sécurité en 125
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Re: sécurité en 125
Là on voit très bien ce qui a trinqué : épaules, coudes, mains, genoux.
Ce n'est pas pour rien que les protections sont placées à ces endroits, et encore on ne voit pas son dos !!!
Je n'ai jamais douté du bien-fondé du port des protections et je les porte à chaque sortie, petite ou grande, et au vu du résultat de la chute (peut-être à faible vitesse) du kéké ci-dessus, je pense que le casque ne devrait pas être la seule protection obligatoire.
Sans créer un racket de plus, un contrôle (donc obligation de s'arrêter et d'enlever son casque, recevoir un avertissement ou se faire verbaliser même faiblement, peut-être perdre du temps) est toujours contraignant et donnerait matière à réflexion à de nombreux individus avant de repartir à poil sur un deux-roues !
Beaucoup vont dire : "c'est ch.... de mettre tout cet attirail pour une toute petite sortie", oui c'est vrai, mais malgré ça moi je le mets pour aller chercher mon pain à 3 kms.
La photo montre des blessures qui ne mettront pas l'homme sur un fauteuil roulant, mais si il y a une prochaine fois, ce que je ne lui souhaite pas, il n'aura peut-être pas "autant de chance".
Ceci dit, chacun fait ce qu'il veut de sa peau, oui mais chacun a le devoir d'agir en personne responsable vis à vis de sa famille ou/et de ses proches.
Ce n'est pas pour rien que les protections sont placées à ces endroits, et encore on ne voit pas son dos !!!
Je n'ai jamais douté du bien-fondé du port des protections et je les porte à chaque sortie, petite ou grande, et au vu du résultat de la chute (peut-être à faible vitesse) du kéké ci-dessus, je pense que le casque ne devrait pas être la seule protection obligatoire.
Sans créer un racket de plus, un contrôle (donc obligation de s'arrêter et d'enlever son casque, recevoir un avertissement ou se faire verbaliser même faiblement, peut-être perdre du temps) est toujours contraignant et donnerait matière à réflexion à de nombreux individus avant de repartir à poil sur un deux-roues !
Beaucoup vont dire : "c'est ch.... de mettre tout cet attirail pour une toute petite sortie", oui c'est vrai, mais malgré ça moi je le mets pour aller chercher mon pain à 3 kms.
La photo montre des blessures qui ne mettront pas l'homme sur un fauteuil roulant, mais si il y a une prochaine fois, ce que je ne lui souhaite pas, il n'aura peut-être pas "autant de chance".
Ceci dit, chacun fait ce qu'il veut de sa peau, oui mais chacun a le devoir d'agir en personne responsable vis à vis de sa famille ou/et de ses proches.
carlo29- Membre en Or
Re: sécurité en 125
Ce qui est sur c'est que le gars va passer queqlues maivaises nuits.....
Dr. SKY- Membre en Or
- Moto : Suzuki V-STROM 650
Localisation : Occitanie
Re: sécurité en 125
carlo29 a écrit:
Ceci dit, chacun fait ce qu'il veut de sa peau, oui mais chacun a le devoir d'agir en personne responsable vis à vis de sa famille ou/et de ses proches.
Il faut garder en tête que les soins, les indemnités de congés maladie, les éventuelles allocations d'invalidité... sont financées par la collectivité.
C'est SA peau, c'est NOTRE pognon, à tous, collectivement.
On y pense peu...
savate2doigts- Expert
- Moto : Yamaha DTLC - SoleX 3800 et 2200 - Suzuki 650 Vstrom
Localisation : 42-69
Re: sécurité en 125
savate2doigts a écrit:carlo29 a écrit:
Ceci dit, chacun fait ce qu'il veut de sa peau, oui mais chacun a le devoir d'agir en personne responsable vis à vis de sa famille ou/et de ses proches.
Il faut garder en tête que les soins, les indemnités de congés maladie, les éventuelles allocations d'invalidité... sont financées par la collectivité.
