ma virago

l'histoire commence hier quand une connaissance me parle d'une virago en vente a 10 km de chez moi elle appartient a un amis a lui et il me dit que pour 1000 balles il la laisserais partir 
Apres un bref appel ce matin je suis allé la voir a 14h
quelle bonne surprise !!! 
elle est nickel 12000 km entretien fait, bougies et kit chaîne neuf et en plus une batterie neuve et tous les accessoire d'origine 
seul les pneus sont a changer!!!
après 1/2 heure de négociation je l'ai acheté 800 euros 
je ne pensai pas acheter une autre bécane mais une bonne affaire ne se laisse pas passer

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je pense en faire quelques chose dans cet esprit sans modification irréversible car il serait dommage de découper une si jolie moto 
je vais garder ma tronçonneuse dans sa boite 

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Jolie base et good price !

bon prix et tu as raison,dommage de la passer en rigide.

 chouette, encore un projet de skyros, j'ai hâte de voir ça.

Effectivement elle est superbe

tu vas bientôt pouvoir ouvrir un garage 

oui baldo j'y pense j'y pense !!!!!

Sympa, la machine et son prix. Ça me tenterai bien une telle machine à ce prix. Bravo Skyros. Hâte de voir ce que tu vas en faire.

Une belle bécane et un super prix ! Bravo ! Si tu la transformes comme la noire !Ce sera un Magnifique !

salut les amis

- belle machine, j'adore la couleur bi ton ! mon avis: laisse la "série" la Virago est un des plus élégants customs !

  à la r'voyure
alain

hé non elle ne resteras pas "série" 
ce matin démontage du faisceau électrique et du garde boue arrière

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j'ai ensuite commencé la fabrication d'une plaque cache batterie qui viendra soutenir la selle 

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patricus est passé en début d’après midi boire un café
il a eu l’idée de faire un mini garde boue qui fini en queue de diable 
après essai par un gabarie en carton l'idée est validé

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nous avons fini la journée par la première ébauche en tôle alu du garde boue "queue de diable"

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Cool !!!!!

Elle est splendide !!
et quelle belle affaire !!

déjà au boulot

salut les amis

- de la diversité nait la richesse de notre beau forum, alors même si je la préfère "série" le principal est qu'elle te plaise à toi et      pour le boulot du dimanche !

  à la r'voyure
alain

Pour l'avoir vue en vrai elle va être superbe cette petite Virago, on a bien déliré sur les modifications. N'oublie pas de nous mettre la selle en croco!!

non patricus pas de selle en croco 
la queue de diable est assez "délire"  
il ne faut pas abuser 

Cool tu as à déjà commencé, marrant l'idée du garde boue, je suis pressé de voir ça.

oui je suis en train de réfléchir pour donner du volume en épaisseur a cette satané queue de diable
peut être avec du mastic fibré type "choucroute"et finir en ponçant pour la "sculpter" car la c'est trop plat 
j’hésite il ne faut pas que cela fasse fête foraine
a voir la nuit porte conseil

Question sécurité, crois tu que ça passe ?

skyros a écrit:oui je suis en train de réfléchir pour donner du volume en épaisseur a cette satané queue de diable
peut être avec du mastic fibré type "choucroute"et finir en ponçant pour la "sculpter" car la c'est trop plat 
j’hésite il ne faut pas que cela face fête foraine
a voir la nuit porte conseil

bonne observation
il faut que je la recouvre de fibre car effectivement en l’état c'est bien trop coupant
un fois finis il n'y aura pas plus de risque que n'importe quelles partis saillante 
(la feuille d'alu est très flexible)

je ne suis pas fan de la queue de diable,j' aurai bien vu un flat fender et une selle à ressort.
et avec le nouveau format de plaque,la pose en latéral risque de choquer...

comme ici avec la plaque arrière : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

savage 
le but est de trouver des idées originales et ne pas faire la moto vue partout 
si la queue de diable est trop chip elle ira a la poubelle 
mais en faisant preuve de gout je pense que ça devrais le faire
pour la plaque elle ne sera pas latérale

@skyros,tu as raison.
j' ai perdu la fibre "kustom" il y a longtemps...
en tout cette virago est très belle

Etonnant parcours pour la même machine.

Je viens d'enclencher le système rétro en lui rajoutant un porte-bidon et une sacoche à l'avant et toi tu t'apprêtes à la transformer de manière radicale, aux antipodes de la mienne.

Curieux de voir la suite.