Pourquoi changer l'échappement ?
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Pourquoi changer l'échappement ?
Ce week-end , des copains ont vue ma moto ( ce sont des pilotes de GC ) , et ils m'ont dit de changer le pot de ma CB125F !!!! Ils ont dit qu'elle faisait un bruit de scooter ( coté critique biensur ) . Donc ma question est la suivante : qu'est ce que ça apporte vraiment de changer un pot ? Et du coup , lequel mettre sur ma bécane ?
nina03- Habitué
- Moto : F750GS
Localisation : midi pyrénnées
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
Je ne connais pas le bruit de la CBR. Si tu changes tu peux trouver un pot qui donnera un bruit plus sourd et plus fort au risque que cela ne te plaise pas. Peut être gagner 2/3 km/h et encore cela dépend des motos.
Il doit bien y avoir sur ce Forum des possesseurs de CBR qui ont changés leur silencieux. ils te diront ce qu'ils en pensent...
Il doit bien y avoir sur ce Forum des possesseurs de CBR qui ont changés leur silencieux. ils te diront ce qu'ils en pensent...
cerbère 85- Expert
- Moto : TW YAMAHA
Localisation : Vendée
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
A part faire plus de bruit, ça pourrait peut être de faire gagner 1 ou 2 kms de plus, mais pourquoi faire ?
Mais c'est vrai que le bruit de la CBF fait scooter Après on n'aime ou pas, ça dérange ou pas.
C'est une histoire de gout, comme dab.
Mais c'est vrai que le bruit de la CBF fait scooter Après on n'aime ou pas, ça dérange ou pas.
C'est une histoire de gout, comme dab.
lolocomet33- Membre BOF
- Moto : Suzuki svn 650
Localisation : Gironde 33
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
Excuse moi cerbère 85 mais moi c'est une CB125F , un roadster et pas une CBR sportive. Mais ceci dis merci pour le renseignement vue que le principe doit être le même suivant la moto.cerbère 85 a écrit:Je ne connais pas le bruit de la CBR. Si tu changes tu peux trouver un pot qui donnera un bruit plus sourd et plus fort au risque que cela ne te plaise pas. Peut être gagner 2/3 km/h et encore cela dépend des motos.
Il doit bien y avoir sur ce Forum des possesseurs de CBR qui ont changés leur silencieux. ils te diront ce qu'ils en pensent...
nina03- Habitué
- Moto : F750GS
Localisation : midi pyrénnées
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
Le bruit à moto c'est, à mon gout, ce qu'il y a de plus chiant...
Avoir un beau bruit c'est chouette. Puis pour les mecs c'est presque l'extension de notre virilité le pot de la moto
Faut que ce soit gros et que ca cr... Oups, on s’égare !
Je parie que c'est des mecs qui t'on dit ça ?
Bref, fais gaffe parce que trop bruyant ca prend la tête. Surtout quand t'as pas un casque à 800 € hyper efficace contre les bruits d'air, ca fini par faire beaucoup.
Avoir un beau bruit c'est chouette. Puis pour les mecs c'est presque l'extension de notre virilité le pot de la moto
Faut que ce soit gros et que ca cr... Oups, on s’égare !
Je parie que c'est des mecs qui t'on dit ça ?
Bref, fais gaffe parce que trop bruyant ca prend la tête. Surtout quand t'as pas un casque à 800 € hyper efficace contre les bruits d'air, ca fini par faire beaucoup.
savate2doigts- Expert
- Moto : Yamaha DTLC - SoleX 3800 et 2200 - Suzuki 650 Vstrom
Localisation : 42-69
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
Merci @cerbère85 .
Et oui savate2doigts ce sont des hommes qui me l'ont dit.
Donc au final , le pot de ma moto est très bien
Et oui savate2doigts ce sont des hommes qui me l'ont dit.
Donc au final , le pot de ma moto est très bien
nina03- Habitué
- Moto : F750GS
Localisation : midi pyrénnées
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
Et moi je sens le poulet ?nina03 a écrit:Merci @cerbère85 .
Et oui savate2doigts ce sont des hommes qui me l'ont dit.
Donc au final , le pot de ma moto est très bien
Oui ton pot est nikel
lolocomet33- Membre BOF
- Moto : Suzuki svn 650
Localisation : Gironde 33
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
salut les amis
- généralement les silencieux adaptables sont là pour faire du bruit, à chacun ses goûts...
- certains motards les trouvent esthétiques, à chacun ses goûts...
- les performances, soit tu gagnes, soit tu perds
- quand aux jugements de certains "pilotes" de gros cube, ils ont parfois oublié qu'ils ont débuté par le scooter ou la 1/8 et il est plus facile de railler le petit que le gros
- conseil: garde ton silencieux et tes oreilles te diront merci !