C'est SA peau, c'est NOTRE pognon, à tous, collectivement.
On y pense peu...
Tu l'as bien dit : collectivement. C'est donc bien le principe mutualiste avec ses bons et ses inévitables mauvais éléments.
Je ne cautionne pas les mauvais éléments, loin s'en faut; il faudrait que la responsabilité de ces quidams soit gérée par un système bonus-malus à l'instar des assurances.
carlo29- Membre en Or
- Moto : Virago 1100 XV - 1996 / Golwing GL 1500 SE 1996
Localisation : Bretagne - Finistère 29
Re: sécurité en 125
salut les amis
- oh ! là ! tout les systèmes ont leurs dérives et leurs limites et pourquoi pas faire cotiser plus celui qui va souvent chez le dentiste...
à la r'voyure
alain
- oh ! là ! tout les systèmes ont leurs dérives et leurs limites et pourquoi pas faire cotiser plus celui qui va souvent chez le dentiste...
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: sécurité en 125
Alabasse 14 a écrit:salut les amis
- oh ! là ! tout les systèmes ont leurs dérives et leurs limites et pourquoi pas faire cotiser plus celui qui va souvent chez le dentiste...
à la r'voyure
alain
Non, évidemment pas !
Mais de là à rouler en tong, short et tee-shirt il y a un large fossé que certains franchissent allègrement !!!
carlo29- Membre en Or
- Moto : Virago 1100 XV - 1996 / Golwing GL 1500 SE 1996
Localisation : Bretagne - Finistère 29
Re: sécurité en 125
Il faudrait interdire en effet les tong, T shirts et shorts en 2 roues.
Mais comme le gouvernement ( quelque soit son orientation politique ) ne conçoit la sécurité routière qu'en termes de radar...
Mais comme le gouvernement ( quelque soit son orientation politique ) ne conçoit la sécurité routière qu'en termes de radar...
Mac Erwin- Habitué
- Moto : sans
Localisation : idf
Re: sécurité en 125
salut les amis
- faut-il que les lois remplacent le bon sens, à croire que certains "motards" ont un très petit casque
- par ailleurs, que nos décideurs essayent d'interdire quoi que ce soit et une fédération connue monte aussitôt au créneau sous prétexte de la liberté...
à la r'voyure
alain
- faut-il que les lois remplacent le bon sens, à croire que certains "motards" ont un très petit casque
- par ailleurs, que nos décideurs essayent d'interdire quoi que ce soit et une fédération connue monte aussitôt au créneau sous prétexte de la liberté...
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: sécurité en 125
Je trouve effectivement que vous charriez un peu les copains : il y a une prévention importante sur les deux roues, télévisuelle, par affiche (celle du motard "attention fragile"), impossibilité de passer le permis A sans un minimum d'équipement...Alabasse 14 a écrit:salut les amis
- faut-il que les lois remplacent le bon sens, à croire que certains "motards" ont un très petit casque
- par ailleurs, que nos décideurs essayent d'interdire quoi que ce soit et une fédération connue monte aussitôt au créneau sous prétexte de la liberté...
à la r'voyure
alain
Personnellement j'ai préféré un engin peu onéreux et ai mis la moitié de mon budget dans mon équipement (pour les jambes c'est pas parfait, je ne mets pas souvent le super-pantalon-de-pluie-coqué-anti-abrasion-respirant). Certains ont déjà évoqué le rapport à la liberté et au fait qu'on ne peut pas prévoir tous les risques de la vie; et je me suis déjà prononcée sur mon point de vue.
(Je plussoie aussi l'autre message de Alabasse 14, tous les systèmes ont leurs limites et l'accès à la santé pour chacun, c'est primordial pour nous tous car le mal-vivre d'une personne affecte aussi son entourage et l'entourage de cet entourage... ça a des répercutions sur l'efficacité générale. C'est aussi un contre pouvoir rendant possible la quête d'égalité... Bref le débat est trop large.) Je pense qu'il faut continuer la sensibilisation comme le fait ce topic, la mise au point d'équipements contre la chaleur, et de militer pour une baisse de la TVA sur les accessoires de sécurité et leurs attenants.
