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Message par luidji33 Jeu 09 Nov 2017, 19:07

rebel 125 a écrit:Dans la liste il n'y a que la 1000 et la 300 ! Je ne trouve pas la 125 ?
 c'est la 7eme vidéo

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Message par Invité Jeu 09 Nov 2017, 19:11

Il y a déja pas mal de vidéos sur youtube:



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Message par rebel 125 Jeu 09 Nov 2017, 19:20

luidji33 a écrit:
rebel 125 a écrit:Dans la liste il n'y a que la 1000 et la 300 ! Je ne trouve pas la 125 ?
 c'est la 7eme vidéo
OK ! merci !
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Message par rebel 125 Jeu 09 Nov 2017, 19:26

Personnellement je n'aime pas cette protubérance Pour mettre la plaque d'immatriculation !  Shocked
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Message par Invité Jeu 09 Nov 2017, 19:37

rebel 125 a écrit:Personnellement je n'aime pas cette protubérance Pour mettre la plaque d'immatriculation !  Shocked

En revanche moi j'aime bien....... euh....,en fait pas grand chose, voir rien !!.  Rolling Eyes

C'est tout simplement pas mon genre, (encore et toujours les gouts et les couleurs...), mais je comprends et je suis persuadé qu'elle se vendra très bien, car avant tout, c'est une Honda.
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Message par Invité Jeu 09 Nov 2017, 20:04

Le mec sur la photo qui fait passer la moto pour petite, il a l'air bien mastoc l'air de rien. Vous avez vu les cuisses qu'il se tape ?
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Message par lechti599 Ven 10 Nov 2017, 09:38

juste qu'il on mis un moteur de 13cv alors que astor a mis un 15cv il me semble, ha non c'est la mondial


Dernière édition par lechti599 le Ven 10 Nov 2017, 17:53, édité 1 fois
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Message par Pikwik Ven 10 Nov 2017, 16:21

Sur la photo "réelle" on dirait plus une msx qu'une cb.
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Message par Oze Ven 10 Nov 2017, 20:38

J'ai appris que la cb125r n'aura que 13 CV ....quel déception ... Comment Honda veut concurrencer la MT ou la Duke ... 
La cbf était déjà une moto type citadine, et j'ai lu dans un article que la 125r sera aussi destiné à de la ville... 
Pour avoir fait une sortie avec un collègue qui roule sur un 11 cv et 115 kg, ça pousse pas des masses ...
À voir à voir ... Mais je comprend vraiment pas l'idée de pas avoir monter le bloc au max !

Enfin bref vraiment dommage !
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Message par Sypee Ven 10 Nov 2017, 22:03

C'est clair que reprendre le vieux moteur de la CBR c'est un choix économique.
Pour moi il faut qu'elle soit à 4000€ pas plus.
Les Duke est MT sont bien devant avec leur moteur 15ch/12 N.m comparé au 13ch/10 N.m
Surtout que les pneus sont très large comme la Duke (110 et 150 mm) c'est bien pour le look mais moins pour les perfs

Honda à annoncé des rapports courts pour avoir des bonne perfs à bas et mi régime, donc bien pour celui qui fait de la ville, moins pour celui qui fait de la route, pour ça les Duke, MT, Tuono, ... seront mieux.
La Vmax sera situé entre une CB125F 105km/h réel et les 125 km/h réel d'une MT
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Message par Roman33 Ven 10 Nov 2017, 22:19

Bordel...

C'est beau tout ça...

ça donne pas envie de passer le permis moto  Laughing
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Message par Kroeyran Sam 11 Nov 2017, 13:04

je passais pas loin de la cons' Honda ce matin, je me suis arrêté histoire de trainer et la vendeuse m'a déjà parlé de la CB125R 2018.
Ils venaient tout juste d'avoir les premières informations (rien de plus que ce qu'on sait déjà sur le net)
mais elle m'a proposé de se renseigner et me rappeler.
J'ai demandé à essayer la CBF histoire de comparer une moto "moderne" avec ma mémé de 20ans  vieux
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Message par Invité Jeu 04 Jan 2018, 11:28

On connait maintenant officiellement son prix et sa disponibilité :

Prix: 4 499 €

Dispo: Février 2018.
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Message par BALDO Jeu 04 Jan 2018, 17:36

il me tarde de la voir en vrai !

à ce propos, Moto station s'interroge sur la concurrence:

http://www.moto-station.com/article129188-quelles-concurrentes-pour-la-honda-cb125r.html

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Message par lechti599 Jeu 04 Jan 2018, 17:49

hello
ha quand même le prix
j'irais la voir quand même
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Message par rebel 125 Jeu 04 Jan 2018, 17:51

J'ai une préférence pour la Honda ! Mais il faut aussi voir les données techniques des autres pour se faire une idée définitive !
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Message par Poutch Mar 09 Jan 2018, 13:15

Je suis de plus en plus chaud pour me prendre la Honda CB125R.
Bien que déçu par les 13cv au lieu de 15, je reconnais que leur choix est dans la "logique" Honda.
Ils recyclent le moteur de la CBR125 qui a fait ses preuves, et ont travaillé pour en améliorer la fiabilité et l'efficience (Euro4 etc...).
De même, le MSX reprenait le moteur de l'Innova (scooter avec boite 4 vitesses, qui fait un carton en Asie du sud-est).
S'ils avaient dû sortir un nouveau moteur 15cv de leurs bureaux, ils n'auraient pas pu proposer la CB125R à ce prix, et le moteur aurait souffert de défauts de jeunesse.

KTM m'a répondu pour faire un essai de la Duke, j'ai rendez-vous dans quelques jours.
J'espère être déçu ! Sinon le choix n'en sera que plus difficile...

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Message par lechti599 Sam 10 Fév 2018, 17:40

petite video

https://www.youtube.com/watch?v=lJa3moL4EDI
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Message par lolocomet33 Sam 10 Fév 2018, 17:53

good good good  Elle me plait vraiment bien cette tite meule ouaiii
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Message par lechti599 Sam 10 Fév 2018, 17:55

pareil
le son du moteur vers la fin de la video

https://www.youtube.com/watch?v=kCwwE9H5oCQ
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