Une MT de plus...

Voilà mon nouveau jouet, un grand classique, une MT125 tech black :
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Avec le top case spéciale dédicace à Kenzo !
Je sais, c'est moche, ça dénature le style du roadster ... mais au moins, je peux aller bosser avec car j'ai du matos à transporter.
Et donc je peux m'en servir deux fois plus ! 

Je l'ai prise neuve à la place de ma Honda CB125F que le concessionnaire m'a reprise et je ne pensais pas qu'il me la reprendrait aussi bien.

Mes premières impressions sont très bonnes : elle est très agréable à conduire, très confortable (plus que la CBF), j'ai pris le kit de rabaissement et je me trouve plus basse que sur la CBF car les reposes pieds sont derrière les jambes quand on met pied à terre. On sent qu'elle a du potentiel mais pour le moment, je la rôde donc j'en prends soin et ne la monte pas dans les tours.
Les points négatifs sont qu'elle braque moins bien que la CBF, j'aime pas le pot d'échappement et y'avait pas de modèle en rouge... Donc je vais mettre des touches de rouge par-ci par-là.

Voilà, j'ai été très contente de ma CBF qui m'a permis de débuter sans crainte, j'ai eu une bonne reprise et je savoure maintenant la classe de la MT, on sent que l'on passe un peu dans un autre monde. 

la MT fait décidément beaucoup d'adeptes et quand on l'a essayé on comprend pourquoi !

bien content pour toi

magnifique bécane même si le top case lui fait un gros c... 
mais tellement pratique

Super et quasi 50% de puissance en plus par rapport à la CBF ça change, c'est sûr !

belle bécane, j'aime bien la fourche noire, 
bon rôdage et bonne route   attention quand même lors des dépassements, ça reste une 125

noir c'est noir,il n'y a plus d'espoir!! belle brêle même le top case est raccord!! 
m'es d'avis que t'a un casque noir mat!!

super belle ces MT

la classe tout en noir !!
...sauf le monumental top case , mais si tu en as l' absolue nécessité ...

Back  to black 

Combien ta reprise sur ta CBF?

Ahhh moi je serais bien partante pour une MT aussi. Elle est tellement belle !! Combien mesure -Tu?? Parce que moi j ai une absolue nécessité de poser mes pieds à plat....

Incroyable, vouloir troquer un custom contre un roadster
Quoique ... A la réflexion. ..

barbichman a écrit:noir c'est noir,il n'y a plus d'espoir!! belle brêle même le top case est raccord!! 
m'es d'avis que t'a un casque noir mat!!

Alors, le noir c'est plutôt par défaut... j'aime le rouge mais y'avait pas et le gris ou le bleu ne me tentaient pas...
Et non, mon casque est blanc, je préfère qu'on me voit bien de nuit et dans le sud , fait moins chaud dans un casque blanc ou du moins, c'est ce que je pense...

motor69 a écrit:Combien ta reprise sur ta CBF?

Ma CBF était de fin novembre 2015 et avait 5000 km au compteur mais la révision venait d'être faite à 4500 km, la côte "argus" chez le concessionnaire était de 1600 €, et comme elle était propre, il me l'a reprise 1700 €. Avec ce que j'avais vu sur le bon coin, c'est le prix que j'aurai demandé si je l'avais vendu par moi-même, donc je pensais plutôt qu'il me la reprendrait moins chère donc j'ai dit oui tout de suite et ne me suis pas embêtée à la vendre toute seule, pas de démarche et pas de problème de paiement.
J'avais demandé chez un autre concessionnaire qui lui ne me proposer que 1400 € et daigné monter à 1500 €.

Eglantine 3971 a écrit:Ahhh moi je serais bien partante pour une MT aussi. Elle est tellement belle !! Combien mesure -Tu?? Parce que moi j ai une absolue nécessité de poser mes pieds à plat....

Moi, je fais 1,60 m. Sur la CBF, j'étais sur la pointe des pieds à cause de la largeur de selle et des reposes pîeds. Ici avec le kit de rabaissement de 3 cm, j'ai tout l'avant du pied qui touche ce qui permet d'avoir une bonne stabilité et permet de bien manoeuvrer la bécane quand je recule. Donc je suis encore plus à l'aise que sur la CBF.

Merci à tous ! 

Super bécane !! J'adore en noir elle est top !!

Un Akrapovic est prevue?

Pour l'Akrapovic, je sais pas, c'est vraiment cher et à part le bruit et le look (mais quel look !), je ne sais pas si cela apporte plus ? 
Je verrai plus tard.

a mon avis ca apporte, pour moi vraiment beaucoup, je trouve que c'est la cerise sur la gâteau, le bruit est démoniaque
en plus de ca tu gagne presque 5 kg , c'est enorme pour une 125

A oui pas mal !! je vais peut être me faire un petit plaisir alors !

Floflo18 a écrit:Pour l'Akrapovic, je sais pas, c'est vraiment cher et à part le bruit et le look (mais quel look !), je ne sais pas si cela apporte plus ? 
Je verrai plus tard.

franchement très cher et mis a part le bruit ça n'apportera rien d'autre qu'un éventuel PV... mais voilà, pour paraitre à la mode il faut avoir son akra !   

niveau accessoires, je te conseille plutôt un saute vent pour réhausser la ligne de l'avant et ainsi équilibrer avec le top case 

En effet, je ne suis pas convaincue par l'utilité de la ligne Akra surtout vu le prix (on est au alentour de 800 roros avec le catalyseur) Et pour le saute vent, je pense prendre un Puig carbone, il me plait bien et sera raccord avec la moto.

perso j'ai une préférence pour le look plus classique de l'Ermax mais pourquoi pas

et sinon tu as pue avoir une marge de négociation sur l'achat car elle est a 4999euros!?

  très bon choix encore une MT de plus bonne ballade et bon

rodage   

motor69 a écrit:et sinon tu as pue avoir une marge de négociation sur l'achat car elle est a 4999euros!?

Main d'oeuvre gratuite pour le montage du top case et du kit de rabaissement, kit qu'il m'a offert, ça vaut environ une centaine d'euros.
Bref, elle m'est revenue à 3600€, c'est un prix qui me convenait, j'ai pas plus discuté vu qu'il avait fait un effort de reprise. 
De plus, comme elle se vend bien, je ne suis pas sûre que j'aurai obtenu quelque chose sur la moto, c'est plutôt sur les accessoires que l'on a des rabais.

ca marche!! https://www.youtube.com/watch?v=R35MBzifcJw
regarde ca , les options sur ta MT sont vraiment magnifique