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Message par Zoukora Lun 7 Mar 2016 - 21:10

Salut à tous, 


Moi c'est Max, j'ai 24 ans et je viens de Belgique (région Namuroise).

Je suis l'heureux propriétaire d'une Yamaha WR125R de 2010 depuis 1 an.  Elle a pour le moment un peu moins de 6 000 Km au compteur. Il s'agit de ma première moto, sur laquelle je me "fais la main" avant de passer le permis et accéder à plus de puissance.  Razz  Cependant, je tiens à préciser que trouve ma wr125 très satisfaisante, ses 15 chevaux me procurent déjà pas mal de sensations et je ne m'ennuie pas encore à son guidon.

Ce que j'aime, par dessus tout, avec cette moto, c'est sa polyvalence.  Je peux aussi bien m'adonner à des sorties plus "Enduro": Emprunter des petits chemins accidentés, des passages dans la terre, herbe, cailloux,... Mais aussi sans problème me déplacer en ville ou prendre sur des routes plus rapides.   Very Happy



  • Ses défauts : restent sa hauteur et son poids. Une hauteur de celle de 930 mm et un poids de 135 Kg. Je mesure 1m70 et j'ai préféré mettre un kit de rabaissement de -5 cm, ça aide pas mal !  Niveau prise au vent c'est pas top non plus et surtout sur les axes dégagés.



Ses qualités :  TOUT LE RESTE !!  Very Happy


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Moto : xT660R
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Message par Alabasse 14 Lun 7 Mar 2016 - 21:20

salut Zoukora et les amis

- bienvenu sur notre forum
- tu pourrais nous présenter ta brêle en détails
- tes compatriotes ont ouvert un sujet avec leur position dans votre beau pays, cherche bien... désolé notre hébergeur n'a pas envisagé qu'on aurait des membres hors frontières

petit V  à la r'voyure
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Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie

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Message par Éric le Valettois Lun 7 Mar 2016 - 21:35

bienvenue
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Moto : Suzuki V-strom 650 de 2010
Localisation : Provence Alpes côte d'azur - Vallis Laeta -

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Message par spartiate Lun 7 Mar 2016 - 21:51

Bonjour et bienvenue !
j' aime beaucoup ton image de la moto polyvalente !!
( à ce propos , pas sûr que tu retrouves cette polyvalence sur une plus grosse cylindrée , sans parler du volet économique ! )
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Moto : BMW 750 GS
Localisation : normandie

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Message par laurent14 Lun 7 Mar 2016 - 22:05

bienvenue max, parmi nous chouette ta wr hello
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Moto : yamaha xtx
Localisation : CAEN

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Message par lecointre vincent Lun 7 Mar 2016 - 23:06

bienvenue
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Moto : 125 varadero
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Message par Cricri-du-Havre Lun 7 Mar 2016 - 23:07

Bienvenue à toi Max ! Cool
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Moto : Spyder RT
Localisation : Normandie - Le Havre (76)

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Message par Doumé Lun 7 Mar 2016 - 23:24

Cricri-du-Havre a écrit:Bienvenue à toi Max ! Cool
good +1
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Localisation : Thivier 24800 Dordogne

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Message par roro02 Mar 8 Mar 2016 - 6:11

bienvenue Max V
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Message par yann78 Mar 8 Mar 2016 - 6:19

bienvenue
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Moto : HONDA VTX 1300s
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Message par chris13 Mar 8 Mar 2016 - 6:39

Bienvenue max
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Localisation : bouches du rhone

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Message par KENZO Mar 8 Mar 2016 - 8:03

Welcome

La wrx, c'est le meilleur trail 125 good good

Sinon, il y a aussi les Beta et Derbi !!!
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Message par lolocomet33 Mar 8 Mar 2016 - 8:59

Bonjour et sois le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par thierry24 Mar 8 Mar 2016 - 10:25

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] bienvenue
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Message par franck33 Mar 8 Mar 2016 - 10:47

Bienvenue Max
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Message par mich83 Mar 8 Mar 2016 - 11:22

salut et bienvenue parmi nous   hello bienvenue
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Message par gg90 Mar 8 Mar 2016 - 11:29

hello bienvenue sur attitude.

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Message par chrismat Mar 8 Mar 2016 - 12:43

hello bienvenue
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Message par BALDO Mar 8 Mar 2016 - 13:39

salut, bienvenu sur le forum a toi et ta 125 WR Cool

je vois que tu as un pot Arrow, tu dois grappiller un petit cheval de plus Very Happy

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Message par Mic Macadam Mar 8 Mar 2016 - 14:19

coucou Salut cher compatriote, sois le bienvenu !  good
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Message par Zoukora Mar 8 Mar 2016 - 15:35

Merci pour vos messages  !  ouaiii


@Baldo : Oui j'ai changé le pot il y a quelques mois. A la base, c'était surtout pour la sonorité ( pas très beau bruit d'origine) et le look. J'en suis assez content.

Après oui, j'ai entendu dire que ça pouvait affecter les performances... Mais c'est assez difficile à dire. J'ai même un peu l'impression d'avoir légèrement perdu en vitesse de pointe !  think Par contre, j'aurais tendance à dire qu'elle a une meilleur accélération. Mais bon, son ronronnement rauque doit y jouer pour quelque chose  Razz  Bref, je sais pas trop au final.

Mais tiens, est-ce que le fait d'enlever ou mettre la chicane peut influencer les performances ?   scratch
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Message par BALDO Mar 8 Mar 2016 - 17:46

c'est clair, on change de pot pour le bruit et pour le look... pour les perfs, sur un 4T le gain est trop minime pour que l'investissement en vaille le cout.... mais sur toutes les bécanes qui passent au banc, bien réglées, on observe quand même un petit gain de 0,5 a 1,5cv selon les moteurs, c'est déjà ça de pris ! 

le diamètre de sortie peut effectivement influer.... généralement, au plus la sortie est grosse au plus on augmente le couple mais au détriment de la puissance maxi ! perso j'ai gardé la chicane Wink

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Message par cerbère 85 Mar 8 Mar 2016 - 18:11

bienvenue à toi tu as une belle 125... good
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Message par ricobino Mar 8 Mar 2016 - 20:50

hello bienvenue
Belle présentation
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Message par Copik Mer 9 Mar 2016 - 11:51

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