Gojira- Expert
- Moto : YBR 125
Localisation : Île de France
Re: sécurité en 125
Moi aussi je suis pour la liberté.
Mais on nous impose de rouler à des vitesses pas du tout adaptées au 2 roues ( 90 km/h sur route lorsque tu pilotes une 500 ? et je ne te parles même pas d'un gros cube ).
Alors imposer des choses que le bon sens de tout motard devrai exécuter de lui-même ne me parait pas trop intrusif.
Je ne parle pas de l'obligation de la combinaison avec renforts etc. Je dis juste la moto en short-T shirt-tongs: non.
Et dans l'esprit de beaucoup de gens, ce qui n'est pas interdit est permis, alors pourquoi pas ?
Et puis , les décideurs, ils ne se gênent pas pour imposer de plus en plus de radars sur les routes au nom de la sécurité.
Bon, ce n'est que mon avis, après chacun à le droit de ne pas être d'accord.
Mais on nous impose de rouler à des vitesses pas du tout adaptées au 2 roues ( 90 km/h sur route lorsque tu pilotes une 500 ? et je ne te parles même pas d'un gros cube ).
Alors imposer des choses que le bon sens de tout motard devrai exécuter de lui-même ne me parait pas trop intrusif.
Je ne parle pas de l'obligation de la combinaison avec renforts etc. Je dis juste la moto en short-T shirt-tongs: non.
Et dans l'esprit de beaucoup de gens, ce qui n'est pas interdit est permis, alors pourquoi pas ?
Et puis , les décideurs, ils ne se gênent pas pour imposer de plus en plus de radars sur les routes au nom de la sécurité.
Bon, ce n'est que mon avis, après chacun à le droit de ne pas être d'accord.
Mac Erwin- Habitué
- Moto : sans
Localisation : idf
Re: sécurité en 125
Quand je suis à moto, c'est chaussure montante, blouson cuir, gants et jeans, quand je croise certains sur des grosses motos en bermuda, ça me fait peur pour eux....
Trust- Expert
- Moto : 125 Sym
Localisation : Finistère
Re: sécurité en 125
Ton jean protège guerre plus qu'un short... Sauf si c'est un jean moto avec kevlar et coques de protection.
Je suis pas tout le temps full equiped non plus...
Je suis pas tout le temps full equiped non plus...
savate2doigts- Expert
- Moto : Yamaha DTLC - SoleX 3800 et 2200 - Suzuki 650 Vstrom
Localisation : 42-69
Re: sécurité en 125
Il fait tellement chaud dans le Gard que je roule peinard en short et tee shirt
En octobre, ce sera bermuda
Je ne suis pas adepte des club sm de transpiration
En octobre, ce sera bermuda
Je ne suis pas adepte des club sm de transpiration
KENZO- Ligue anti top case
- Moto : KTM / YAMAHA DTF
Localisation : Gard
Re: sécurité en 125
le mois dernier, j'ai croisé un père de famille avec son fils de 5/6 ans sur une moto. Ils étaient tous les deux en short /t-shirt et casque. Le petit avait en plus une dorsale d'équitation par dessus son t-shirt...
Quand je vois ça, je me dis que culturellement... on est pas encore arrivé à la prise de conscience...
Le père pensait surement bien faire mais n'a jamais du déjà tomber à moto...
Quand je vois ça, je me dis que culturellement... on est pas encore arrivé à la prise de conscience...
