les bouchons d'oreilles ou BAB (bouchon anti bruit)

Devant faire plus de 6 heures de moto demain dont pas mal sur départementales, je me suis penchée sur un moyen de protéger mes tites z'oreilles. Je ne sais pas vous, mais moi, cela m'énerve le bruit du vent à partir de 90 km/h ! J'avais entendu parler des BAB mais jamais pris le temps de m'y intéresser.

Me voici donc partie avec mon ami google pour glaner des informations ... Et la, je reste pantoise  
Saviez vous qu'à 90 km, on atteint les 90 décibels et on dépasse les 100 décibels à plus de 100 ! La "dite norme" pour ne pas avoir de soucis de perte d'audition est à 80 décibels et pas sur de nombreuses heures.

Je continue donc mes tites recherches et là, je lis que 43 % des motards ont une perte d'audition de plusieurs décibels...   bon, il faut relativiser car tous les motards ne roulent pas tous les jours ou ne prennent pas l'autoroute sans arret mais bon, cela fait réfléchir tout de même

Après nombreuses lectures, il y a donc plusieurs type de bouchons : ceux en cire (qui font mal apparement), ceux en mousse et des bouchons qui filtrent certains sons et pas d'autres.

Après avoir zieuté quelques sites sur ces fameuses protections BAB (bouchons anti bruits), je téléphone à mon concessionnaire préféré au cas ou... mais non, par ici, les motards aiment bien entendre leur pot... ok... donc direction la pharmacie du coin avec titine... Bon la encore, il connaisse pas hormis les fameuses boules quies ou les boules en mousse... grrrrrr    Je me décide donc de lâcher 2€10 et prend des boules en mousse.

Donc retour avec sur 10 kms : et bien, cela fait super bizarre car effectivement, on entend beaucoup moins les bruits autour, notament le moteur de la moto. On est pas sourd non plus, hein, mais les sons sont vraiment atténués et du coup, on a une impression de silence sur la moto un peu déstabilisante... Au bout de deux, trois minutes, on s'habitue et cela ne m'a pas empêché d'entendre le tracteur du coin ou encore la voiture qui me dépasse comme un fou
Autres sensations : l'atténuation du bruit fait que j'ai l'impression d'être encore plus concentré sur les bruits aux alentours  par contre l'effet pervers est que je me suis retrouvé à 110 km/h sans m'en rendre compte ! oup's ! Le bruit du vent est toujours présent mais vraiment très atténué

Demain, essai sur plusieurs heures.... on verra ce que cela donne... mais  je pense que j'acheterai les BAB qui filtrent les diférents bruits.

Et vous ? Vous avez essayé ? adopté ?

salut les amis

- non ! jamais utilisé ces bouchons, j'utilise parfois des bouchons de pharmacie en mousse quand je suis sur scène, je les coupe par moitié et ne les tasse pas trop pour quand même entendre les retours et avec un peu d'habitude ça marche au poil, donc pourquoi pas pour la moto, le bruit est aussi fonction du cax, le moins bruyant chez moi: un Shark intégral... il parait que les modulables snt les plus bruyants
- quand je lis BAB, chez moi c'est ma "boîte à bordel" 

  à la r'voyure
alain

BAB= boite a bordel , idem pour moi   mais ces vrai que les casques modulables sont plus bryants , mais c est quand meme bien pratique 

Utilité quasi nulle pour ma part ;avec ma MSX dépasser le 90kmh réel est relativement rare voire miraculeux  .

De plus roulant la majeure partie du temps en agglomération  j'aime bien entendre mon environnement .
Mais pour ceux qui font pas mal de route/autoroute il est certain que le port de BAB doit apporter un confort non négligeable.

J'ai jamais utilisé de bouchons en moto , mais pour le boulot oui, des bouchons moulés à la forme interne de l'oreille et avec filtre pour stopper les bruits, mais entendre quand même les copains ! A mon avis , c'est très cher ? Je me renseigne à mon ancien boulot.

Toujours au boulot, avec le médecin, nous avions décidé , dans mon cas, de ne plus faire d'audiogramme le Lundi !!! WE = Gazzzzzzzzzz

En plus de la qualité du casque , as tu vérifié si tu n'as pas de turbulences crées par ton tête  de fourche ?? Position , hauteur !!!

