Pneu arrière Suzuki 125 gn

Bonjour.
Après la petite prépa de ma 125 gn, qui marche fort bien et qui attire du monde quand elle est posée sur le front de mer, ici à Lacanau, avec, imaginez, toute la fierté du papa , vient le temps des pneus...
Mais, les pneus, faut pas s'tromper...

Donc, je cherche à monter un "gros" pneu à l'arrière.... Voire.. Gros gros...
Donc, qui sait ce que je peux monter de gros SANS modif du bras oscillant?
Et sans me ruiner... Je le suis déjà

Comme d'hab, celui qui me donne la réponse, à défaut d'être mon ami pour la vie, aura toute ma gratitude et je me ferais un plaisir de lui offrir une bière s'il vient dans mon coin, Lacanau océan.

Phiphi

Il y a un post sur le sujet dans le forum

https://www.125attitude.com/t2404-pneus-suzuki-gn-type-scrambler

salut Pierre61, ca vaut également pour la TUX 125 ?
merci !

Bonjour Pasqua200

Je ne comprends pas ta question. Tu as une GN n'est-ce-pas ? Ceci étant la GN et la TU X sont très proche. Je pense que ça devrait le faire.

non j'ai une TU ! et je veux changer aussi les pneus, d'ou ma question ! a+ 

Alors les résultats de tes recherches m’intéressent également car j'ai également un TU

Bon Week-End

Bonjour
Alors, pour la GN, un DUNLOP  4.60-16 59S TT K82, bin ça va très bien
Et bon week end à tous.

Pour avoir la maximum en largeur regarde combien de mm il y a entre la chaine et le flanc du pneu
Ce résultat de dit combien tu peu augmenter ..
Ex: Si tu as 40 mm du flan au coté de la chaîne
 tu déduit 20 mm il te reste encore 20 mm x 2
mais je ne pense pas que tu puisse y coller plus de 130
par rapport à ta jante
EX: si la taille constructeur est de 110 X 65 X 16
tu ne peut que y mettre 2 taille en plus c'est à dire 130
Et difficile de lui installer plus gros, le pneu aura le col serrer (jante étroite pour ce pneu)

Doumé a écrit:Pour avoir la maximum en largeur regarde combien de mm il y a entre la chaine et le flanc du pneu
Ce résultat de dit combien tu peu augmenter ..
Ex: Si tu as 40 mm du flan au coté de la chaîne
 tu déduit 20 mm il te reste encore 20 mm x 2
mais je ne pense pas que tu puisse y coller plus de 130
par rapport à ta jante
EX: si la taille constructeur est de 110 X 65 X 16
tu ne peut que y mettre 2 taille en plus c'est à dire 130
Et difficile de lui installer plus gros, le pneu aura le col serrer (jante étroite pour ce pneu)

  mais



il va trouver que ça moto est plus "pato" et moins agile avec un pneu plus "gros"...
Pour avoir testé un 1200V-max monté en jante OTEC arrière 190 au lieu de 150, vous avez beau avoir 2 roue et être "petit" on prend un rond point comme un 33T tellement on se fait "embarquer".

Le fait d'avoir plus gros, plus large peu donner un sentiment de sécurité en effet mais en vérité change le comportement de la machine, un truc très "con":
Prenez les mecs du fofo qui habite a la montagne, pour monter dans les col ils vont prendre une 4L ou une A3 (pour rester dans les chiffres et les lettres) Ben je suis sur qu'il vont me dire une 4L et pas parce que y'a pas l ESP et tout le tatouin mais parce que les pneus sont moins large et que la surface de frottement est moindre...

Ok je pars dans un délire, mais les mecs qui tourne sur piste en 125 2T sont monté en 110 max alors que nos miss sportive sur route sont en 130/140...!!!!

Prends un pneus adapté a ta moto l'essentiel est là, perso j'ai mis un 190 au lieu d'un 180 sur ma brèle, j'ai fait 500km et suis vite retourné au 180, je croyais qu'en 190 ça irai mieux et au final non, je suis passé d'une 4L a une Safrane (ironique biensur). Mais il est vrai qu'un pneu plus large fait plus joli, confort de conduite? ou plaisir des yeux? a toi de choisir