécanes avec une selle totalement inconfortable mais tellement jolie... Sans parler de ceux qui après réception retirent ou raccourcissent les garde bous.

Sont ils de faux motards ? Je ne sais pas... Chacun ses priorités.

A noter quand même que les grosses BM sur lesquelles sont apparue ces lèche roue déportés assurent une très bonne protection aux intempéries.

Alors j'en accepte l'augure. J'essaierai de suivre une moto équipée comme cela pour voir le trajet de l'eau.
Tant mieux si j'ai tort parce que la keeway k light me plait beaucoup

salut les amis

- relis le message de Looker (05/12 à 09:47) Givi a pensé à toi !

  à  la r'voyure
alain