Elle arrive ma Bullit

après bien des hésitations, des kilomètres parcourus entre les concessionnaires, des sites inspectés, ça y est elle arrive.... ma Bullit Hunt S est chez le concessionnaire. Encore une fois ou deux dormir et les plaques seront dessus.

Dommage qu’on annonce de la pluie...

salut les amis

- alors vivement la présentation, les tofs, les impressions... on veut tout  

  à la r'voyure
alain georges

félicitations !

on attend les 1eres photos

Mais pourquoi ont'il pris le nom de Steve Mcqueen qui a tourné
le film " Bullit " en 1968 , en tous cas elle est trés sympa cette bécane 

Bienvenue ! 

Ça y est. 12 premiers km pour la ramener du garage. J’ai plus besoin de rodage qu’elle !
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Elle est superbe ! Alors là, je suis jaloux : Les dernières Bullit Hunt S livrées ont droit à une selle marron !!!

Sur ta Bullit, est-ce que ton voyant OBD (défaut injection) s'allume au bout de quelques kilomètres parcourus ? J'ai ce problème depuis le début (non encore réglé par le concessionnaire).

Et vérifie bien que la durit de frein avant ne risque pas de frotter sur le pneu (ça m'est arrivé ...).

Et un petit bilan de ma Bullit après 2500 km : http://www.mash70-75.com/t4492-Ma-nouvelle-Bullit-Hunt-S-Euro-4.htm?start=30#p49136

Je pense que la selle marron est le privilège de la silver. J’adore !
J’ai le voyant moteur qui est allumé à moins qu’il s’agisse d’un reflet. Pour le reste, ça a l’air bien préparé

Fred68 a écrit:Mais pourquoi ont'il pris le nom de Steve Mcqueen qui a tourné
le film " Bullit " en 1968 , en tous cas elle est trés sympa cette bécane 

Parce qu'ils sont très malins !!!

Bullit est un nom qui sonne dans toutes les têtes grâce au film dans lequel jouait Steve McQueen, mais c'est avant tout un "banal" nom de famille libre de droits.
Pour info, il existait, par exemple, le comté de Bullitt aux USA, qui est un comté de l'État du Kentucky, fondé en décembre 1796.

Pour revenir au sujet, sympa ta Bullit Ben Balou ! 

12km et déjà le témoin moteur allumé? C'est embêtant. 
Sinon côté look j'adore!
Tu compte faire des modif?

ha superbe
dommage que j'ai pas le droit d' allez en Belgique je serais venu la voir j'habite a 18km mais en france

Skapouff a écrit:12km et déjà le témoin moteur allumé? C'est embêtant. 
Sinon côté look j'adore!
Tu compte faire des modif?

Pas de modif pour l’instant. J’aime bien le côté pur de l’engin. A part un peu de bagages... par la suite, on verra. 

Je vais vérifier le témoin ce week end.

lechti599 a écrit:ha superbe
dommage que j'ai pas le droit d' allez en Belgique je serais venu la voir j'habite a 18km mais en france

Je compte passer le A2 aux beaux jours. Pour pouvoir faire des balades en France...

salut les amis

  une vraie selle 2 places et le pot saucisson, j'aime bien ça !

  à la r'voyure
alain

Ouai moi aussi je suis fan du pot saucisson.
Tiens nous au courant pour le témoin je suis curieux de savoir ce que s'est.
C'était bien les carbu quand même... fiable!

super belle cette bullit

Skapouff a écrit:Ouai moi aussi je suis fan du pot saucisson.
Tiens nous au courant pour le témoin je suis curieux de savoir ce que s'est.
C'était bien les carbu quand même... fiable!

Le voyant OBD allumé au bout de quelques kilomètres (une dizaine, moteur froid, pour la mienne, et un ou deux kilomètres à chaud), c'est dû au calculateur d'injection mal programmé d'origine, à faire changer à la prochaine révision. 

Le mien est allumé depuis le début, soit depuis 3000 km ! C'est sans conséquence sur le fonctionnement du moteur, d'après le concessionnaire ...

salut les amis

- tout à fait possible que l'allumage de ce voyant témoin soit sans conséquence pour le moteur    mais le moins qu'on puisse dire c'est que le concess n'est pas très réactif...  3000 km...

  à la r'voyure
alain

C'est plus un problème d' importateur plus que de concessionnaire.
Le problème est connu. La solution non. La vente et la mise en circulation continue. (c'est là que les concessions devraient arrêter...).

Une connaissance en a acheté une le temps de passer son permis A2 pensant la revendre à l'obtention de celui ci pour acheter une plus grosse cylindrée. Il a maintenant le A2 et une 125 invendable.

Reste la solution de retirer l'ampoule du témoin et de la faire reprendre par un pro lors de l'achat d'un GC. Mais c'est pas très honnête et certains pro même en état de fonctionnement ne veulent pas de Chinoises (testé avec la Kymco).

salut les amis

- le critère de revente facile est important lorsque l'achat d'une moto est délibérément provisoire par exemple avant l'obtention d'un permis...
- anecdote sur la dépose du voyant d'alerte: une nuit en industrie lourde les opérateurs ont supprimé une alarme sonore assourdissante sur une grosse chaudière (40 m de haut), ça a duré au moins 1 h... résultat = explosion ! miraculeusement sans victime ! 
- à méditer quand même 

  à la r'voyure
alain

Très belle la Bullit.