Au niveau prix, cela vaut entre 25 et 35 euros pour les bouchons qui filtrent. Tu peux aussi t'en faire faire sur mesure mais la, ce sera 100 à 150 euros...

Ma moto ne fait pas plus de bruit que cela norme euro 4 oblige... elle fait autant de bruit que mon aspirateur... mais c'est le vent qui est le plus énervant surtout au bout d'une ou deux heures... Hier j'en ai eu des acouphènes durant 30 mn et c'est ce qui m'a fait réagir... pas envie d'avoir des problèmes auditions ni envie d’arrêter la moto sur de longues distances.

Je pense acheter des bouchons filtres à 30 roros la semaine prochaine sur le net... si cela intéresse du monde, je pourrais faire un petit compte rendu

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Tu as ceux-là qui sont mieux placés au niveau protection auditive que les mousses et qui existent en 2 tailles,normales et petites,utlisés pour ma part dans le cadre du boulot,la chaudronnerie étant l'un des rares métiers ou la surdité est considérée comme maladie professionnelle,je peux te dire que tu as eu un très bon réflexe car sur un long parcours ,dernièrement,j'ai moi même constaté des accouphènes et j'ai décidé de remettre la main sur des bab faits sur mesure chez accousticonfort(magasin qui vend et règle les prothèses auditives) par prise d'empreinte,ce n'est pas le même prix bien sûr mais c'était payé par ma boite de l'époque!!
EDIT:
Oui,Kaguinette,n'ésite pas à nous donner un retour,car mes bab commencent à se faire vieux(10 ans max,de mémoire),la chaudronnerie abime tout,même quand on fait attention,et une solution alternative pas trop chère toujours bien venue! 

salut les amis

- pourquoi ne pas s'attaquer à la cause plutôt qu'aux effets ? vouloir s'isoler totalement du bruit n'est peut-être pas la bonne solution, mieux vaudrait limiter le bruit par exemple en utilisant sur long parcours un cax silencieux, bien rond et sans les appendices modernes, en essayant d'ajuster la visière, avec cache nez etc... 

  à la r'voyure
alain

Alabasse, même le meilleur des casques, actuellement,  n’empêche pas le son de monter au dessus de 80 décibels, c'est la raison pour laquelle beaucoup font le choix de mettre des BAB.



edit :
voici un petit comparatif en attendant :
http://acidmoto.ch/cms/content/essai/2015/01/03/comparatif-protections-auditives-alpine-motosafe-earplugs-earsonics-earpad-et-pinlock-earplugs

Malheureusement Alain,lorsque les températures s'affolent,je ne me vois pas rouler avec un intégral pur et dur,l'idéal étant d'avoir un casque pour l'automne/hiver et un autre pour printemps/été peut-être,ou alors devrais-je me raviser et retourner vers le casque que j'avais avant le l'évoline 3,à savoir Roof boxer V8,les turbulences et les fréquences induites étant très neutres du fait d'un casque et d'une visière tout en rondeur,de plus,il a été depuis encore amélioré!   avec Kaguinette,le bruit monte vite à moto et je vois aussi depuis quelques années les bab fleurirent,le dernier en date étant mon moniteur moto!

  avec Kaguinette, moi qui roule tous les jours de la semaine, toutes saisons (100 km - 1h30 de trajet - aller retour), j'ai fini par mettre du coton dans mes oreilles car le bruit du vent devenait de plus en plus insupportable.
Et j'attends avec impatience le retour de tes impressions sur tes prochains BAB.

lolocomet33 a écrit:  avec Kaguinette, moi qui roule tous les jours de la semaine, toutes saisons (100 km - 1h30 de trajet - aller retour), j'ai fini par mettre du coton dans mes oreilles car le bruit du vent devenait de plus en plus insupportable.
Et j'attends avec impatience le retour de tes impressions sur tes prochains BAB.

Ah ouai, tu fais pas dans la dentelle...
Elle à combien de bornes ta meule?

