Re: Nouveauté : Suzuki GSX-R 125

par lolocomet33 Ven 07 Oct 2016, 11:34

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- oui ! mais pas que ... hors là tu ne parles que de ça: la gueule... à chacun ses critères !

à la r'voyure
alain

par Gojira Ven 07 Oct 2016, 11:37

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- oui ! mais pas que ... hors là tu ne parles que de ça: la gueule... à chacun ses critères !

à la r'voyure
alain

c'est vrai que ce serait quand même intéressant de voir/tester à quoi ressemble la version miniature d'un moteur mythique, en ce qui me concerne du moins, je suis plus curieuse que pour le petit cbr ou l'yzf (la dernière pique ma curiosité en 300cc)...

par moumou83 Ven 07 Oct 2016, 13:52

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- oui ! mais pas que ... hors là tu ne parles que de ça: la gueule... à chacun ses critères !

à la r'voyure
alain

Je respecte ton avis.

Mais pour moi, il faut un compromis, je suis d'accord qu'on ne doit pas mettre des pneus énormes sur une 125.

Mais quand je parle de compromis, cela veut dire aussi que si tu mets un gros carénage, tu ne mets pas un pneu tout fin.

Enfin bon chacun ses goûts.

par Mac Erwin Ven 07 Oct 2016, 14:01

Les pneus larges servent à faire passer du couple.
Avec une 125 c'est juste une question de look.
La largeur du carénage dépend de l'encombrement de la machine et de son pilote, et est donc moins liée à la cylindrée du moteur.
Des pneus trop larges sur une 125 risqueraient de dégrader le compromis maniabilité/tenue de route, ainsi que le risque d'aquaplaning.
Aprés je concois tout à fait que sur une 125 on préfére privilégier le look, mais je trouve tout à fait légitime que les constructeurs privilégient l'efficacité. Wink

par savate2doigts Ven 07 Oct 2016, 20:08

Bah il y a toujours la Vanvan pour ceux qui aiment les gros pneus.

Mettre des pneus large sur une 125 c'est bon pour l'ego du propriétaire mais n'apporte rien.

par **BALDO** Mar 11 Oct 2016, 20:33

une belle vidéo de cette GSXR:

par mich83 Mar 11 Oct 2016, 20:36

par **BALDO** Jeu 13 Oct 2016, 14:54

j'ai lu que dans certains pays elle sera commercialisée en 150cc.... j'imagine bien que certains clients Français vont s'empresser de commander ce haut moteur !

par **BALDO** Mer 01 Fév 2017, 08:31

vivement les 1er essais de cette nouvelle GSXR, il me tarde !!!!

par lolocomet33 Mer 01 Fév 2017, 09:23

BALDO a écrit:vivement les 1er essais de cette nouvelle GSXR, il me tarde !!!!

c'est pour quand ??? y a une date de prevue ?

par seb02 Mer 01 Fév 2017, 09:29

salut

c est pour septembre normalement

par KENZO Mer 01 Fév 2017, 10:45

2017 ????? Very Happy

par seb02 Mer 01 Fév 2017, 11:01

oui oui 2017 j ai ete voir en concession suzuki et c est l info qu il m a donné

3 coloris le bleu rouge et noir

pour un prix avoisinant les 4500 euros

par Nano Mer 01 Fév 2017, 11:45

Il va falloir patienter mais une offre japonaise de plus en 125 c'est une excellente nouvelle , même si son prix élevé devrait limiter sa diffusion.
J'attends une nouvelle intruder!

par Éric le Valettois Mer 01 Fév 2017, 11:50

Enfin !!!!!!!! Suzuki sort la pt'ite pt'ite pt'ite fillote de la RG Gamma ouaiii

Chouette, il va y avoir des fans...enfin, pour moi, ce ne sera que visuel car je préfère les trails routier ou les customs...mais bon, merci à Suzuki Wink

par Invité Dim 05 Fév 2017, 11:11

Suzuki sort des nouvelles 125 (GSX-R & GSX-S) et j'ai entendu parler d'un trial 125 style vara. (V-Strom 125 ?)

Ils sont aussi essayer de ré-intégrer des moyennes cylindrées (250, 400..), la première venue est la V-Strom 250.

Yamaha sort la MT03, Kawa la Z300, Honda la CBR 250 Wink

Avec tous les contrôles de vitesses qui ne cessent de progresser, les permis facilement retirés; Le marché ne va peut être plus aller vers les machines capables de filer à 300 km/h Embarassed

par **Alabasse 14** Dim 05 Fév 2017, 11:18

salut les amis

- ah ! oui ! les contrôles de vitesse, c'est l'imprtant ! vous lirez "l'aventure" de Carlos29 pas besoin de rouler à 300 pour faire ou se faire du mal, heureusement il avait la 125 attitude good

à la r'voyure
alain

par **BALDO** Mer 22 Mar 2017, 10:14

un bel article à lire: https://www.scooter-system.fr/news/2944-suzuki-gsxr125.html

Et dont je retiens particulièrement une phrase qui me réjouit : "Face au retour en force de la moto 125 dans les rues des grandes villes occidentales, les constructeurs historiques ont tous lancé de nouveaux modèles"

par Nano Mer 22 Mar 2017, 19:56

Moto sûrement très performante mais pour plaisir solitaire Laughing

On plaira le ou la passagère qui, espérons le trouvera sa récompense après la virée Embarassed

par Angy Jeu 23 Mar 2017, 00:22

Aie aie aie la noir et rouge j'adore good

par CHC Jeu 23 Mar 2017, 07:29

Elle est donner à combien en vitesse.
Il aurait amélioré segment?

par Pil-pil Sam 25 Mar 2017, 15:29

Kyzashi a écrit:Suzuki sort des nouvelles 125 (GSX-R & GSX-S) et j'ai entendu parler d'un trial 125 style vara. (V-Strom 125 ?)

Ils sont aussi essayer de ré-intégrer des moyennes cylindrées (250, 400..), la première venue est la V-Strom 250.

Yamaha sort la MT03, Kawa la Z300, Honda la CBR 250

Avec tous les contrôles de vitesses qui ne cessent de progresser, les permis facilement retirés; Le marché ne va peut être plus aller vers les machines capables de filer à 300 km/h

La MT03, Z300 sont déjà présentes depuis quelques années sur le marché, et c'est surtout pour répondre aux permis A2 car du coup ce sont des motos qu'il n'y a pas besoin de brider... Donc certainement prévues à la revente à la fin du A2 plutôt qu'un débridage :)

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