à la r'voyure
alain
- généralement les silencieux adaptables sont là pour faire du bruit, à chacun ses goûts...
- certains motards les trouvent esthétiques, à chacun ses goûts...
- les performances, soit tu gagnes, soit tu perds
- quand aux jugements de certains "pilotes" de gros cube, ils ont parfois oublié qu'ils ont débuté par le scooter ou la 1/8 et il est plus facile de railler le petit que le gros
- conseil: garde ton silencieux et tes oreilles te diront merci !
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
+1
changer t'apportera en look et en sonorité ... pour les perfs, sur un CBF, au mieux tu peux espérer un gain de 0,5cv et encore c'est mème pas sur...
autrement dit, vu le prix d'un pot, c'est tout a fait dispensable... mais le plaisir n'a pas de prix
changer t'apportera en look et en sonorité ... pour les perfs, sur un CBF, au mieux tu peux espérer un gain de 0,5cv et encore c'est mème pas sur...
autrement dit, vu le prix d'un pot, c'est tout a fait dispensable... mais le plaisir n'a pas de prix
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
Milles excuses lolocomet 33 . Merci aussi pour tes conseils.lolocomet33 a écrit:Et moi je sens le poulet ?nina03 a écrit:Merci @cerbère85 .
Et oui savate2doigts ce sont des hommes qui me l'ont dit.
Donc au final , le pot de ma moto est très bien
Oui ton pot est nikel
nina03- Habitué
- Moto : F750GS
Localisation : midi pyrénnées
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
Tu pourras le changer lorsqu'il sera hs !
Sinon, si la chicane s'enlève sur ce modèle, tu auras plus de sonorité
Sinon, si la chicane s'enlève sur ce modèle, tu auras plus de sonorité
KENZO- Ligue anti top case
- Moto : KTM / YAMAHA DTF
Localisation : Gard
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
@ Nina
J'ai pondu mon pot et réalisé des chicanes, j'avais un bruit fort et plutôt sec, pour le roulage et gain de puissance, nibe, wèlou, que-dale, rien de plus que le Marvin
j'ai posé un pot d'origine Harley (catalysé) et j'ai autant de patate et de vitesse de pointe et moins de bruit
au ralentis le bruit,c'est plus ... (onctueux)
En résumé les copains ils ont raison change rien...
J'ai pondu mon pot et réalisé des chicanes, j'avais un bruit fort et plutôt sec, pour le roulage et gain de puissance, nibe, wèlou, que-dale, rien de plus que le Marvin
j'ai posé un pot d'origine Harley (catalysé) et j'ai autant de patate et de vitesse de pointe et moins de bruit
au ralentis le bruit,c'est plus ... (onctueux)
En résumé les copains ils ont raison change rien...
Doumé- Membre en Or
- Moto : Léonart V2 600 (en cour)
Localisation : Thivier 24800 Dordogne
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
Merci à tous. De toute façon je veux pas gagner en vitesse , elle me convient très bien comme ça .
nina03- Habitué
- Moto : F750GS
Localisation : midi pyrénnées
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
les avis sur les pots, c'est un peu toujours pareil:
il y a ceux qui ont celui d'origine qui vont t'expliquer que ça ne sert a rien de le changer, que ça n'apporte rien, que ça coute cher, etc...
pis il y a ceux qui ont franchi le cap et qui vont te dire que c'est super, belle sonorité, joli look, parfois léger gain, etc...
mon avis c'est que tout le monde a raison... mais qu'une fois qu'on a eu un magnifique Devil, Ixil ou autres, on se voit mal revenir en arrière pour remettre le pot d'origine
il y a ceux qui ont celui d'origine qui vont t'expliquer que ça ne sert a rien de le changer, que ça n'apporte rien, que ça coute cher, etc...
pis il y a ceux qui ont franchi le cap et qui vont te dire que c'est super, belle sonorité, joli look, parfois léger gain, etc...