Le père pensait surement bien faire mais n'a jamais du déjà tomber à moto...
kaguinette- Passionné
- Moto : CB500X pour madame et V Strom pour monsieur
Localisation : Manche-Basse Normandie
Re: sécurité en 125
Pas plus tard qu'en rentrant du taf,j'ai vu un jeune couple en scoot,bah c'était tongs,t-shirt,caleçon et pas de gants mais quand même le casque,ils devaient revenir de la piscine,ça va qu'ils roulaient prudemment mais ça ne fait pas tout non plus!J'ai regardé les photos,et lu en diagonale ce qui a été posté depuis le début et à moins que j'ai raté quelque chose personne n'a parlé de la vitesse à laquelle ces gars se sont fait ça!J'ai dans l'idée qu'ils devaient y avoir fort peu de 125 dans le tas et que les vitesses devaient être largement au dessus du seuil légal car un corps humain ne se dégrade pas non plus à ce point à des vitesses convenables ce qui n'empêche que je sors toujours en full protections,casque,gants,pantalon à bonne tenue à l'abrasion(pas un jean à 10 euros),chaussures montantes nubuck et nylon balistique à semelle résistante à l'abrasion et dès que j'ai le GC il y a de fortes chances pour qu'à terme tout ou partie soit remplacé par beaucoup plus costaud car une fois qu'on est estropié c'est trop tard!
Mon cousin,beaucoup m'a dit un jour que quelque soit la vitesse,la moto,et l'équipement,à partir du moment ou tu chute à moto,tu as des sequelles!
Mon cousin,beaucoup m'a dit un jour que quelque soit la vitesse,la moto,et l'équipement,à partir du moment ou tu chute à moto,tu as des sequelles!
mac-gyver- Membre en Or
- Moto : 125 shadow 1999,F650GS 2006
Localisation : lyon
Re: sécurité en 125
Je suis tombée dans un virage, il y a 15 ans...pas vite et pourtant...mon genou était et est toujours brulé...la route, c'est comme une ponceuse....
Ou alors comme dit mon beau frère : faut pas tomber et la pas besoin de protection !
Ou alors comme dit mon beau frère : faut pas tomber et la pas besoin de protection !
kaguinette- Passionné
- Moto : CB500X pour madame et V Strom pour monsieur
Localisation : Manche-Basse Normandie
Re: sécurité en 125
Et l'air bag ? Personne n'a testé ? C'est le même prix qu'un bon casque et protégerait aussi bien qu'un casque le buste....
kaguinette- Passionné
- Moto : CB500X pour madame et V Strom pour monsieur
Localisation : Manche-Basse Normandie
Re: sécurité en 125
non pas encore d'airbag ni de tour de cou :(
niveau confort il y aurait aussi des gilets réfrigérants pour l'été pour lesquels j'aimerais avoir le budget mais j'ai encore dû tirer sur mon petit livret d'épargne pour un kit chaîne aujourd'hui alors...
pour la sécurité nocturne il y a aussi des sites qui vendent du matériel rétroréfléchissant de toutes tailles et couleurs pour casque, vêtements, topcase et moto elle-même (on peut ainsi facilement personnaliser la déco) partant du principe que :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
niveau confort il y aurait aussi des gilets réfrigérants pour l'été pour lesquels j'aimerais avoir le budget mais j'ai encore dû tirer sur mon petit livret d'épargne pour un kit chaîne aujourd'hui alors...
pour la sécurité nocturne il y a aussi des sites qui vendent du matériel rétroréfléchissant de toutes tailles et couleurs pour casque, vêtements, topcase et moto elle-même (on peut ainsi facilement personnaliser la déco) partant du principe que :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Gojira- Expert
- Moto : YBR 125
Localisation : Île de France
Re: sécurité en 125
En tous cas quel que soit votre équipement faites bien attention à vous tous !!
Le risque existera toujours, c'est avant tout votre comportement au guidon qui est primordial.
Ne l'oubliez surtout pas.
Mais attention, je ne dis pas qu'il ne faut pas s'équiper !
Le risque existera toujours, c'est avant tout votre comportement au guidon qui est primordial.
Ne l'oubliez surtout pas.
Mais attention, je ne dis pas qu'il ne faut pas s'équiper !