Bientôt 30000 km. Je l'ai eu a 5000 km, j'en ai fait quasiment 25 000 en 16 mois. Alors le bruit dans les oreilles RAS LE BOL 

Ah bah respect Monsieur lolocomet33
Une bonne bécane cette Comet alors

Je ne m'en plaint pas, sauf  mes oreilles

Il faut faire en sorte que le bruit soit acceptable ,adepte des pots sans chicane j'ai remonté celle de mon Devil c'est un peu mieux ...avec un bon casque intégral ,bien étanche le bruit est acceptable
Après pourquoi pas si ça améliore le confort pourquoi pas ...

Mon épouse utilisé les bouchons en cire, qu'elle trouve plus efficaces. Moi, pas toujours et si nécessaire des bouchons mousse type ceux présentés par mac-gyver. L'important n'est pas de se couper de tout bruit, mais de ne pas dépasser le seuil de tolérance,  ou de confort.
plutôt utile sur la Vara qui dépasse allègrement 100 kmh, pas nécessaire sur mon Intruder avec laquelle je roule placide, nécessaire sur ma shadow750 qui, en l'absence de bulle, me place en plein vent.
Le casque a aussi ses responsabilités et certains sont (un peu) mieux insonorisés que d'autres.

salut les amis

- je me suis mal fait comprendre et ne suis pas contre les bouchons puisque j'en utilise (dans d'autres conditions) mais je pense que ce n'est pas la 1 ère chose à laquelle il faut penser, d'abord faire la chasse aux bruits et ensuite se protéger des bruits qui restent, la mode des cax modulables, de ceux qui ne sont pas bien ronds, de ceux qui ont des appendices d'aération proéminents n'arrange pas les choses...

  à la r'voyure
alain

Bouchons d'oreille adoptés après nos 8 heures de route de ce week end sur départementales. Le son est très atténué quand même donc je préfère me porter sur des bouchons spéciaux. Par contre, cela ne m'a pas empêché de faire un bond sur ma selle quand les pompiers ont mis leurs sirènes derrière moi ! Pour celui qui ne veut investir que quelques euros, les mousses font très bien leur travail.

Je viens de commander celle ci afin d'avoir des protections qui filtrent mieux.. à savoir qu'elles permettent une atténuation progressive suivant les bruits.

http://www.alvis-audio.com/catalog/fiche-alvis-mk-3-and-mk-4.pdf

On peut choisir entre atténuation progressive ou occlusion totale (sur autobeurk par exemple).
Je vous ferrai un petit compte rendu promis !

Sympa, on attend la suite

Je pense m'orienter là dessus aussi par la suite... Un ami en a acheté récemment, et sans ses bouchons d'oreille maintenant c'est compliqué ! Et je suis d'accord qu'il faut regarder au casque, mais aujourd'hui rare sont les casques bien insonorisés... Même dans le haut de gamme.

Petit retour sur les fameux Alvis mk4. Je les porte depuis quelques semaines maintenant et j'avoue que je les mets systématiquement.
Pour moi, c'est le top. Je me retrouve à mieux entendre le régime de la moto et le bruit du vent est très très atténué. Cela e m'empêche pas de pouvoir discuter à un stop avec Guillaume ou encore d'entendre une moto qui arrive comme un taré derrière moi. Du coup, il y a moins de fatigue au bout de 50 kms de nationale que sans bab.
Je présise que les Alvis ont des filtres ce qui fait que certains sons sont filtrés et pas d'autres. Ils ont deux positions d'atténuation de bruits.
Voilà, pour 30 euros, je protége mon audition et me fatigue moins tout en ayant un confort de conduite au top...ce sont les protections moto les moins cher !

Jamais mis de bouchons, mais à vous lire ça fait réfléchir.

Le mieux est d'essayer juste pour se faire une idée sur une trentaine de kms. Les premiers kms sont assez déstabilisant mais on s'habitue très vite ou alors, on n'adhere pas du tout...

Perso, je tiens à mon audition et pour 30 euros...ça vaut le coup !

Si seulement les airbag pouvaient être au même prix !

j en utilise aussi sur ma Shadow sur des ballades de deux heures ou plus sur route quand le régime moteur est soutenu en continu. j'utilise des BAB en mousse de forme cônique. c'est assez efficace et ça n empêche pas d'entendre ce qui se passe autour.