mon avis c'est que tout le monde a raison... mais qu'une fois qu'on a eu un magnifique Devil, Ixil ou autres, on se voit mal revenir en arrière pour remettre le pot d'origine
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
d'accord avec tout ce qui a été dit. mais changer le pot t'impose aussi de reactualiser la carte graphique de l'injection. les me disaient "quand un engin mécanique marche bien ni touche pas , car le fait de trop le bidouiller le rend plus fragile" a part que tu sois un pro de la mécanique et aimer passer plus temps les mains dans le cambouillis que sur la moto;
jean-louis- Membre en Or
- Moto : honda rebel cmx
Localisation : languedoc roussillon
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
pourquoi changer l echappement pour que les mecs en bagnole puisse d entendre a defaut de te voir
greg 33- Passionné
- Moto : ktm 125 rc
Localisation : 33
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
Sur ça je suis entièrement d'accord, surtout quand tu pratiques de l’infertile régulièrement.greg 33 a écrit:pourquoi changer l echappement pour que les mecs en bagnole puisse d entendre a defaut de te voir
lolocomet33- Membre BOF
- Moto : Suzuki svn 650
Localisation : Gironde 33
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
greg 33 a écrit:pourquoi changer l echappement pour que les mecs en bagnole puisse d entendre a defaut de te voir
je l'aime bien cet argument ..... valable dans les années 80 ....
maintenant, tout le monde a la clim et donc les fenêtres fermées, la radio a donf et le portable sur oreille dans une caisse insonorisée du feu de dieu !!!!
même avec une semi en échappement libre y t'entendent pas ces c*ns ! et te vois pas non plus ... trop occupé a regarder ou tomtom l'envoi ...
Invité- Invité
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
lolocomet33 a écrit:
Sur ça je suis entièrement d'accord, surtout quand tu pratiques de l’infertile régulièrement.
Euh... OK c'est moi qui ai commencé à parler de prolongement de la virilité masculine mais quand même
savate2doigts- Expert
- Moto : Yamaha DTLC - SoleX 3800 et 2200 - Suzuki 650 Vstrom
Localisation : 42-69
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
Je ne suis pas d'accord avec toi. Tous les jours, matin et soir, je pratique l’inter file, j'ai un pot d'origine qui ne fait pas de bruit, des automobilistes s’écartent pour me laisser passer, mais ils sont beaucoup moins nombreux que lorsque je suis un gros cube qui fait bien plus de bruit que moi.unepatte a écrit:greg 33 a écrit:pourquoi changer l echappement pour que les mecs en bagnole puisse d entendre a defaut de te voir
je l'aime bien cet argument ..... valable dans les années 80 ....
maintenant, tout le monde a la clim et donc les fenêtres fermées, la radio a donf et le portable sur oreille dans une caisse insonorisée du feu de dieu !!!!
même avec une semi en échappement libre y t'entendent pas ces c*ns ! et te vois pas non plus ... trop occupé a regarder ou tomtom l'envoi ...
Si on me prête une go pro, je ferai bien un film pour démontrer la différence.
lolocomet33- Membre BOF
- Moto : Suzuki svn 650
Localisation : Gironde 33
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
j'ai roulé plus de 20 ans en harley et une dizaine d'année en gros custom et avec des échappements qui de nos jours me vaudrais de la prison ferme et je t'assure que quand le caisseux il ne veux pas entendre il entend pas !
quand je roule en semi je me fais même surprendre (et je suis aussi motard ...)
le bruit tu l'as uniquement quand la moto t'as dépassée mais pas avant ....
quand je roule en semi je me fais même surprendre (et je suis aussi motard ...)
le bruit tu l'as uniquement quand la moto t'as dépassée mais pas avant ....
Invité- Invité
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
C'est ton avis, mais pas le mien C'est ton expérience mais pas la mienne .
Et puis moi je te parle de l’inter-file sur la rocade, quand les auto roule a 50 kms et voir moins.
Ceci dit on en reviendra a une histoire de "gout et couleur"
Et puis moi je te parle de l’inter-file sur la rocade, quand les auto roule a 50 kms et voir moins.
Ceci dit on en reviendra a une histoire de "gout et couleur"
lolocomet33- Membre BOF
- Moto : Suzuki svn 650
Localisation : Gironde 33
Re: Pourquoi changer l'échappement ?
oui, mais c'est avec des idées reçues que perdurent la pratique du changement des "pots qui font du bruits".
mets toi aussi dans la peau du caisseux qui, dans son bouchon en RP par ex, se fait doubler en se faisant casser les oreilles par 150 bécanes a la demi heure en échappement en mode "casse couille" .....
après on s’étonne que des lois restrictives tombent ...
mais c'est vrai aussi que les fabricants de pots devraient jouer plus sur le look (vu que c'est ce qui fait triper) que sur le bruit....
mets toi aussi dans la peau du caisseux qui, dans son bouchon en RP par ex, se fait doubler en se faisant casser les oreilles par 150 bécanes a la demi heure en échappement en mode "casse couille" .....
après on s’étonne que des lois restrictives tombent ...
mais c'est vrai aussi que les fabricants de pots devraient jouer plus sur le look (vu que c'est ce qui fait triper) que sur le bruit....
Invité- Invité
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