Mac Erwin- Habitué
- Moto : sans
Localisation : idf
Re: sécurité en 125
oui ,,,non,,,ce sont des cater!! des cat quoi!!...je roule trop en manitou de ces jours!mickael56 a écrit:Personnellement je porte de Caterpillar de sécurité de type s3 ,heu par contre des caterham je ne connais pas ce n'est pas trop leger?
barbichman- Passionné
- Moto : yamaha ybr 125
Localisation : bzh auray 56
Re: sécurité en 125
oui ,c'est vrai!! pardon,j'ai lu ton message sur le post de la virée en finistère,mais bien trop tard.carlo29 a écrit:Salut Mickaël56 §
Comme je le disais à Barbichman, 40 bornes nous séparent ...
A un de ces jours
40 bornes nous séparent,,faudra se faire un plan à trois un week-end!
barbichman- Passionné
- Moto : yamaha ybr 125
Localisation : bzh auray 56
Re: sécurité en 125
si il douille la nuit, ça prouve qu'il est toujours en vie!!Dr. SKY a écrit:Ce qui est sur c'est que le gars va passer queqlues maivaises nuits.....
c'est la phrase que je dis toujours quant je me fait mal,,,en ce moment je me suis entorsé la cheville depuis 2 mois,,pas besoin d'aller chez le doc ou de prendre des médocs à la con!!!
une seule phrase à se répéter : je n'ai pas mal,car c'est elle qui me fait penser que je suis vivant!!
c'est la méthode Coué,ça prend du temps,mais ça marche!!!
barbichman- Passionné
- Moto : yamaha ybr 125
Localisation : bzh auray 56
Re: sécurité en 125
barbichman a écrit:oui ,c'est vrai!! pardon,j'ai lu ton message sur le post de la virée en finistère,mais bien trop tard.carlo29 a écrit:Salut Mickaël56 §
Comme je le disais à Barbichman, 40 bornes nous séparent ...
A un de ces jours
40 bornes nous séparent,,faudra se faire un plan à trois un week-end!
Pani pwoblem ! Est-ce que tu vois Mickaël56 de temps en temps ?
carlo29- Membre en Or
- Moto : Virago 1100 XV - 1996 / Golwing GL 1500 SE 1996
Localisation : Bretagne - Finistère 29
Re: sécurité en 125
La vitesse n'y change rien, si tu vous roulez à 50 km/h dans Paris et qu'une voiture vous coupe la route, qu'il fait un abus de priorité, une voiture qui sort de son stationnement, une portière qui s'ouvre d'un seul coup, quelqu'un qui déboite alors que vous doublez... Peu importe la vitesse, on peut tous y laisser sa peau pour de bon. Et pareil je trouve ça complètement incensé de voir des gens en T-shirt / Short sur le périphérique à Paris par exemple. Parce que le risque y est bien plus grand que dans d'autres régions plus calmes, sur petite route de campagne. Mais bon... Parfois j'ai aussi la flemme, pour la rentrer au garage qui est à 1km... Je me dis que je peux garder le short. Mais il ne suffit que d'une seule fois
Pil-pil- Habitué
- Moto : MT125 : 1300 kms, ER6-N
Localisation : Ile de France
Re: sécurité en 125
jamais,on ne s'est pas rencontré,,mais je crois le croisé de temps en temps avec sa 125carlo29 a écrit:barbichman a écrit:oui ,c'est vrai!! pardon,j'ai lu ton message sur le post de la virée en finistère,mais bien trop tard.carlo29 a écrit:Salut Mickaël56 §
Comme je le disais à Barbichman, 40 bornes nous séparent ...
A un de ces jours
40 bornes nous séparent,,faudra se faire un plan à trois un week-end!
Pani pwoblem ! Est-ce que tu vois Mickaël56 de temps en temps ?
barbichman- Passionné
- Moto : yamaha ybr 125
Localisation : bzh auray 56
Re: sécurité en 125
je part de chez en tenue power ranger même pour faire 5 km es avec grosse chaleur pour ceux qui connaissent la tour de gassi a bx sa donne a reflechire
seb- Habitué
- Moto : varadero
Localisation : gironde
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