salut que choisir entre 125 vara et piaggio mp3 500

salut atous je suis nouveau pourriez vous me conceiller entre unevaradero125 et un piaggio mp3 500merci

Je déplace ton topic dans la bonne rubrique et c'est bon  

Qu'est-ce qui te fait hésiter entre les deux ?

T'as pas de problème d'argent, c'est déjà pas mal !

Pour quelle utilisation ?

Salut
Salut,
je t'avais fait une réponse mais l'intervention de Gojira l'a fait disparaître. C'est pas grave, je recommence.
une moto et un scooter ça n'à rien à voir , mais essayons d'y voir un peu plus clair en comparant Varadero et MP3.
Je sais de quoi je parle puisque j'ai une Varadero et jusqu'en mai 2016 j'avais un MP3 500 sport.Avant j'avais un MP3 400LT. Avec ces deux scooter j'ai parcouru quelques dizaines de milliers de kms sur toutes les routes et autoroutes de France et d'Europe.

La Varadero est une moto, un vrai gros trail: position de conduite, allure, confort.Elle a tout d'une grande' sauf le moteur qui ne délivre que 15 CV. Mais ils permettent de bien avancer et de n'être pas ridicule,'loin s'en faut, dans la circulation.
Et elle est très fiable, économique en consommation et en entretien. Elle est valorisante, les motards permis A ne se moquent ni d'elle ni de toi, et ça compte quand même.
On pourrait aller au bout du monde avec elle. Elle donne confiance.

Le MP3 est un scooter . Le seul point commun avec une moto est qu'il penche dans les virages.
La position de conduite est différente. Les réactions sont differentes: ses suspensions avant, surtout, sont très différentes de celles d'une moto. Par exemple il encaisse très mal les ralentisseurs qu'on trouve partout dans nos villes. .
Il est automatique ce qui est génial en ville et dans les côtes où il fait preuve d'une vaillance peu commune et qui surprend plus d'un motard.
Ses performances sont d'une tout autre nature que celle d'une Varadero.
Ses 3 roues lui confèrent une tenue de route, en particulier en virage, extraordinaire. Avec lui on a l'impression de surfer sur la toute et les enchaînements de virage dégagent un plaisir intense.
Mais il exige de la poigne sinon roule bon train avec.
Il a tous les avantages d'un scooter en terme de coffre sous la selle. Avec ses 3 roues et le blocage du trin avant à l'arrêt le manoeuvrer est facile.
Mais il a des défauts. D'abord le poids, quasi 280 kgs tous pleins faits pour le dernier 500. Pour sa cylindrée c'est beaucoup, et le moteur est donc très sollicité même si on ne s'en rend pas compte. Son circuit d'huile ne contient que 1,4 litres et il n'à pas de radiateur d'huile.
Il faut arrêter la bête, et certes le frein moteur est efficace mais en descente de montzgne, en duo et chargé, les freins sont soumis à rude épreuve.
Son entretien coûte cher et sa fiabilité à mon avis est loin de valoir celle d'une Varadero.
Son confort est bizarre: très bon en solo, sauf sur certains obstacles où il réagit sèchement (plaques d'égouts par exemple) mais mauvais, très mauvais en duo sur routes en médiocre état.Et attention,'il demande un bon apprentissage pour être bien maîtrisé, sinon gare à l'accident!
C'est un engin qu'on adore ou qu'on déteste mais il ne laisse pas indifférent. Les motards ne l'aiment pas et souvent te le font sentir en t'ignorant superbement.
Je l'ai remplacé par une Honda nc 750x qui me convient pour le duo. Mais elle ne l'a pas remplacé dans mon coeur, si je puis parler ainsi.
Mais je garde ma Varadero! Et mon Intruder 125 aussi.

Pour conclure et c'est un avis personnel:
Pas le permis? Pas trop d'argent? Goût pour la moto? Choisis la varadero. Et bien entretenue elle te coûtera bien moins cher, ira aussi loin, au bout du monde, et se revendra sans aucun souci.
Intérêt pour le scooter? Pour un engin décalé et technologique ment très intéressant? Envie de performances "élevées"? Prêt à investir pas mal d'argent? Choisi le MP3.

salut les amis

- regarde bien, la Varadero a 2 roues, le MP 3 a 3 roues, soit tu es naïf soit tu es un coquin...

  à la r'voyure
alain

Il te sera plus facile,à mon sens,de te faufiler dans la circulation avec une vara qu'avec un MP3! 

sans aucune hésitations la vara ( heu! normal je roule en vara )

Le MP3 pour le moteur (sécurité pour doubler , maintien de vitesse en cotes, passager) , l'emport (coffre) , la protection (intempéries),le point d'appui et freinage supplémentaires.
La vara pour le plaisir de la moto , l'image moto ,l'aspect ludique , la fiabilité Honda.

Deux philosophies différentes.


Ps :(Avis perso) tu viens sur un forum moto , tu as envie d'une moto et tu n'as que très peu conduit de 2 roues ,prends la vara et quant le moment se fera sentir passe le A ou achète un Mp3.